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6,10 wech.
noch da:
6,8 fatum
8,0 bonga
9,0 watercooled
10,6 supbin vom 22.12. bis 13.1. nicht erreichbar dank surfari
oops… maße vom SUP waren falsch, das sind die richtigen:
10′-6“ x 29 1/2“ x 4 1/8“hab es im keller und die maße von ner webseite nachgeschaut:
http://atlanticpaddlesurfing.blogspot.de/2009/08/south-points-new-bonga-sup-models.html
da sind die bilder falsch… es ist das blaue.5,6er ist weg
6,10er ist ziemlich sicher weg,paar tage reserviertPhilip pm deine email fuer bilder vom 6,8er
nochmal der aufruf hier… jemand interessiert an nem budget homestay+daily fastboat package (mentawais,banyak o.ä) oder budget boat trip panaitan island?
kosten je nach anzahl leute 7-10 tage 500-800 dollar. alleine kostet es mich viel mehr und die termine wo ich gruppen begleiten könnte passen nicht gut in meinen travelkalender.
der steht jetzt 30.4.-24.5. trip wäre für mich also ideal am anfang oder am ende damit ich den rest gut reisen kann.ich schlitze jetzt 6,2 performance sticks []
was ne frage😆 hab mir eingebildet, dass du letztens was
von kürzeren boards geschrieben hast, lightning bolt
oder so, aber freut mich, dass du dabei bleibst.naja, wollte ursprünglich ein 9’4-9’6, jedoch,
bekommen ich nichts längeres als 9’1(2) ins auto (klingt
jetzt blöd). ich fliege aber fast nie bis nie, bin
immer mit auto unterwegs und nachdem gero bei fatum
mir sagte, dass 9’2 kein problem sind (classic pig)
und kneepaddling, wird es wohl so eines. meine
größe und gewicht harmonieren mit der länge laut
fatum.hatte mir n singlefin als ergänzung im quiver überlegt, ja. hab selbst auch 5 kleine bretter aber 90% der zeit im wasser hab ich n longboard.
der erfahrung nach gehen in quasi alle autos 9,2er. auch fiesta und co.
am besten du probierst das mal genau aus.
80kg kneepaddling bei 9,2 benötigt schon ordentlich volumen. gero erzählt keinen müll und wenn du sagst du willst kneepaddlen wird der das schon so hinbiegen.dann haste ja schon dein brett. erzähl dem shaper einfach nochmal was du magst.
Hey Meister,
Da du grade von Peniche sprichst. Bin in ein paar Monaten da und habe leider
völlig blind Lufthansa gebucht. Die nehmen nix über 266 cm mit :sick: Jetzt habe
ich gedacht, es ist doch ein leichtes, in Peniche ein min. 9`6er zu mieten. Aber nix da,
keiner hat was in der Größe da. Hast du einen Tipp für mich?
Gruß MaxP.s. Überlege alternativ mir ein leicht abgeändertes Ze Don bei Fatum bauen zu lassen, es dort zu surfen und dann nach Hause schicken lassen, aber ist ja auch irgendwie blöd.
hab selbst noch nie in peniche n brett gemietet.
frag mal die surfguiding jungs.. ich glaub bei denen hörts aber auch bei 9.2 auf.
ich selbst hab noch ein älteres 9,2 aufm dachboden dort. glassed on thruster. das würde ich verleihen bzw von der gebühr den dingrepair machen lassen das es nötig hat.wenn du eines nach hause schicken lässt kostet das bei fatum glaube ich 70 euro. das ist ok… beiden meisten airlins musste ja auch bezahlen.
ich surfe nicht mehr (passives longboarden mit bierbauch vorm fernseher) []
ich schlitze jetzt 6,2 performance sticks []
was ne frage [X]😀
da 2 1/2 longboards von mir in peniche stehen werde ich am montag da hindüsen um eines mit nach indo nehmen zu können.
wegen airlinebegrenzung und weil ich eben keines zuhause hatte war der letzte einer der ersten ohne longboard… und der ist ja kräftig in die hose gegangen.wenn du sagst kleine wellen und du andere boards hast dann verstehe ich nicht wieso du maximal 9 fuss sagst.
ich bleib bei meiner aussage dass die von einigen als fürs surfen gut befundenen begleiterscheinung nicht am yoga direkt sondern durch das „enthaltene“ stretching und die kräftigungsübungen hervorgerufen wird.
und bezüglich yoga noch eine info… wissen viele nicht:
fast alle krankenkassen zahlen yoga-kurse. die meisten zahlen für solche kurse 200-250 euro im jahr.
vorausgesetzt man hat zeit dafür 😉
aber hier gilt wie beim surfen: lieber nen kurs machen! oder zumindest selbst auf video aufnehmen. dann wird man sehen dass man meistens ne körperhaltung wie ne wurst hat.so, noch meine 5 cents.
ich finde kaum, dass die genannten wünsche widersprüchlich sind.klassisches longboarden, style, kleine wellen -> das riecht nach nem fetten tanker / log mit ner schönen langen singlefin.
wäre noch das große wellen. wenn man eier hat kann man die problemlos mit nem longboard surfen. tanker/log wäre dann wohl nicht optimal. aber ein dann doch eher zu nem „standardshape“ um die 9,6.
nicht zu vergessen mit hohlen wellen! da wirds schwer mit so nem longboard und man braucht mehr rocker.das gepostete video hat übrigens null mit klassischem longboarden zu tun. das sind high performance bretter und moves. die noserides sind eher zäh und nur da wo man das brett wieder in die welle drücken muss/will. wie das surfbabe schon sagt wirds du da in miniwellen wenig holen
ich habe es geschafft das erste mal mitm moped auf die fresse zu fallen.
der ganze arm war offen. sah ziemlich fies aus.
bin dann mitm moped 2h in meine bude… was zwischen die zähne und erstmal alles desinfiziert und rausgeschrubbt und verbunden.
schweineteure antibiotika sofort reingeschmissen.
dann hab ich n transport zum flughafen organisiert, flieger nach jakarta gebucht und bin dann dort in ne echt ekelige klinik.
die haben einfach neu verbunden. kosten 3 euro.
dann zum flughafen, flug für 200 euro umgebucht und nach hause geflogen.hätte noch 2 wochen gehabt und lange überlegt ob ich nicht bleiben soll… nach bali paar massagen und in der sonne sitzen und am ende nochmal surfen. hab mich dann dagegen entschieden. da die wunden echt lang genässt haben war das wohl die richtige entscheidung.
unterm strich sehr sehr bitterer trip da das ganze ne menge geld gekostet hat und ich nicht einmal im wasser war.
aber wie gesagt auf ein neues… jemand mai in indo und bock auf nen richtig geilen land/bootstrip? ich kann euch auch aufm moped mitnehmen :-DDDD
thema tacker: wurde einmal mit so nem ding getackert im krankenhaus. das hat sich dann sogar in deutschland entzündet. würde ich also mit dieser erfahrung und ohne skills nicht machen.
das thema hat mich auf jeden fall sensibilisiert wieder vorsichtiger moped zu fahren und auch wenns turbo heiss ist mitm longsleeve/pulli und nicht mitm t-shirt.
plus dass ich meinen medikit auch auf die tagesausflüge mitnehme. nähzeug hab ich nicht dabei, apotheke ist aber sonst mit dem wichtigsten ausgestattet.mein traumtrip war eher en horrortrip… erst sturm, dann unfall, dann nach hause.
im mai geht es wieder los.
wenn jeman im mai sumatra mainland oder mentawais oder sonstige inseln plant und entweder gesellschaft und/oder billiger reisen möchte, der soll mir einfach mal ne pm schicken.hi..
kenne mich in der gegend aus und werde selbst im mai hindüsen. schreib mir mal ne pm wen du weitere fragen hast bzw evtl transport oder gar trip zusammen machen möchtest.kurzinfo:
flug nach bandar lampung von jakarta aus kost fast nix.
von da entweder die hardcore-öffentliche route oder transport über eines der camps.oder noch mehr hardcore bus aus jakarta (19h). oder ganz gechilled aber teuer mit dem flugzeug direkt nach krui (susi air).
unterkunft budget ist kruisurfcamp.com, wenn du da hin magst bzw weitere fragen hast schreib mir wie gesagt einfach. gibt genügend alternativen in diversen peisklassen.
ich hatte doch mal nen fred eröffnet wo einiges drin stand. find ich grade nicht.
kurz: wenn du billiger willst, dann nimm jakarta und kuala lumpur in deine suche auf. dann mit local airlines weiter. die kann man jetzt übrigens zusammen vergleichen mit http://www.tiket2.com
(airasia ist nicht dabei, da nicht indo, ist aber auch meistens nicht die billigste und kostet im gegensatz zu den meisten airlines brettransporT)bei einer guten verbindung über jakarte isses auch gar nicht so stressig weil das visum vieeel schneller geht in der regel.
achtung bloß kuala lumpur mit den terminals! die sind weit auseindander. jakarta ist man in 5 min am anderen terminal.achja: klm achtung: nimmt nur bis 2m bretter mit. drüber wirds teurer: 150 euros one way!
die haben aber gute verbindungen, da nicht umstieg sondern nur zwischenstop in singapur glaube ich.pm nicht geantwortet.. ist es verkauft?
brauch dringend für meinen nexten trip ein 8,0er multibag und würde es nehmen.@fufanu: jetzt muss ich mal eben klugscheissen.. hier geht es um +-4 inch.. das sind immerhin 10cm. das ist schon ein unterschied.
@scientist: ich finde deinen ursprungspost interessant.. du fragst nicht vor der beatellung nach erfahrungen, sondern danach :). was erwartest du jetzt? dass wir dich in der richtigen entscheidung bestärken oder dir ein schlechtes gewissen machen?letzteres kann man eigentlich nicht, da das moby ne gute allzweckwaffe ist. im zweifel ein brett immer größer nehmen. also alles gut 😉
ich selbst würde mir jetzt aber nie eines für 90 euros liefern lassen. für den preis bekommt man ja shcon oft ein flugticket nach lissabon und zurück.@faab.. zu deinen fragen.
also für ein 130 euro brett ist wahrscheinlich kein tailguard notwendig, da das eher dafür ist teure neuwertige boards vor kleinen schnitzern zu schützen.
noseguard ähnlich – bzw ist der oft schutz um auch augenausstechen und co zu verhindern. da du kein shortboard hast trifft das wohl nicht zu.langes top oder shorty: ich würde einen shorty empfehlen. langes top bringt kaum was gegen kälte, eher sonnenschutz und schutz gegen offene nippel und co 😉
für letzteres reicht auch ein einfaches billiges kurzärmliges teil (check mal pluto sport).
den shorty kann man dann auch anziehen wenns im sommer am atlantik bewölkt ist oder morgens.umlackieren:
meine meinung: spar dir die arbeit und die kohle und surf mit dem brett einfach. wenn du damit sicherheit in deinem tun ausstrahlst und dich bemühst nicht mega wie ein anfänger auszusehen (leash hinterherschleifen, breitbeinig draufliegen) wird dich keine deswegen auslachen.
ausgelacht werden eher anfänger mit topequipment.
und wenn dus machst: auch richtig saubergemacht und lackiert musst du damit rechnen, dass es auf dauer zumindest zum teil abgeht/abgerieben wird.so, mein traumtrip steht.
wenn sich jemand zwecks kostenteilung und/oder gemeinsamen schlitzens anschließen will, gerne:
4. – 14. märz süd-sumatra – krui. ggf. möchte hier jemand auf den transport lampung-krui am 4. bzw. krui-lampung aufspringen. ein weg kostet 80 dollars. also für einen kompletten transport.
15. – 24. märz mentawais (nyang-nyang). ich zahl hier nen guten batzen geld um ein speedboat zur verfügung zu haben. wenn jemand interese an dem package hat – all in ab padang mit essen, fähre und eben speedboat – ca. 700-900 us dollar.. müsste man eben schauen je nach personenanzahl und wie wir das verhandeln. wird dann auch für mich billiger. trip ist auf jeden fall der burner… boatcharter, die die gleichen wellen ansteuern kosten ja gleich 2400$ und mehr.
14. und 24. bin ich jeweils daziwischen eine nacht in jakarta. wer ggf. auch dort ist kann sich ja mal melden zwecks zusammen stadt unsicher machen.
panaitan musste ich leider schieben. das wird aber höchstwahrscheinlich der nächste indo trip. im sommer? im herbst? wer interesse hat (local boot vor abchecken arschbillig oder vorher im netz abgecheckt 7 tage 750 dollar) sowas zu planen, einfach mailden. eignet sich gut in verbindung mit west java, da man auch von cimaja und co zu den häfen kommt. aber eigentlich überall von indo schnell erreichbar… jakarta, 2,5h fahrt, ab aufs boot und schon schlitzt man am nächsten tag derbe wellen… oder wird von one palm point autgeschlitzt.
Rein subjektiv habe ich das Gefühl dass seitdem es das neue Forum gibt deutlich weniger hier los ist (also weniger Posts pro Tag).
das ließe sich sicher durch einfache statistiken belegen und es ist ein entscheidender punkt, der mir nach meinem posting auch noch aufgefallen ist.
was sagen admins zu diesem rückgang?
und noch eine weitere frage: warum wurde das forum eigentlich neu gestaltet?
moin!
ich hab mich mit feedback zunächst ein bisschen zurückgehalten um den gewohnheitsfaktor zu minimieren.
aber auch nach einigen tagen des lesens, postens und mailens stellt sich kein positives gefühl ein: ich vermisse das übersichtlichere und vor allem performantere alte forum.
hier benötigt jeder seitenaufruf länger.. viele bunte sachen blitzen aber ich habe schwierigkeiten mich zu orientieren.
viele sachen sind unlogisch. beispiel: wenn ich eine mail an jemanden schreibe steht zb in meinem postausgang mein name. das ist mega verwirrend (ich kenn die ursache, der autor des letzten beitrags wird angezeigt).die mangelnde migration ist auch ziemlich bescheiden. dass ich im alten forum eine legende war – da ging es nicht nur um fame. man wird von anderen postern auch anders wahrgenommen wenn man nur ne handvoll postings hat (auch wenn sich der rest kennt). und man kann sich nicht durch die alten postings über den poster klicken.
das schlimmste: fehler und autologout machen die meisten meiner postings und mails kaputt. kann nicht sein, dass ich jetzt immer im texeditor schreiben bzw vorm posten den text in den speicher legen muss um das geschriebene nicht zu verlieren.
fazit:
also ich bin mal so frech und sage: bitte das alte wieder zurück! evtl gibt es ja mehrere, die das wollen
wenn nicht… also momentan bin ich nicht so motiviert wie vorher querzulesen und regelmäßig zu posten.
manche sagen das ist gut so 😀lol.. 2013
informieren schadet ja nicht.. aber in den 1,5 jahren kann sich so viel bei dir oder bali ändern, das glaubst du gar nicht.bali ist perfekt geeignet um eine nichtsurfende freundin zufrieden zu stellen. mehr geht kaum.
wenn sie keien 3h alleine planschen oder shoppen gehen kann geht es hier nicht um bali ja/nein, sondern zusammen surfurlaub ja/nein.bin im märz in der gegend unterwegs und werde mich auch zunächst in süd sumatra niederlassen.
danach suche ich noch dringend leute für nen budget trip mentawais oder boottrip panaitan island. wie wärs damit?
zu 2.-4. kostet der spass aud panaitan für ne woche all incl. 400-700 euro
mentawai losmen am spot inkl. speedboat täglich zu den breaks ähnlicher preis.
beides ist alleine leider viel teurer.@otten: kima camp kenne ich bereits, war schon einige male auf bali. ich bevorzuge es lieber etwas freier unterwegs zu sein. für anfänger ist das camp sicherlich nicht schlecht
@roots: wat, wer bist du denn?! 😀
@all: habe meine flüge gebucht und werde wohl sumatra süd mainland anfangen und dann schauen ob sich bis dahin oder vor ort mitfahrer für mentawais budget trip oder panaitan boat trip finden.
