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Saubere Arbeit! Könnte man fast neidisch werden.
Schneidest Du den überstehenden Schaum eigentlich mit dem Heißschneider oder mit der Säge?
Und wie stehts mit der Verträglichkeit? Benutzt Du Epoxy zum Glasen? Hast Du das schon mal mit dem Bauschaum getestet? Das Furnier wird ja sicher ordentlich damit durchnässt, kommt also auf jeden Fall mit dem Schaum in Kontakt.Danke, ist aber von weitem aufgenommen, da gibts schon noch Arbeit…
EPS geht mit Heizdrahtr super zu schneiden, allerdings nicht dort, wo es mit PU KLeber verklebt wurde, der Bauschaum lässt sich prima mit dem Messer schneiden. Bauschaum verarbeitet sich besser als EPS, ob er was taugt, wird sich zeigen, es ist mein erster Versuch damit.
Das Furnier wird mit PU Kleber, wasserdicht D4, verklebt, dann wird es final mit Epoxy und glasfaser laminiert, das sollte kein Wasser mehr nirgendwo eindringen können.
Falls Ihr es noch nicht erkannt habt, dass Brett wird 4teilig zerlegbar 🙂
Wow nicht schlecht. Wie machst du das den mit dem zerlegen? Überlege auch schon länger wie sich das umsetzten lässt.
Guggsdu:
Dort im ersten Post ist ein Link auf Seite 5, da wird alles erklärt.
Meine Seilmethode hat sich bis dato gut bewährt, ein paar Verbesserungen fließen jetzt ein. so werde ich auf die Umlenkung im Brett verzichten und stattdessen mit 2 Seilen arbeiten. Problematisch ist das Anziehen der Muttern, da irgendwann das Seil beginnt sich zu verdrehen. Je nach richtung der Seilwindung wird das Seil dann entweder kürzer oder länger, im ersten Fall wird die Zugkraft auf dem Seil dann drastisch erhöht. Hier brauchs Gefühl oder irgendwas bricht, bzw. die Umlenkrolle wurde einmal 2mm nach vorne verschoben, was zwar einfach reparabel aber ärgerlich war. Es gilt also auch, dass Seil am verdrehen zu hindern.
Trotz dieser kleinen Problemchen finde ich die prinzipielle Lösung für mich super. Sie ist relativ leicht, durch das Seil und die Druckkräfte in Längsrichtung wird das Brett sicher fest. die Zerlegung ist relativ einfach, einfach ein paar Muttern lösen.
Beim Brett von meinem Sohn., siehe Woodboardforum Stichwort Transformer hab ich die Seile oben verkleidet, aber das ist nicht nötig, beim Surfen spürst Du am fuß nichts. Das Transformer ist übrigens interessant, da es sowohl ein Tail für ein quad Setup hat, als auch ein singlefin Tail. Leider hat es noch nie Wasser gesehen, da mein Junior aktuell wenig zum surfen kommt…
Wer die Lösung nachbauen will, darf dies gerne für sein privates Brett tun, sollte jemand „kommerzielles“ die Lösung verwenden wollen, kann ich mit Rat und Tat zur Seite stehen, würde aber eine Art Lizenzgebühr verhandeln wollen.
Mein Hotcurl war bis jetzt in Portugal, im Senegal und in Mauritius, außer der normalen Koffergebühr bei Ryanair nach Portugal, flog es immer kostenlos im Rahmen des üblichen Gepäcklimits mit! Allein beim Senegalflug sparte das 200-300€ (Royal Air Maroc will 150€ pro flug, bei Brussels Air, weiß ich es nicht genau)
Ja und das neue soll ein Packmaß von 55x55x30 kriegen, mal sehen ob das auch alles so ausgeht.
Im Moment klebe ich gerade die Massiv Lärche Brettchen für die Verbindungen ein, Bilder folgen. Schwierig ist es die Teile einigermaßen gerade zu bekommen, da schon die kleinste Winkelabweichung bei der Länge sich auswirkt. Aber bei den Mittelteilen steht die Verbindung und ich bin bei 1,10m Länge auf knapp 1 mm Abweichung von der Mitte, das liegt noch innerhalb meiner Toleranzschwelle. Final sollte dass dann sowieso vom Furnier verborgen werden, aber das Furnieren wird wohl die Herausforderung…
So, die Verbindungsplatten aus 5mm Lärche sind eingeklebt, teilweise müssen kleine Hohlräume dahinter noch gefüllt werden, aber alles in allem schauts ganz passabel aus, nichts was durch ein Neuteil oder größere Korrekturen ersetzt werden muß.
Sehr intressantes System. Halten die Hälften einfach nur durch das Anziehen des Seiles, oder setzt du noch was in die Surfboardmitte ein, zur Fixierung?
Links und Rechts sitzen noch 2 Führungen, die das Brett gegen Verdrehen sichern, aber prinzipiell kommt alles aus dem Seilzug. Ich habe keine Rohre oder sonstwas, da schwer abzudichten. Zwischen den Teilen ist noch ein 1mm Gummi um Toleranzen auszugleichen und die Reibung zu erhöhen. Hält bombenfest, da wackelt nix, wenn es angezogen ist. Auf dem Seil kannst Du dann Bass spielen… :), nur zu fest geht auf die Substanz…
Hättest du von den Führungen Bilder? Ich bin am überlegen wie ich meine Freundin ein teilbares Longboard baue, da man oft Probleme mit den Maßen im Flieger hat!
Das sind beim Hotcurl kleine Messingkonusse, die findest Du im besagten Thread hinter der Funktionsbeschreibung. Beim Transformer sind die Teile auch aus Messing, beim neuen Brett kommen je zwei 1cm lange Edelstahlröhrechen an die entsprechenden Stellen auf jeder Seite der Verbindungsplatte, später wird dann ein einfacher Holzdübel passend geschliffen, der dann reinpasst. Macht das Ganze einfacher und leichter. Der Holzdübel wird dann zwar aufquellen, aber vielleicht schmier ich ein bisschen Epoxy drauf, oder schleif ihn so klein, dass er auch im aufgequollenen Zustand nicht klemmt. Und wenn er kaaputt gehen sollte, wird er einfach ersetzt. ersatzweise könnte man auch ein passendes Metallröhrchen einsetzen, das könnte dann aber verloren gehen, aber auch dann könnte es jederzeit durch ein Notholzstück ersetzt werden.
Ich hab einfach bei Eby Edelstahlrohre dünnwandig mit 10mm Außendurchmesser und 1mm Wandstärke (10×1) und 8×1 bestellt. Da werden die 1cm abgesägt, in die Verbindungsplatten wasserdicht mit epoxy eingeklebt. Da kann nun ein knapp 2cm langes Holzstück oder eben das 8×1 hinein. die Rohre kosten bei 50cm Länge nur wenig Geld. Durch die Verspannungen wirken auch nur kleine Kräfte, das sollten selbst die Holzdübel aushalten. Der Vorteil mit einer Einbuchtung (hier Röhrchen) auf beiden Seiten ist, dass beim Transport keine Teile aus der Ebene herausragen, was vor Beschädigungen schützt.
Hättest du von den Führungen Bilder? Ich bin am überlegen wie ich meine Freundin ein teilbares Longboard baue, da man oft Probleme mit den Maßen im Flieger hat!
Ein Longoard ist schon ein Projekt. Um das auf flugmaße zu bringen braucht es schon ein bisschen Nachdenken. Die meisten Fluggesellschaften haben ein Gepäckmass von 154cm, alle Dimensionen aufaddiert als L+B+H, und das wird bei einem 9ft Brett schon schwierig.
Wenn deine Breite des Bretts 54cm hat und die dicke bei 9cm liegen soll, dann hast Du nur noch 91cm für die Länge zur Verfügung, was genau 3 Teile wären. Die sind dann in der Dicke aber schon 27cm…, kurzum bei über 250cm wird es echt kritisch, da brauchs schon 4teilig, was bei 9ft (270cm) schon 67,5cm sind, dazu 54 cm Breite ergibt 121 und 4×9 sind 36, also insgesamt 157… Kurzum das wird schwer und knapp, zumal ja noch eine Hülle drum muss.
Aber mein Hotcurl reisst verpackt die Grenzen auch um ein paar cm, da gab es noch nie Probleme.
Das gilt allerdings alles nur, wenn Du wirklich auf KOffermaße kommmen willst. Wenn Du die Preise für Sportgepäck zahlen willst, reicht natürlich zweiteilig.
Falls Du an ein Seilsystem denkst, sollstes Du beim Shape beachten, dass nach Möglichkeit zwischen den Fixpunkten das Board immer konvex, bzw eben, aber nie konkav sein darf, da sonst das Seil abstehen würde, sofern Du es nicht ins Board verlegst, was aber andere Probleme bereiten, insbesondere Dichtheit…
Es gibt aber auch noch einige andere Systeme zum Zerlegen, z.B. von Andy, google mal unter Golondrina Surfboard oder die Pope Bretter aus Amerika, die Arbeiten mit einsteckbaren Rohren, oft aus Carbon, hier gibts noch einige Möglichkeiten.
Ich find aber meine Seillösung perfekt, da die zwei Seile von oben und unten ja auch Kräfte abfangen. Würde das Brett in der Mitte aufliegen und jeweils vorne und hinten belastet werden, wird das obere Seil mehr gespannt und verhindert so ein Durchbiegen, und das Ganze relativ elastisch. Ein festes rohr in der Mitte kann da schon eher ausbrechen…, insbesondere wenn es kurz ist.
Sportgepäckmaße müsste ich auf jeden Fall zahlen. Es geht sich quasi nur darum ein Brett in der Mitte zu teilen. Danke für die Tipps, ich werde mir die Boards mal anschauen!
Du kanst auch mal auf swaylocks.com general discussion dort suchen unter collapsible. Da gibts noch eines von einem Kukoo oder so ähnlich…, der hat eine Lösung mit einem Block in der Mitte…
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Erster Vakuum Furniertest, ohne Klebstoff und Dichtband verlief positiv
Unter Vakuum, es ist erstaunlich, was der kleine Kompressor leistet:
Besser als erwartet, sogar die Rails, lediglich im hinteren Bereich, gehe ich davon aus, etwas Furnier am Schluss einsetzen zu müssen.
Richtig schönes Board. Mir gefällt die Maserung echt gut.
Ja, die sieht noch besser aus als erwartet. Beim nächsten Teil fehlen mir aber 3cm in Länge des furniers, da ein Astloch genau am unteren Rand des 2ten, schon fertigen Teiles war, dort siehst Du bei genauem Hinblick die Ansätze. Trotzdem hoffe ich dass die Übergänge zu Teil 3 dann einigermaßen passen.
Ich bin mal gespannt, wie dass mit den Rails ausgeht, bis jetzt siehts einigermaßen passabel aus, aber ich muss die jetzt ja in der Übergangszone zum Deck fein runterschleifen, damit dann dass Deck drübergelegt werden kann. Aber auch da muss ich dann mit den Rundungen kämpfen und ich hoffe, dass die Unregelmäßigkeiten dann nicht zufällig genau im gleichen Bereich auftreten, was diffizile Korrekturmaßnahmen bedeuten würde.
Aber auch ich bin bis jetzt von dem Aussehen der Astlärche begeistert. Ich hab auch noch Lärchenfurnier ohne Astlöcher da, aber das wirkt deutlich langweiliger. Aber die Astlöcher sind auch nicht so einfach, manche fallen einfach raus. Bei den kleinen fällts kaum auf, die größeren sichere ich jetzt mit Klebeband vorher ab, auch etwas was ich bisher neu gelernt habe.
Bis jetzt bin ich noch zuversichtlich, dass alles gut ausgeht, und wenn auf der Railline eine kliene Erhebung oder Einbuchtung ist, macht mir das auch relativ wenig, ich bin in der HInsicht kein 100% Perfektionist, zumal nach 2 Tagen surfen, meist eh die eine oder andere Beule zu verzeichnen ist. So schön Surfbretter sein können, für mich sind sie Gebrauchsgegenstände.
Gestern hat mich mein Onkel mit den Prototypen der Seilspanner beglückt, sehen vielversprechend aus. Ob die final funktionieren, werde ich aber erst sehen, wenn das Brett quasi fertig und die Spanner einlaminiert sind. Erst dann kann ich die Seile auf Maß anfertigen lassen, da sie innerhalb eines Toleranzbereiches von wenigen cm gefertigt werden müssen. Ich brauch ein bisschen Länge, um die Muttern ohne Probleme aufdrehen zu können, aber es darf nicht zu lang sein, da die effektive Gewindelänge der Seilterminals nur 3-4cm beträgt…, was auch reichen muss, um die Seile fest zu spannen….
1 Benutzer dankte dem Autor für diesen Beitrag.
Extra fertigen ist wohl ein bisschen übertrieben, aber letztlich ist das so. Mein Onkel ist pensionierter Lehrer und hatte Maschinenbau studiert. Sein Hobby ist seine Werkstatt, er ist mein Fachmann für Metallbearbeitung. Er hat u.a. 2 Drehbänke und eine Fräse in seiner Werkstatt…
Dieses Mal haben wir uns aber die Arbeit geteilt. Anstatt aus dem vollen zu drehen hab ich bei Ebay Edelstahlrohre bestellt, 1*12 mm Aussendurchmesser, 10 innen, 1*10mm Aussendurchmesser 8 innen und einmal 8mm Außendurchmesser, 6 innen.
Aus den Maßen erkennst Du, dass die Rohre ineinanderpassen sollten, was auch mit ein bisschen Anpassung (Überdrehen, bzw, leicht anschleifen) auch geht; kurzum sie mussten nur abgelängt werden, und eine Öffnung eingefräst. Was er gemacht hat, dazu noch eine Art Mutter aus Messing.
Ich verklebe die Teile gerade mit Epoxidharz, heute mittag stell ich mal ein Bild ein. Theoretisch kann man das alles mit einer Handsäge und einer Feile auch selber machen und eine geeignete Kaufmutter nehmen. Wart aufs Bild, dann siehst Du die Funktion sofort…
4Spanner 🙂
Ach super. Das ist natürlich praktisch. So ne Drehbank im Keller hat schon was. Und qualitativ ist das natürlich unschlagbar
Gerade den ersten Kapitalfehler gemacht, anstatt den Bottom hab ich ein Deck furniert…
Sollte aber final reparabel sein, ldiglich der Overlap wird von unten nach oben gehen, was aber nach dem Verschleifen kaum sichtbar sein sollte.
Aber ärgern tuts mich schon, kein Bau, wo nicht irgendetwas schief läuft…
So schauts jetzt aus, Front nix, einmal Deck und zum Tail 2x Bottom furniert…
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Jetzt ist auch die Front, Bottom furniert. Als nächstes müssen nun die „Overlaps“, sprich die Furnierkanten nach oben, angeschliffen alle Fehlstellen optimiert werden. Dann kann die jeweils andere Furnier-Seite in Angriff genommen werden und sich drüberlegen…
Das Furnieren klappt mittlerweile schon routinemäßig. Schwierig wird es immer, wenn 2 Rundungen gegeneinander arbeiten, was am meisten beim Front und Heckteil passiert, denn da gibt es neben der Outline auch noch den Rocker und irgendwann hört die Biegefähigkeit des Holzes auch einfach auf. Hier können zwar Entlastungsschnitte etwas helfen, aber dennoch ist es relativ schwierig und Bedarf gewisser Nacharbeit. Ich fang jetzt wieder mit dem Tail an und schaue mal, wie es ausgeht. Da ich genügend Furnier habe, kann (und werde ich wahrscheinlich) einige Stellen patchen müssen, aber im Ergebnis sollte das kaum zu erkennen sein, wahrscheinlich wird man den einen oder anderen Übergang beim genauen Hinsehen erkennen, aber das ist meist mehr das Problem des Erbauers.
Wenn man selber baut, springen einem alle Fehler ins Auge, dem unbedarften „Bewunderer“ fällt dies nie auf und beim Surfen wirkt sich eh nix aus…
Ich bin auf die Bilder gespannt! 🙂 Ich muss auch immer wieder feststellen das man als Selbstbauer viel kritischer ist. Im Shop fallen mir dann erstmal die ganzen Fehler auf, die die Boards von der Stange haben!
Ich bin auf die Bilder gespannt!
…Presse gerade das Furnier für Tail-Deck glatt, hoffe es heute abend zu verkleben. Hoffentlich pass es sich gut an, je besser, desto weniger Nacharbeit, wobei ich damit rechne, auf den letzten 10-15 Cm Rail etwas einsetzen zu müssen, der Radius ist gar zu eng…
… Bild käme dann morgen 🙂
So, dieraten Bilder. Bild 1 zeigt Rail direkt aus Vakuum, Bild 2 grob geputztes Rail, Bild 3 zeigt Deck, wo in der Mitte Klebstoff über das Holz gezogen wurde. Nix wirklich kritisches 🙂
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2 Teile komplett furniert, 2 zur Hälfte…
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