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ric aktualisiert.
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20. Juni 2004 um 3:43 Uhr #1030
AnonymInaktivmoin,
mich wuerd doch mal interessieren, wie die hier anwesenden ihre surfboards auf fluegen transportieren? tasche oder hardbox? irgendwelche speziellen tricks um das board zu schuetzen?
danke fuer die infos!
20. Juni 2004 um 10:03 Uhr #42946
JayJayJamsenGastIch hab nen groÃen Boardbag von RipCurl, der hat teilweise Plastikeinlagen, passen drei Boards, notfalls auch vier, rein und die board selbst sind nochmal jeweils in einem Cover…
Hab meine Boards auch schon in einfacheren Bags mitgenommen und hatte keinen Schaden…
Meld dein Board vorher an, dann planen die das so, dass dein board im Gepäck oben liegt….22. Juni 2004 um 22:22 Uhr #42974
LL_andiGastservus,
du meinst board-anmelden vor dem einchecken?
greets,
andi23. Juni 2004 um 12:51 Uhr #42983
JayJayJamsenGastJo, ruf bei Fluggesellschaft an, bzw. sag deinem Reisebüro die sollen sich darum kümmern, dann ist für dein board ein sicherer Gepäckplatz reserviert oder so ähnlich….
23. Juni 2004 um 13:54 Uhr #42985
AnonymousGastna ja anmelden muss man die bretter so oder so….das die dann oben liegen wäre schön ist aber leider nicht so…brett transport ist immer glückssache
benutze momentan das wheeled triple boardbag von FCS …kostet zwar unsummen an kohle (240 EUR) aber seitdem ich das baby mein eigen nenne keinen ärger mehr gehabt (6 oder 7 flüge)
😉
23. Juni 2004 um 17:15 Uhr #42988
JayJayJamsenGastDa muss ich dir wiedersprechen, Boards muss man nicht anmelden, hab schon oft ohne Anmeldung mitgenommen… 8)
23. Juni 2004 um 17:51 Uhr #42989
MarcGastich hab auch die erfahrung gemacht das anmelden besser ist!
denn das riko ist doch was hoch hehe23. Juni 2004 um 18:21 Uhr #42990
AnonymousGasthm …mag bei charter etc, klappen….aber wenn du so ein frustierte bodentante von lufthanse hast geht ohne reservierung gar nichts…also wenn amn schon fliegt kann man das auch eben anmelden ist ja kein stress.
23. Juni 2004 um 18:25 Uhr #42991
JayJayJamsenGastJo, in Deutschland stressen die gerne mal, als ich letztes Jahr von Frankfurt losgeflogen bin haben die wegen 3kg Ãbergewicht rumgezickt, als ich dann von Indo zurück geflogen bin, hatte ich um die 12kg Ãbergewicht und das war denen völlig egal…
23. Juni 2004 um 18:27 Uhr #42992
JayJayJamsenGastAch ja wenn wir gerade dabei sind, weiss von euch jemand ob China Airlines Gebühren für boards verlangt??
23. Juni 2004 um 19:00 Uhr #42994
holidayGasthilft dir jetzt zwar nicht direkt weiter – aber vielleicht ja jmd. anders.
http://www.surfcase.com/airlinefees.html
evtl. haben die von surfcase noch eine detaillierte tabelle
25. Januar 2007 um 22:47 Uhr #71551
MikeGastAch ja wenn wir gerade dabei sind, weiss von euch jemand ob China Airlines Gebühren für boards verlangt??
Hat da jetzt jemand Infos drüber?
26. Januar 2007 um 9:02 Uhr #71558
LowtideGastMeine güte, wie unselbstständig sind manche hier!?
26. Januar 2007 um 10:12 Uhr #71559
MikeGast😆
Danke fürs raussuchen ❗
26. Januar 2007 um 16:50 Uhr #71582
killeGast😆
Danke fürs raussuchen ❗
Alles klar meldest dich halt wieder wenn du Hunger kriegst 🙂
26. Januar 2007 um 17:17 Uhr #71587
herthapauleGastLuftpolsterfolie kann ganz gut helffen, um das board sauber zu verpacken, auch wenn man nur nen fcs dayrunner hat.
auf keinen fall würde ich es in der tasche „rumrutschen“ lassen. wenn man auf fuerte die menschen beim ausladen beobachtet, kann man sich um die bretter echt mal sorgen machen.
aber mit der folie ausm baumarkt hat mein board keine neuen stellen gehabt.
greets
6. März 2007 um 14:21 Uhr #73058
der_jipiGastHatte letztes Jahr mein Brett ohne Tasche, nur mit Luftpolsterfolie und Pappe an den Enden eingepackt und bin mit Alitalia nach Marokko. Und: keinen Schaden. N Freund von mir hatte ne Tasche und ihm is die Nose abgebröckelt… reine Glückssache also, aber natürlich verschiebt ne gute Verpackung das Risikozu deinen Gunsten.
6. März 2007 um 15:45 Uhr #73060
MichaelBGastIch habe mit einer Kombination aus Boardbag (FCS Explorer) mit Pappe für die Kanten und Luftpolsterfolie sehr gute Erfahrungen gemacht. Wenn man das Flughafenpersonal beim Be- und Entladen beobachtet, kann die Polsterung gar nicht dick genug sein.
Gruß
Michael6. März 2007 um 16:24 Uhr #73061
ricGastboards immer anmelden! arbeite selbst beim veranstalter und kenne die probleme die manche leute haben, wenn die boards nicht angemeldet sind. wenn man großes glück hat und nen netten beamten, dann klappts vielleicht mal, aber im normalfall kannste das board dann dalassen 🙂
7. März 2007 um 1:56 Uhr #73089
LizzieGastbrett anmelden haengt von der fluggesellschaft ab. generell wuerde ich es bei innereuropa fluegen immer machen. habe nun schon einige uebersee fluege mit qantas gemacht und nie angemeldet und keine probleme.
hier uebrigens ein sehr gutes boardbag. 10mm polsterung und hartes plastic an den rails:
http://www.oceanearth.com.au/Products/products.php?pid=24657. März 2007 um 20:34 Uhr #73122
LeoGastich habs bei aireuropa nicht angemeldet und musste nix bezahlen!
dafur hab ich jetzt n 25cm ding trotz: bordsocke + 2boardbags ubereinander + klamotten zur polsterung…9. März 2007 um 21:21 Uhr #73218
ziemlichgeilertypGastgut macht sich auch en schlafsack anstelle der luftpolsterfolie. für vielflieger lohnt es sich sicher auch, das tail und die nase mit bauschaum zu umsprühen(vorher natürlich folie drum, dass da nix kleben bleibt). schönen
9. März 2007 um 21:35 Uhr #73219
Dr. SurfGastfür vielflieger lohnt es sich sicher auch, das tail und die nase mit bauschaum zu umsprühen(vorher natürlich folie drum, dass da nix kleben bleibt). schönen
😯
9. März 2007 um 21:47 Uhr #73222
ziemlichgeilertypGastaaaaaaaaahhhhhhhh, mach das gesicht da weg. ja, bauschaum. lässte aushärten. vorher mal platt drücken, dass nachher noch ins bag passt und schon hastelavista perfekt passende stoß-und-bla-resistente-aufsteck-dinger. verstanden? oder muss ichse jetze echtse fotos machse gehse? schönen
10. März 2007 um 3:09 Uhr #73231
tikiGastDas fcs Triple habe ich auch. Ich packe auch immer noch meine Neos mit in die Tasche. Guter Schutz.
Und die Lufthansa-Tussies sind nicht immer so schlimm wie behauptet wird. Ich habe zwei Boards bis Californien transportiert…und das fuer umme. Immer schoen freundlich sein am Schalter, das macht sich immer bezahlt. 😛
10. März 2007 um 13:20 Uhr #73232
sementitoGastIsolationsröhren aus dem Baumarkt sind der Hammer. einfach der Länge nach aufschneiden und über die rails schieben – an nose und tail mit ducttape zusammenkleben und dann ab in den boardbag. beide boards so schützen und in double oder triple bag. falls nözig noch mit neos oder badetüchern ausstopfen, dass sicherlich nicgts rumrutscht. der perfekte schutz. seither hab ich weder dings noch gebrochene nose.
26. April 2007 um 19:44 Uhr #74700
shredyGastho
mal so ne frage. bei china airlines steht jetzt bei 1 kg übergepäck macht das 30 eur extra. heißt das jetzt bei 4 kg übergepäck= 120 eur??? oder wie??? ein board wiegt auf jeden mehr als 3 kg. mit schutzmaßnahmen und so locker 5. oder so. wie auch immer. bisschen teuer oder???
mfg
28. April 2007 um 13:45 Uhr #74735
ricGastjep das problem hab ich grad auch bei der qantas…die nehmen 35 pro kg übergewicht..
muss man einfach glück haben und beim check in ein bisschen rumheulen…dann gehts evtl…obwohl die qantas ab deutschland sich da oft anstellt….2. Mai 2007 um 11:24 Uhr #1031
MichaelBGastWas Übergepäck angeht, bieten viele Fluggesellschaften ihre Bonuscards an,die zumeist kostenlos, die Mitnahme von Sportgepäck umsonst anbieten.
Diese Karten gibts bei AirBerlin, LTU und Condor. Bei den goßen Liniencarriern müßte man mal nachfragen, was für bonussysteme die anbieten.Michael
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