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schließe mich meinem Vorredner an.
Ansonsten gehen auch die Kanaren. Fuerte und Lanzarote sind da aber dem Wind ausgesetzt.
Gran Canaria Nord fahre ich öfter obwohl mir da immer jeder sagt, dass es im Juli-August keine Wellen hat. Ich hatte jedes mal an jedem Tag genug. Außer vielleicht mal am Vormittag weniger. oder einmal ein bißchen verblasen. Aber evtl sind meine Ansprüche nicht so hoch.
Aber viel mehr verblasen hat es mich dort in dem angeblich windruhigeren Monaten Januar.sorry, weiß nicht wie meine letzte Nachricht (pn) hier in dieses Forum kommt. Hatte vor 3 Jahren was geschrieben und seitdem hat sich mein Kenntnisstand bzgl La Palma nicht erweitert.
pn, vielleicht deshalb, damit der Spot nicht von der halben Welt vesucht wird 😉
egal, ich besuche nur noch familientaugliche Wellenreitstrände und die gibt es auf La Palma mit Sicherheit nicht.
Viel Erfolgmhm, für mich realistisch ist als nächstes der Monat
Juni!
Nehme aber gerne Tipps für die typischen bayrischen Reisemonate in weiterer Zukunft:
den klassischen
August, Anfang Septemberund Ende Oktober, Anfang November.
Die Wettervorhersagen, bzw Windvorhersagen sind ja ohnehin leider nicht mehr das, was sie mal waren.
So bin ich letzten Januar auf Gran Canaria schon sehr auf die Schnauze gefallen, was die Prognose anging, dass Januar ein guter Surfmonat auf den Canaren wäre, weil wenig Wind. Dagegen hatte ich schon 2 mal einen guten August dort.frag mal da, die wissen alles, weil die meisten dort leben
Hotel am Strand auf Kanaren?
das ist aber dann an einem Strand, wo es in der Regel keine Wellen gibt.
Die Pauschalreisenidee ist zwar für die Kanaren grds nicht blöd, aber muss nicht sein, um günstig da hinzukommen. Schau doch mal die Airlines durch. air berlin, condor u.v.a Spainair, entweder für fuerte oder grand canaria. Auf Gran canaria waren wir in Las palmas. Dort zahlst Du für den normalen Kurs 5 x 2 std. zw 90 und 120 Euro.
Gratuliere,
bei mir ists dasselbe. Surfurlaub fällt wohl aus.
Sri Lanka ist halt etwas weit zu fliegen. Mit Kindern sind die Kanaren schon grenzwertig, weshalb ich beispielsweise eher was näheres suche und v.a. Wohnung zu Welle in lockerer Fußmarschdistanz.Der Einwand ist nicht ganz unberechtigt.
der Las Canteras-Strand ist nicht für Wind anfällig.
war dort jetzt 3 mal Ende August anfang September und hatte nie Probleme mit dem Wind. Auch an den anderen Spots im Norden war Betrieb. Im Süden von Gran Canaria kann das aber anders sein. Bei einem Ausflug zu den Dünen hat es einem den Sand schon ordentlich um die Ohren geweht.In Lanzarote ist ja selbst im vermeintlich windstillen Monat Januar ab 12 Uhr zumindest am Famara-Strand die Sicht wg windaufschäumender Gischt begrenzt. Bei Orzola bzw beim canteria-Strand ist man aber wohl auch bei jeder Jahreszeit einigermaßen geschützt.
Hallo,
bei diesem Thema muss ich mich unbedingt melden, weil ich mit Frau und (Klein-)Kind seit 3 Jahren zum Surfen unterwegs bin und selbst Anregungen suche.
Ich bin Kanarenfan war aber noch nicht auf fuerte, wobei le pared auf fuerte ganz oben auf meiner Liste steht.
Sehr empfehlen kann ich die Stadt Las Palmas mit dem Las Canteras Strand.
Vorteil:
1. breite Promenade, alles behindertengerecht, bzw kinderwagengerecht.
2. Anständige Unterkünfte und Ferienwohnungen gibts direkt an der Promenade 60 bis 80 € am Tag quasi vom Bett auf die Welle. Man sollte aber aufpassen, dass man nicht genau auf der von der Welle abgelegenen Strandseite was nimmt, sonst latscht man 20 Minuten. (calle Kant liegt ca in der Mitte)
3. Strand ist 3 km lang, links Welle, rechts vorgelagerte Wellenbrecher.
4. auf insgesamt 30 Urlaubstage seit 2010 hatte ich ca 3 halbe Tage, an denen es keine bzw nur sehr kleine Wellen gab.
5. vorwiegend spanische Urlauber.
6. mehrere Spielplätze direkt an der Promenade + CafesNachteil:
1.Stadt, zugebaut, kaum Parkplätze (wir haben den Taxitransfer vom Flughafen genommen, nachdem wir das Jahr zuvor schlechte Erfahrungen gesammelt haben)
2. Ab ca 13 Uhr tummeln sich sehr viele auf den Wellen. Kanaren haben im August Schulferien-Es ist halt kein Feriendominizil im deutschen Sinn.
Ich war außerdem mit Kind auf Lanzarote, wobei die surfbaren Strände entweder im Wind liegen oder alles andere als kindgerecht sind.
Außerdem war ich in Deutschland auf Sylt Wennigenstedt, wo die Unterkunft auch sehr strandnah war, man aber Glück mit Wetter und Welle braucht.Tipps zum Festland kann ich nicht geben, glaube aber, dass die spanische Atlantikküste eine Überlegung wert ist. Mir wurde erzählt, dass die Toleranz bzgl deutscher Surf-Urlauber von Frankreich, Richtung Spanien größer wird.
Hallo,
weil das norden mini malibu cs angesprochen wurde.
Ich habe es und es ist sehr gut. relativ leicht, breit und v.a. schnell. Das 7.6 Model gibts es wohl noch für 449. Das first ride model scheint wohl nichts zu sein;-)Für ein Bic- Board braucht man eine Tasche, damit man damit niemanden erschlägt.
Ich habe kürzlich eine Flugtauglische Tasche von tiki erworben. Das scheinen die günstigsten zu sein.
Dass Flugunternehmen erst ab 9mm Boardbag Schadensersatz leisten, halte ich für ein Gerücht.
Es kommt nicht auf den Schutz an, sondern auf die Art der Einwirkung. Klar tut man sich grds. mit dem Beweis leichter, wenn man eine super Tasche hat. Allerdings hast Du ein unzerstörbares Big-Board. Da muss schon jemand darüberfahren. Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit führt immer zum Schadensersatz.Tipps zum zusätzlichen Auspolstern spare ich mir, weil das bei dem Board einfach nicht notwendig ist.
Ein Hinweis noch. Die Leihgebühr von Bicboards ist meist günstiger (kanaren 7-12€ pro Tag), als die Transportkosten, außer man bleibt halt wirklich länger beim Surfen.
jaja, schon recht:)
Mit solchen Bemerkungen musste ich ja rechnen.
Es ist aber tatsächlich so, dass mich ungebrochenen Wellen schon weggeschwappt haben. Wie gesagt mit neopren paddel ich locker raus über die Wellenspitzen, ohne Neopren muss ich mein Brett jedesmal festhalten.
Vielleicht lege ich mir einfach noch nen Shorty oder ne Weste zu, nur letzteres rutscht immer über den Bauch und Shorty schaut scheiße aus.ja, das ist für Anfänger und Leute, die später dann nur 2 Wochen pro Jahr zum Surfen kommen sehr gut.
Alternativ aber teuerer gibt es dann noch
http://www.frittboards.de/shop/product_info.php/info/p1505_Malibu-CS-7-10.html
oder irgenwelche dicken moby fatum bretter.Und freilich gibt es noch die BIC-Bretter
http://www.planet-sports.de/product178394/product_info.html?campaign=PC/google-DEdas sind die günstigsten. Dafür aber etwas schwerer weil nahezu unzerstörbar.
Ob es gleich ein 7.10 sein muss, hängt davon ab, wie schwer Du bist, wo Du surfst etc.
Für einen 70kg Anfänger ist ein 7.6 oder 7.2 bestimmt auch nicht verkehrt. Aber lieber mehr Volumen als zu wenig. In Australien ist das surfen im Vergleich zu Europa bedeutend einfacher, weil die Bedingungen einfach besser sind.
Jünger wird man ja auch nichthi,
also ich habe mein Board down under gelassen, was ich bereue. Aber extra eins kaufen, dass ich es dann mitnehmen kann??? naja, ist denn das soviel billiger? Kenne nur die Preise von 2006.
Thema Boardbag: denen traue ich nicht, weshalb ich Rohrisoliermaterial, sh link
http://compare.ebay.de/like/330541808087?var=lv<yp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar,
zu Hause habe, was ich aufmache, ums Board leg und per Packband um die Boardseiten festklebe und dann alles in die Boardbag schiebe.
Ist bislang immer gut gegangen.
Hi, ich habe es dort gelernt.
War mit http://www.mojosurf.com unterwegs. War ein bißchen teuerer, aber dafür waren wir nicht in Zelten untergebracht und es waren nicht nur 18 jährige Kids dabei.
Unsere Tour ist von Sydney Richtung Byron Bay gegangen, 7 Tage. War super!Allerdings wird es eben in Syndey noch kühl sein. Aber wer den Atlantik oder die Nordsee kennt, der lacht sich eins.
3 Tipps für Australien generell:
Verlass nie die Küste. Das ist die einzig wahre und wirkliche Touristenattraktion.
Wenn Du hohen Spaßfaktor haben willst, dann bleib im Osten. Westlich von Melbourne wirds dörflich und Du verschwendest Zeit und die ist kostbar. Also Great Ocean Road anschauen und umdrehen:)
Sydney und Umgebung ist der Traum!Eher zum Vergessen!
War Ende Juli 2010 in Wennigstedt auf Sylt. Dank Wetterumschwung und Wind ging ein paar Tage was, aber nur mit Boards mit viel Volumen, da wenig Druck von der Welle.
Hatte den Eindruck, dass wenn was geht, nur dort was geht. Der Vorteil ist, dass Parkplatz u o Unterkunft in kurzer Fußmarschweite zu finden sind und ein bißchen weniger los ist als in Westerland.
Von der Ostsee habe ich zu dieser Zeit überhaupt noch nichts positives gehört, außer, dass es dort billiger ist.
für was? Urlaubmachen.
Die meiste Abwechslung verspricht puerto de la Cruz. Nicht verwechseln mit puerto cruz.
Surfen kannst Du dort auch ein bißchen. Ein Verleih ist dort. Würde mir dort aber einen Guide zulegen, da die Spots nicht ganz so leicht zu finden sind, wie anderswo.danke, danke,
also ungefähr genauso gern gesehen wie ne Badehose, statt der Boardshort:)
@maximum
schädlich für die Gelenke???
Das Argument ist aber auch aus der Kleinenmädchenabteilung.@dirteeleven
also warum man nicht Bodyboard fährt, wissen wir ja alle, oder?!
Evolutionärer Rückschritt ist gut :cheer: , aber bei den Shapes orientieren wir uns ja auch an die beste Wasserlage.Also ich nehme die Dinger dann nur zum Trainieren am heimischen See oder ganz in der früh am Meer :whistle:
In den AGB steht beim Sternchen Sportgepäck
„Großes Sportgerät wie große Angelruten, Golfschläger, Fahrräder* (max. Gewicht 30 kg), Scooter, Fechtausrüstungen, Surfbretter, Bodyboards, Snowboards, Skier usw. sowie große Musikinstrumente wie Harfen oder Drum-Kits sind für den Transport durch Luftfahrtunternehmen mit kurzen Flughafenaufenthalten wie Ryanair prinzipiell ungeeignet. Es ist jedoch möglich, Gegenstände dieser Art bei Online-Buchung über Ihre persönliche Gepäckgrenze hinaus bis zu maximal 20 kg pro Gegenstand gegen eine zusätzliche ermäßigte Gebühr pro Gegenstand und einfachem Flug im Frachtraum des Flugzeugs zu befördern. Wenn der Gegenstand am Flughafen gekauft oder über eine Ryanair-Buchungszentrale eingebucht wurde, fällt eine höhere Gebühr von 60 GBP/60 EUR pro Gegenstand und einfachem Flug an. Bei Sportgerät und Musikinstrumenten, die das zulässige Höchstgewicht von 20 kg überschreiten, wird jedes über das Höchstgewicht hinausgehende Kilogramm anhand der jeweils geltenden Übergepäckgebühr verrechnet.“Erfahrungen findest Du hier:
http://www.soul-surfers.de/forum/4-surfboards-and-more-/91079-surfbrett-mit-ryanair.html
Einfach gleich bei der Buchung klären. (Erst am Schalter kanns teuer werden)
I.Ü. wenn in Deutschland jemand von surfbrett redet, meint er das Windsurfbrett. Bei der Gepäckaufgabe wurde ich jedesmal entgeistert angeschaut, wenn ich da nen 5kg Board als Surfbrett abgeben wollte.Ein „zu großes Brett“ kann man doch immer mal wieder gebrauchen, gerade wenn man auch Nordsee suft.
Boardbag:
ich verpacke immer zusätzlich mit aufgeschnittener Rohrisolierung und Tape. Deshalb kauf ich das Bardbag immer etwas größer
Verzichtserklärung innerhalb von Europa:
Meines Wissens ist der Verbraucherschutz in der Eu, also in Spanien und Frankreich größer als in Deutschland.
§ 309 nr.7 BGB erklärt im deutschen Recht den Haftungsauschluß bei Verletzung von Leben, Körper…für unwirksam
Haftungsausschluß bei groben Verschulden ist sowieso unwirksam.
Man kann das beruhigt unterschreiben und im Ernstfall die Ansprüche geltend machen.Was Beschädigung von Kursmaterial angeht:
Die eigene Haftpflicht greift bei Mietbrettern wohl nicht. Ist wie beim Auto. Man nimmt ja an, das der Vermieter das versichert hat.
Ich halte das aber schlichtweg für ausgschlossen, dass ein Kursbetreiber gegen seinen Schüler wg einem Kursbrett oder Anzug oder was auch immer Schadensersatzansprüche geltend macht.Der Name stünde dann ganz schnell in solchen Foren, schlechte Werbung:)
Die Verzichtserklärungen sind üblich. Hatte sowas auch in Australien. Die klagen ja auch wg jedem Mist. Fällt jemand über eine Stufe, dann wird der gesucht, der die Stufe da hinbetoniert hat. Bei Baseball- und Surfunfällen herrscht aber eine merkwürdige Toleranz:)
und was hast gezahlt.
hatte auch das MiniMalibu im Sinn. Thema Tipps für Anfänger.
Fatum Moby kam ins Gespräch. Ich habe mich wg der Nordseewelle und den 50 € ersparnis dann für das MiniMalibu 7´6 statt 7´2 entschieden (449). Auf die 10cm kams mir dann nicht mehr an, weil ich noch nen fish habe, für die 🙂 steile Welle.Bin 2kilo leichter und mir sicher, dass beide Bretter geeignet sind. Duckdiven wirst Du beide nicht. Das halte ich für unrealistisch. Aber schnell paddeln geht
so, Entscheidung gefallen.
bald kann ich vom 7´6 norden mini malibu berichten, was mit 449 € dann doch erträglich ist. Die 50,00€ für die 10cm weniger für das 7´2 habe ich mir dann doch gespart. Sollte sich das Board von der Nordseewelle schieben lassen (im Gegensatz zu meinem 6,6 Fish, der ja ach so gut für „Nordseewellen“geeignet wäre….), dann hat es sich schon gelohnt.Danke an alle für die Tipps
hallo LastRonin,
danke, dass ist mal nen Antwort. Die bestätigt zudem meine Vermutung.
Hast auch Erfahrung zur norden mini malibu cs serie für 499 Euro? Da hätte ich auch ein gutes Gefühl.Meine Surferfahrung beschränkt sich auf 2006 3 Monate Australien (mit nem 7,6board, dann jährlich 10 Tage Kanaren (lanzarote, teneriffa und GranCanaria) mit inzw einem 6,6 Fish. Mangels Paddeltraining oder zu wenig Auftrieb habe ich aber mit dem Schwierigkeiten bzw bin ziemlich an der Grenze, weshalb ein 2.Board für die ersten Tage eines Surfurlaubs nicht verkehrt ist.
danke jack für den Tipp.
das habe ich mir gestern auch schon angeschaut und jetzt bin ich wieder unentschlossen. 😉
Und was wäre mit dem?
http://www.frittboards.de/shop/product_info.php/info/p2169_Funboard-7-10.html
Idealvorstellung wäre:
kurz (damit man es auch ins Auto stecken kann auf dem Weg zum Flughafen)7,2 ist ok
leicht und viel Auftrieb (für vom paddeln müde gewordene Arme) und als Brett auch für Frau, die nur 1 mal im Jahr 7 Tage surft.
und bißerl stabil liegt und von ner Sylter Welle geschoben wird, da ich wg Nachwuchs nicht dauernd auf die Kanaren fliegen kann.Preis ist mir fast wurscht, weil die der Ritt auf der Welle unbezahlbar ist.
p.s
In las palmas hatte ich ziemliche checker auf kurzen (so um 6,5)eiförmigen softboards gesehen. Das Anpaddeltempo war phänomenal. kann ja am surfer liegen? War verwundert, dass sich ein solcher auf ein Softboard begibt…mhm, das Argument viel zu teuer hat mich zum nachdenken gebracht.
Aber was schlägst Du als Kieler denn von nsp vor?
Ich interessiere mich für
http://norden-surfboards.com/boards/norden-surboards-malibu/
und da weiß ich, dass das Board ca 5 Kilo wiegt und wohl ordentlich Auftrieb hat, so dass es auch mal beim Nordseeurlaub einsetzbar ist. Jetzt kostet das 499 €. Bei den nsp Boards finde ich keine Gewichtsangaben. Ein leichtes wäre mir doch wichtig. Hast nen Vorschlag?
ach, daran liegts,
„eine etwas robuster epoxy Bauweise mit zusätzlichen Lagen Glas…..“
Es liegt also nicht an eps und epoxy, weshalb das nicht so gut sein soll
„Unsere „ First Ride“ Modelle werden in einer extra robusten und haltbaren „eps/epoxy“ Konstruktion, mit zusätzlich Lagen Glass und einen Design auf der Außenseite des Boards gefertigt. Das Board ist ideal für Verleihstationen, Surf Schulen und Leute die ein super stabiles Board für die ganze Familie suchen.“
http://norden-surfboards.com/shop/catalog/index.php?cPath=21_22_25
die teuren
http://norden-surfboards.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_22_69&products_id=443
das günstigere
die CSS serie ist wohl wieder eine andere. customer signature serie, während ich sie customer serie meinte.
Auf meine Anfrage wurde mir mitgeteilt polyester(CS) Styropor ist leichter, schwimmt besser. Die epoxy sandwich bauweise ist starrer. Da mich das an die BIC-Tanker erinnert, ist die Entscheidung gefallen.
