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moin. neuer tag , neues glück.
ich musste jetzt nochmal meinen text überfliegen und nachkorrigieren.@ scientist: also, die aussage mit „bleib mal bei deinem moby“ muss ich nochmal umformulieren. das war eher darauf bezogen, das dir freunde was kleineres empfehlen und ich aber eigentl. sagen wollte, reiz die kiste erstmal aus. mehr wellenausbeute geht nur noch mit einem LB. und auf dem moby lernst du (man) schon mal das trimmen im kleinformat, was beim longboarden ja essentziell ist. gerade für die richtigen positionen auf´m deck für´s enge turnen oder auch wieder gas geben.
ich bin im winter gerne mal auf lanzarote und hab da die möglichkeit, mir die unterschiedlichsten boards zu leihen. bevorzugt retrofish und LB. bei kleineren wellen (um 1m) das LB. und komme dort auch schnell an meine grenzen beim Handling, obwohl ich mein 7´2 minitanker gut im griff hab (glaub ich).
und wenn´s grösser wird, wie gesagt, dann gerne auch den retrofish. der peter hat die eigenschaften ja schon super beschrieben. allerdings habe ich gemerkt, als ich aus paddelfaulheit heraus einen grösseren fish (6´4, ich bin nur 1,70m bei 70 kg) gewählt hatte, habe ich schon echt schwierigkeiten in der handhabung gehabt. bin zwar früh in die wellen gekommen, aber das ding ging auf einmal dermaßen ab down the line, das ich echte probleme hatte, nochmal einen turn zu fahren.
schlichtweg zuviel volumen. in 5´10 war das dann richtig spass, aber auch schon wieder viel mehr paddelei. und gerade in den ersten tagen vom urlaub viele verschenkte wellen.
achso. ich muss aber auch erwähnen, das ich bei kleinen wellen auch lieber zu einem grossen board greife, als zu einem sogenannten smallwaveboard oder best board for your summersurf. da muss man schon schlitzer sein.naja. ich wollte jetzt auch nicht unbedingt nur mit einem board verreisen. zumal das moby schon eher für mellowwaves gemacht ist. und ich hab eben nochmal bei fatum geschaut, und mein 7´2er ist orginal dasselbe shape mit fast exakt den selben maßen. mein 2tes board ist ( bin ja auch ein retromaniac, warum auch immer ) ein 6´4 singlefin mit etwas mehr volumen. da fällt der umstieg nicht ganz so schwer und es kann auch in sportlicheren bedingungen gesurft werden. wobei ich auch kein freund mehr von grösseren wellen bin ( obwohl, bin seit 3 wochen rauchfrei und merk das auch in der lunge ). a bit überkopfhoch ( sind bei mir 2m faces ) und gut ist.
aber um auch mal wieder auf longboards zurückzukommen: die almondboards aus deinem (peter) gepostetem video sind schon auch sehr schick. und für echte kunstwerke kann ich nur den blog von zephanian carrigg boarddesigns empfehlen. dio. oh, california. ich wäre so dermaßen hoch verschuldet, würde ich dort leben, da sind die mit ihren immobilien ein scheiss dagegen. ich würde wahrscheinlich (wie früher) im kofferraum meines autos leben,nur mehlsuppe essen, hätte aber 40 boards auf meinem dachgepäckträger.yo. danke für die info.
wieder schlauer, aber trotzdem immernoch nicht mein ding. wobei es als urlaubssurfer schon irgendwie sinnvoller wäre. das teil würde wahrscheinlich noch in 20 jahren in meiner garage hängen und nur eine handvoll dings haben.so. mahlzeit.
klinke mich auch nochmal ein.
@peter: danke für den link. aber no way. sowas würde derzeit nicht in mein boardbag kommen. kein chinafoam. dann lieber noch 3 jahre sparen. custom only. und meine finanziellen prioritäten liegen derzeit „leider“ woanders. neues auto steht an, 2 kaputte motorräder vor saisonbeginn in der garage. und mein/unser 2tes kind ist auch unterwegs. da wäre ein neues board jetzt schon ziemlich luxus. zumal ich auch noch ein neues „kurzes“ brauch.
aber mit 2 kindern hat sich das dann auch so langsam erledigt mit den flugreisen. und dann tritt auch wieder frankreich/spanien per auto in den vordergrund. nach 10 jahren algarve vllt. auch mal wieder ganz nett. und dann kann ich nochmal ernsthaft über ein LB nachdenken. weil wenn man ab 700 Euro + für so´nen teil hinlegt, und nach jedem mal fliegen die kiste aus´m bag zieht und neue dings findet ( was früher nicht so häufig der fall war ), dann tut das schon weh.@ scientist: bleib erstmal bei deinem moby. ich hab ein ähnliches board. ich sag mal, das ist ein mini-longboard. 7´2, flat rocker, runde nose mit concave, singlefin (2+1, aber noch nie so gefahren), rounded pintail. und extreme spassmachine. und das teil lässt sich auch sehr sportlich fahren, man kann es schön trimmen. enge turns fahren oder schöne, runde weite turns…ich schätz mal, in deinem moby steckt mehr potenzial als du im moment annimmst.
und wenn du noch eine alternative zum moby ( oder später zum LB ) suchst, würde ich auch nicht unbedingt auf ein shortboard gehen. der umstieg von dem einen auf´s andere board ( am selben tag oder am nächsten ) ist immer sehr gewöhnungsbedürftig. gerade beim paddeln und take-off. spreche da aus erfahrung. hat mir schon einige sessions versaut und macht auch shortboarden für mich immer uninteressanter. zumal als mittlerweile urlaubssurfer. wenn du eh nicht so auf grosse wellen spekulierst, würde ich eher auf ein nettes zwischending ( hybrid ) mein augenmerk richten. um mal bei fatum zu bleiben, zb. vom shape her ein superseven oder dolphin in 6´6 – 6´8. sowas wie das dolphin in 6´6 soll dann auch bald mal mein neues „kurzes“ geben.
anyway. ist nur mal so als anregung.
nochmal @ peter: die analyse des videos ist auch nur „mein“ empfinden und erklärung. und kein gesetz.
himmel, was für ein roman. brauch erstmal ´ne pause. und shit, kein bier mehr im haus.grüsse
hi,
also wenn´se ein bisschen schlapperiger im bund für ´ne 30 ausfällt und bis zu den knien geht, würde ich sie nehmen. bei mir variieren die hosen immer zwischen 30 bis 32. je nach hersteller. ich bin 170cm gross und trage in der regel alles so in M.musste mir das ganze jetzt nochmal anschauen. man sieht das ganze recht gut bei der welle, die so ab 1:56 anfängt. takeoff leicht nach rechts, dann doch erstmal nach links; hier sieht man gut das er mit beiden füssen auch links vom stringer steht ( belastung des richtigen rails in fahrtrichtung um hoch an der welle zu bleiben ) und dann kommt die einleitung zum bottomturn wieder nach rechts. und da sieht man auch, das er rechts vom stringer steht und die zehen am hinteren fuss fast das rail umklammern.
fuck, ich will auch endlich ein longboard. aber das liebe geld und die bösen airlines.
hi peter.
danke erstmal fürs einstellen des videos. sehr schön. und der typ schlitzt die kiste auch sehr geschmeidig. macht spass anzuschauen.
und, nach häufigem gucken und deinen fragen dazu, behaupte ich mal , das die position auf´m board sehr eindeutig ist. der typ steht bei seinen turns, sagen wir mal ein bottomturn bei ´ner rechtswelle, auch rechts vom stringer mit den zehen am rail. und hauptsächlich auch dann mit dem hinteren fuss, der ja auch die turns ausführt. und in der position geht schon ganz viel über gewichtsverlagerung durch den oberkörper.das thema wurde schon häufig durchgekaut, siehe suchfunktion…neues board, umstieg, von gross auf klein…usw.
ich bezweifel zwar das dir ein neues, kleineres board in deinem surftechnischem fortschritt dienlich ist (nach nur einem surfurlaub), aber man kann die leute nicht zu ihrem glück zwingen und jeder muss so seine erfahrung machen. und wenn du günstiger an die light-boards kommst tut´s auch nicht so weh, wenn´s dann doch noch nicht so klappt wie erhofft. und minimals lassen sich eh ganz gut wieder weiterverkaufen. deswegen hab ich mal die light-boards gescannt und jene 3 gefunden, mit denen du evtl. etwas sportlicher aber noch nicht zu sportlich unterwegs sein könntest. Viel gelabber, wenig sinn. here we go: worldtraveller, sevensix und goddess. ab 6´10 – 7´2. tendenz eher zu grösser und das goddess als letzte option.bitte sehr, wiederhören
ja. würd ich auch sagen. schau dir die teile erstmal an, und bei wirklichem interesse kann man sich nochmal gemeinsam gedanken machen. freunde von mir kommen zum beispiel am 03.05. in frankfurt flughafen von ´nem trip zurück und wohnen in ulm und fahren mit dem zug heim. vllt. würden die sie schon mitnehmen bis nach ulm. maybe. wären schonmal 2/3 der strecke geschafft; zum beispiel. aber, ich schick dir erstmal die fotos.
tschöö
aja, dann mach ich mal ein paar fotos. beide boards sind voll einsatzfähig bis auf die fehlenden finnen beim kleineren. darfst aber kein feuerwerk erwarten. beide boards wurden zig-mal repariert und haben auch entsprechend jahre drauf.
hi,
ich hab 2 stück hier rumstehen. in 6´4 ohne finnen (fcs) und 6´7 mit laminierten finnen. je 80 euro. standort wiesbaden. können begutachtet werden. evtl. kann ich auch fotos machen. dann musst du dich aber noch 1,2,3 tage gedulden.gut,
kreditkarte ist schon von vorteil. ich buch immer bei economycarrentals. hört und liest man viel schlechtes, aber ich kann mich in den letzten 6 jahren nicht beklagen. keine abzocke, immer neue autos…
hi claas, ich denke mal das auch raposeira gemeint ist. pm haste vllt schon gelesen.
ciaoword.
ist ja echt süss, aber irgendwann ist dann auch gut. befürchte schon, das mein sohn sich hier bald einloggt und mit euch dann ausdiskutiert, wie oft er feuerwehrmann sam gucken darf.
hey,
schön das es gefallen hat. wie waren denn die wellen und wo biste denn zum surfen hin? bin in 4 wochen auch wieder unten. freu mich schon.
tja. heizung haben dort die wenigsten häuser. oft nur kamin. kann dann schon mal frisch sein.
mit deinem mietwagen haste aber kein schnäppchen gemacht. ich bezahle dasselbe an euros für 16 tage. beim nächsten mal vorher das netz checken.hä,
ein 5´2 er board und wenig volumen. was ist denn das für ´ne empfehlung. der junge wollte ein neues board kaufen, kein u-boot. wenn man aber seinen urlaub mit paddeln statt surfen verbringen möchte, geht das sicher gut. und zuviel volumen macht ein board unhandlich, halte ich auch für eine gewagte these. das volumen sollte zumindest halbwegs zum körpergewicht und paddelkraft passen. foam is your friend…zitat von al merrickhi,
ähnliches thema wurde schon mal vor kurzem in dem 16,50 euro die nacht in der algarve-thema behandelt.
ich postete damals das: tonel.telheirodoinfante.com , als beispiel.
richtung norden kommen örtchen wie vila do bispo, carrapateira, aljezur, arrifana…da gibts auch überall appartements. google.
aber falls ihr demnächst, ausserhalb der saison (ostern mal ausgeschlossen) fahrt (fliegt), werdet ihr auch sicher vor ort schnell fündig und ein vorab buchen ist ünnötig. in den obengenannten orten gibts genug appartments, die man spontan anmieten kann. preis kann auch oftmals verhandelt werden. je länger der aufenthalt, desto billiger. viele möglichkeiten zum übernachten an der algarve stehen leider nicht im internet. wenn man mal da ist, vor ort die augen auf machen und nach netten unterkünften ausschau halten. mal hallo sagen, sich adresse, tel.nr. und preise geben lassen. und für den nächsten algarvetrip vormerken. so hab ich die letzten jahre zu meinem lieblingshaus gefunden.hi salli,
wenn du schon ein festes datum hast und noch ein mietwagen brauchst, check mal economycarrentals.de
so billig wirds für faro nie wieder. gleich buchen. für unterkünfte um sagres herum kann ich dir auch noch adressen geben. z.b. (bitte googlen) good felling in vila do bispo, auch sehr zentral.hi salli,
das ist wirklich günstig, zumindest für ein hotel. leider ist albufeira ziemlich weit weg von der westalgarve und deren surfspots. die westküste nimmt halt jeden swell auf. an der südküste, wo dann auch albufeira liegt, brauchs halt schon dick swell, damit sich das ganze da rein dreht. oder halt einen guten west- bis südwestswell, was leider nicht so oft vorkommt. und dann kann das ganze schon sehr fahr-und zeitintensiv sein. sag ich jetzt mal so. in der gegend um sagres/lagos bezahlste in der regel eigentlich nicht viel mehr als 25,- die nacht für ein appartement. check das mal: tonel.telheirodoinfante.com ist auch günstig und sehr zentral gelegen. aber auto ist in der algarve defenitiv sehr nützlich.
was haben wohl die leute früher so gemacht, als es noch kein internet gab.
ich hatte mir zum beispiel ´nen stormrider guide gekauft, ins auto gesetzt und dort angehalten wo´s schön war. und das jahr für jahr. und dadurch auch spots kennengelernt, die beim letzten mal vllt. nicht liefen oderoder…
und wenn hier weiter so munter spots verraten werden ist das geheul bald groß, das am lieblingsspot oder schlimmer, am lieblings-secretspot, von jahr zu jahr mehr leute im wasser rumdümpeln.
gratulation.naja, so max. bis schulterhoch wenn´s eine smooth-rollende welle ist. für grösser hab ich andere boards, die dann besser funktionieren. wie horst-günther schon beschrieben hat.
aber alles was drunter ist, wird mit dem egg geschlitzt. ist kein moby, aber selbes shape. und bei schnelleren wellen um 1m kann man das teil so geil mit hang fives durchprügeln. das war der beste boardkauf meines lebens.so, muss los. arbeit ruft zum letzten mal. morgen früh gehts nach lanzarote und es sieht nicht schlecht aus. yiippie
hi,
@ scientist: wenn du wieder zum surfen kommst und mit dem moby unterwegs bist, kann ich dir folgende tips zum duckdive geben. du musst das board quasi verkanten, sprich auf einer railseite zuerst eintauchen und anschl. die andere seite nachdrücken. und wenn die nose tief genug ist, mit dem knie oder fuss das ganze board nachdrücken, sonst gehts mit´m arsch in der luft rückwärts. eigentl. wie ein normaler duckdive nur halt verkantet anfangen. aufgrund dessen, das dein board eine sehr breite und runde nose hat, kriegste das teil halt nicht normal geducktdived (oder so, geiles deu-engl.). quasi schaufeln. du musst aber deine ganze kraft dafür einsetzen, ist schon anstrengend. funktioniert auch nur bis zu einer gewissen wellengrösse, da diese boards schon anständig auftrieb haben. und das timing ist wichtig. etwas früher als beim shortboard, da der prozess etwas mehr zeit in anspruch nimmt. aber nicht zu früh, da dir sonst der auftrieb wieder gegenwirkt. ich bin nur 1,70m gross und 70 kg leicht, aber krieg mein 7´2 so bis schulterhohe wellen abgetaucht. bei sehr kleinen wellen versuch ich meist oben drüber zu gehen, in dem ich die nose leicht ins weisswasser drücke, dabei meinen körper inkl. beine hebe (quasi wie ein liegestütz mit beinen hoch vom board in einer fliessenden bewegung) und die welle zwischen mir und board durchlaufen lasse. bisschen blöd zu erklären. hoffe, es ist zu kapieren.
weil eggs einfach geil sind.
schön als singlefin. kannste geil trimmen, hang five´s machen, schöne turns fahren…
lecker sache von knie -bis kopfhoch
seit ich mein 7´2er hab, jetzt 3 jahre, ist es das board, was zu ich zu 85% aus´m bag ziehe (ausser wen´s mal feuert,dann lieber was sportlicheres).yo,
ein 6´2 er board mit den maßen von deinem ist, glaub ich, halt eher für einen sportlichen surfer mit etwas mehr körpergewicht gedacht. ein richtiges smallwaveboard (bei deinem gewicht, ca 65-75 kg) mit viel volumen ist dann eher unter 6 fuss.
und dass du das grössere board nicht gedreht kriegst, hat nichts mit der grösse des bretts zu tun, sondern damit wo dein hinterer fuss steht. über den finnen, dann kriegste jedes board gedreht. auch 10 fuss longboard.und wie gesagt, kleine boards wollen auch sportlich gefahren werden. und da musste schon ein paar jahre (urlaube)auf´m brett verbracht haben. egal wie sportlich du bist. wie schon jemand hier gesagt hatte: surfen ist der sport mit der flachsten lernkurve. wohl wahr. vorallem weit weg vom meer.
haha, den wellen in deinem video nach zu urteilen, würde ich dir eher eine luftmatraze empfehlen. die sind bisschen grösser als ein shortboard und haben definitiv mehr volumen und kosten quasi nix.
spässchen.
dein beitrag ist leider ein kompletter widerspruch in sich. da kannste auch dein board behalten. mit ´nem kleinen board in kleinen wellen, der grade so grüne wellen kriegt und keine turns kann, da ist nicht viel mit gechillt cruisen. so boards wollen bewegt werden. ganz ehrlich: mach aus 6´2 ´ne 7´2 oder grösser und es stellt sich evtl. ein chillfaktor mal irgendwann ein bzw. kannste dann von surfen reden. mag vllt. alles etwas zynisch klingen, aber benutz mal die suchfunktion, tipp einsteigerboard oder sowas ein und du weisst dann, was der grossteil der erfahreren leute hier empfiehlt.tschö
brauch man nicht so´ne grüne versicherungskarte für´s auto, wenn man damit einreisen will? so war´s zumindest füher.
ansonsten einfach die küste runterfahren und sich überraschen lassen. vllt. noch paar spots auf wannasurf.com ausdrucken und los gehts. die suche nach wellen ist das, was einen großteil des surfens ausmacht. und wenn ihr einen guten spot gefunden habt, in ´ner landkarte markieren und nicht weitererzählen.
ach ja, und besser nichts am auto unbeaufsichtigt liegen lassen. tags wie nachts.viel spass
mit den wellen kann man keine pauschale aussage machen. in jenem besagtem letzten urlaub wars durchweg scheisse, weil ständig eine neue schlechtwetterfront vom meer kam. viel kalter onshore-wind und kackwellen. bin aber die jahre davor auch viel im mai in frankreich gewesen und hatte auch wirklich viele gute wellen dabei. man steckt halt leider nicht drin. deswegen versuche ich die letzten jahre mit so wenig erwartungen wie möglich zum surfen zu fahren. gute bedingungen sind halt von vielen faktoren abhängig, und das ist halt nicht so oft der fall. vorallem wenn mann nur 1,2 oder 3 wochen zeit hat.
bei der boardgrösse würde ich lieber zu was grösserem tendieren. dann haste halt auch wirklich noch echten spass wenn die wellen unter 1m fallen. und ein gutes board um die 7´4 und bisschen grösser funktioniert auch noch bei wellen bis kopfhoch.
ruf doch mal beim gero (fatum) an. schilder deine situation und du wirst sicher eine exzellente beratung bekommen.als ich 2010 das letzte mal in frankreich geurlaubt habe, 2 wochen mitte mai, wars ein einziges disaster. der wärmste tag hatte um die 15-18 grad und der kälteste 7 grad. und in 2 wochen hats 1 1/2 wochen geregnet. dementsprechend scheissekalt war das wasser und ich war glücklich, meinen 4/3 anzug dabei zu haben. und kalter wind ist auch unangenehm. also, falls du noch eine handvoll euros übrig hast, besorg dir noch einen dickeren anzug. kann nicht schaden und wird so schnell nicht schlecht.
in englischen onlineshops kannste immer gute schnäppchen machen, gerade jetzt.als board würde ich mal alles über 7 fuss empfehlen. von buster dann eher das minimalibu als das egg.
ist eh ein geiles brett, vorallem wenn´s mal kleiner ist. und falls du widererwarten schneller ins surfen reingefunden hast, nimmste für die sportlichen tage deinen fish.klare ansage. ambition und selbstvertrauen haste ja. hoffentlich auch die nötige zeit, um schnell an dein ziel zu kommen.
denn als armer student, weit weg vom meer, könnte das vielleicht dann doch etwas länger dauern.cheers
hi claas,
da haste es ja echt gut getroffen. hab die forecast damals beobachtet und dich echt beneidet.
das sah besser aus als die 2-3 wochen im oktober.
schöne fotos auch. und danke für die nichtbeschreibung des spots. wäre eh etwas kompliziert. hab aber auch erstmal überlegen müssen.
hoffentlich hab ich auch das glück mit den wellchen, wenns übernächste woche nach lanzarote geht.gruss an die familie
ich kenne die kanaren auch nur im winter.
schließe mich aber mal der meinung vom doc an und möchte noch dazu erwähnen, das wie gesagt, der hochsommer nicht die beste zeit zum surfen ist und die kanaren quasi am arsch der welt liegen, wenns um sommerwellen geht. man möge mich bitte korrigieren wenn ich falsch liege, aber die meisten tiefdruckgebiete, die wellen produzieren, sind im sommer schon sehr weit oben im norden unserer nördlichen halbkugel. und je länger diese wellchen unterwegs sind, desto kleiner werden sie auch. also kanns schon passieren das auf den kanaren recht wenig ankommt, während man in frankreich, spanien und auch noch in portugal seinen spass haben kann. regionale windswells lass ich jetzt mal aussen vor.
vieux boucau ist eigentl. auch garnicht so schlecht. habe die lagune jetzt nicht mehr richtig auf´m schirm aber vermute mal, das dort auch ein bisschen strand zum baden vorhanden sein wird (google earth zu rate ziehen). wenn´s wellen hat, ist es auch gut…vielleicht…
leider wird´s wohl überall in europa scheisse voll sein, da ihr ja zur hauptreisezeit weg wollt/müsst/könnt.ähem…noch mal kurz zu sagres/tonel: die nächsten strände richtung norden (telheiro, ponta ruiva…) sind in der regel immer 1-2 fuss grösser als tonel, da das capo nochmal ein bisschen swell rausnimmt.
