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hellfish89 aktualisiert.
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20. April 2006 um 18:38 Uhr #6505
Holger DoeTeilnehmerHallo!
Hapag Lloyd hat mein Surfboard auf dem Rückflug so zugerichtet (fettes Loch in der Rail), dass es nun dringend repariert werden muss 🙁 …
Wer kennt den nen guten Shaper oder Surfshop mit Reperaturwerkstatt??? Am besten in oder in der Nähe von München…
Vielen Dank für euere Hilfe!
Stefan
20. April 2006 um 19:05 Uhr #62154
timoGastBoarders sollte dir doch helfen können
20. April 2006 um 19:08 Uhr #62155
BustamannGastDas Boarders gibt es nicht mehr. Planet Sports ist jetzt in die selben Räume eingezogen.
Aber auch dort wird ein Reparaturservice für Surfboards angeboten.
Albert Rosshaupterstrasse 37. Am Harras.
20. April 2006 um 19:12 Uhr #62157
hellfish89GastSuper danke!!!
20. April 2006 um 20:37 Uhr #62162
shakin_rogaGastColin Patterson (ein südafrikanischer Shaper) hat seine Werkstatt in Dachau
Ohne dem Boarders oder Planet Sports zu nahe treten zu wollen, ist die Qualität von Shopreparaturen meist nicht so gut wie von nem Shaper.
20. April 2006 um 22:14 Uhr #62166
MauricaGastpatterson ist doch wieder in Südafrika… wenigstens kriegt man sein „ach so geniales“ powerdrive finssystem nicht mehr und lebenszeichen gibts auch nicht von dem. Crank repariert Bretter oder wenn du mal in Köln bist gebs bei Fritt ab!!!
21. April 2006 um 2:06 Uhr #62172
hellfish89GastVielen Dank für eure Antworten! Nur genau ist das Problem, ich liebe mein Brett und das Loch ist vermutlich kein Kinkerlitzchen…
Ist ein 5mal 5cm langes Stück an der Rail durch das Fieberglas und das Zeug was drunter ist reingebrochen! Trotz Boardbag, Schlafsack und Handtüchern….
Und wenn ichs repariert haben will, dann will ich das das jemand macht der sich 100% damit auskennt und qualitativ hochwertig macht!
Nur will die Versicherung der Fluggesellschaft, das nun zeitnah mit Kostenvoranschlag repariert haben und einfach so mal von Ingolstadt (70km nördlich von München) nach Köln zu fahren und es dann wieder abzuholen ist bei den Benzinpreisen ja auch nicht gerade so ne tolle Idee…
Kennt noch jemand nen anderen Shaper, der nicht grad zufällig irgendwo in der Welt rumturnt:-) in der Nähe von München oder sagen wir irgendwo in Bayern…?
21. April 2006 um 2:08 Uhr #62173
hellfish89GastWer ist denn Crank?
21. April 2006 um 2:43 Uhr #62174
clemensGastwenn die das zahlen, schicks doch einfach?
lass dir vom fritt bzw. hannes nen kostenvoranschlag (für ne generalüberholung :D) machen und schlag den versandpreis drauf.ansonsten wäre vielleicht buster (in mannheim?) auch noch ne option.
21. April 2006 um 11:03 Uhr #62179
BustamannGastNo worries,
Die Reparaturen im Planet Sports München werden von Koko durchgeführt.
Der hat nun mehr über 20 Jahre shapeerfahrung…
Wir selber lassen unsere Boards die Transportschäden haben von ihm reparieren und haben sehr gute Erfahrungen gemacht.
Wenn man ihm sagt, es soll besonders schön werden wir es zwar etwas teurer und dauert länger, aber ich kann garantieren, dass es eine perfekte Reparatur gibt.
Das bitte aber ausdrücklich dazusagen. Die meisten treten im Planet Sports mit ihren abgenudelten Flussrutschen an und sagen „mach wieder möglichst billig dicht“ 😉
21. April 2006 um 16:20 Uhr #62191
MauricaGastCrank sind Alibaba und Hubert. 2 Shaper aus Siegen und Soest die findest du auch unter http://www.crank-surfboards.com .
21. April 2006 um 22:03 Uhr #62199
hellfish89GastWas ich einfach nicht kapier, dass man 50 Euro für den Transport des Bretts zahlen muss, obwohl, dass Flugzeug doch eh fliegt und wegen nem blöden Board auch nicht mehr Kerosin verbraucht und dann gehen diese Idioten so verständnislos mit den Brettern um, dass einem das Kotzen kommen könnte, wenn man so nen Schaden dann entdeckt…
Wie ist denn die perfekte Surfbrettverpackung???
Surfbag+Schlafsack+Handtücher haben anscheinend nicht ausgereicht 😥 …
22. April 2006 um 22:33 Uhr #6506
shakin_rogaGastWas ich einfach nicht kapier, dass man 50 Euro für den Transport des Bretts zahlen muss, obwohl, dass Flugzeug doch eh fliegt und wegen nem blöden Board auch nicht mehr Kerosin verbraucht
Das ist ne Milchmädchenrechnung. Jedes Extrakilo kostet extra Kerosin, das extra mitgenommen werden muss und wieder extra Kerosoin verbraucht, dass …
Außerdem müssen die Triebwerke am Start mit größerem Schub arbeiten, was die Wartungsintervalle verlängert. Die Flugpreise sind mittlerweile so hart kalkuliert, dass diese Themen wirklich relevant sind.und dann gehen diese Idioten so verständnislos mit den Brettern um, dass einem das Kotzen kommen könnte
Hier gebe ich Dir 100% recht, insbesondere wenn man sieht wie die Bretter behandelt werden, das tut (fast) noch mehr weh, wie das dann fast logische Ergebnis kaputtes Brett.
Wie ist denn die perfekte Surfbrettverpackung???
Surfbag+Schlafsack+Handtücher haben anscheinend nicht ausgereicht 😥 …
Ein Hartschalenkoffer, könnte noch was bringen, aber im Endeffekt, kann man bei der Zerstörungswut kaum was machen.
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