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Christopher aktualisiert.
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14. Juli 2014 um 19:53 Uhr #38267
ChristopherTeilnehmerHey Leute,
buche grade Flüge mit Ryanair und wir fliegen dieses mal endlich mit eigenen Boards zurück. Da wir dann 2 Boards haben, hatte ich mir gedacht wir sparen was indem wir ne double bag kaufen und das dann als 1 „großes Sportgerät“ abgeben. Sollte so klappen oder?
Dann die nächste Frage zum Double Boardbag. Wieviel dafür ca. ausgeben?
Ich hab mir gedacht wir nehmen uns gleich vom Shaper noch diese Blasenfolie mit als Schutz und vllt Styropor für die nose?Gruß Chris
14. Juli 2014 um 21:45 Uhr #143469
AnonymInaktivJa, klappt. Bei mir wurde aber bisher auch das Boardbag gewogen, daher penibel auf das Gewicht achten. Ich hatte ein Triple, da wird es eng. Mit zweien dürfte es keine Probleme geben, wenn ihr nicht noch viel dazu packt.
Ich habe das hier als Double und das Vorgängermodell als Triple. Finde sie spitze.
14. Juli 2014 um 22:07 Uhr #143470
ChristopherTeilnehmerHey Marty danke für die schnelle Antwort!
Bei deinem Link geht irgendwie was schief. Kriege nen Umleitungsfehler auf Dauerschleife..
Wir werden die Bag dann eh vor Ort kaufen müssen, da wir die ja schwierig auf dem Hinflug mitnehmen können..
Auf jeden fall ne gepolsterte Travelbag kaufen oder reicht auch ne normale und die Boards dann innen gut schützen?14. Juli 2014 um 22:20 Uhr #143473
Fabian-3MitgliedBin letztes Jahr von Frankfurt Hahn nach Marokko geflogen. Ebenfalls mit nem Doubleboardbag mit 3m Länge.
Der wurde zwar gewogen, jedoch hat er ( welch Wunder ) nicht aufs Band gepasst. Gewicht lag daher anstatt bei 20 kg nur bei 10kg.Vielleicht hatte ich Glück, aber ich denke wenn man sich geschickt anstellt, gibt es hier keine Probleme.
Empfehle 10mm Polsterung und dann eben noch das übliche Prozedere ( bubblefoil, railschutz mir rohrisolation)
15. Juli 2014 um 0:00 Uhr #143481
uepTeilnehmerBin gerade im Mai von Weeze nach Agadir und zurück geflogen. Doublebag mit 3 Brettern und Gepäck. Kein Problem auf beiden Wegen. Wurde nicht mal gewogen. Und das bei 12kg Übergepäck weil wir betrunken gepackt hatten.
15. Juli 2014 um 0:22 Uhr #143482
svenssonTeilnehmerAnfang Juni musste bei mir aus Santander eine Isomatte weichen, weil ich 21,4kg im Doublebag hatte. 20,4kg gingen dann aus Kulanz durch. Auf dem Hinweg hat das niemanden gejuckt. Übergewicht ist also ein Glücksspiel. Dafür brauchst Du bei Ryanair nur das Gepäck buchen. Vorher anmelden brauchst Du dann nicht. Und heil blieb auch alles.
15. Juli 2014 um 1:02 Uhr #143483
ChristopherTeilnehmerPerfekt. Danke für die Antworten!
15. Juli 2014 um 11:13 Uhr #143488
BananaTeilnehmerMoin,
also von Santander aus mit RyanAir zurück hat bei uns ohne Probleme geklappt.
50€ für ein 20Kg Boardbag. Mit´m FCS Explorer und der ganzen Polsterung war das Gewicht noch unter 20kg.
Neo´s waren sogar auch im Bag mit drin.Mein Tipp für jede Flugreise:
Die Boards einfach mit Heizungsrohrisolierung ringsum einpacken, dann Luftpolsterfolie drum und ab geht die Post.
DV_8_7625273_01_4c_DE_20130924192350.jpg15. Juli 2014 um 11:54 Uhr #143489
AnonymInaktivAuch auf die Gefahr, dass ich mich wiederhole 😉 Der problemlose Ablauf hat meistens nichts mit der Airline zu tun. Man kann keine Aussage treffen, mit der Airline XY kannst Du fliegen, da kommt dein Board heil an etc. Das Handling an den Flughafen ist normalerweise an Dienstleister ausgelagert, sei es FRAPORT, SWISSPort, Groundforce etc. Dessen Personal transportiert eure Boards und sind dafür verantwortlich, ob euer Board heil ein- und ausgeladen wird.
Die Airline kommt erst ins Spiel wenn was schief läuft und dann zeigt sich, wie kulant der Schaden reguliert wird. Ich hatte nie ein Problem mit Ryanair, hege aber Zweifel an deren Kundenorientierug 😉 Obwohl es ja in letzter Zeit deutlich besser geworden ist, ist aber wahrscheinlich auch dem Rückgang der Passagierzahlen zu verdanken.SDR ist ein Mini-Flughafen. Es landen am Tag ca. 10-15 Maschinen (im Sommer). Es gibt keine weiten Wege, wenig Hektik und wenig Technik oder Förderbänder. Die Boards werden also in der Regel sanft behandelt. Ich habe eher an großen Airports schlechtere Erfahrungen gemacht. Dort wo Zeit- und Kostendruck herrscht und eine große Menge an Gepäck weite Wege zurücklegen muss. Da wird schnell mal ein Board geworfen oder ein Koffer oben drauf geknallt. Erst letzte Woche über BCN geflogen, Koffer weg und keine Spur…in Santander wäre mir das nie passiert 😆
In diesem Sinne…weiter toi toi toi das alles heil ankommt 🙂
15. Juli 2014 um 12:55 Uhr #143490
paolopinkelTeilnehmerBin gerade im Mai von Weeze nach Agadir und zurück geflogen. Doublebag mit 3 Brettern und Gepäck. Kein Problem auf beiden Wegen. Wurde nicht mal gewogen. Und das bei 12kg Übergepäck weil wir betrunken gepackt hatten.
😆 😆 😆 Besäufst Du Dich auch immer, wenn Du eine unliebsame Arbeit zu verrichten hast?
15. Juli 2014 um 20:27 Uhr #143503
uepTeilnehmerBin gerade im Mai von Weeze nach Agadir und zurück geflogen. Doublebag mit 3 Brettern und Gepäck. Kein Problem auf beiden Wegen. Wurde nicht mal gewogen. Und das bei 12kg Übergepäck weil wir betrunken gepackt hatten.
😆 😆 😆 Besäufst Du Dich auch immer, wenn Du eine unliebsame Arbeit zu verrichten hast?
😉
Eigentlich nicht, wir haben zu dritt unser Zeug zusammen geworfen. Am Ende hat sich der Kollege auf der Waage dann um 10kg verrechnet. Haben das erst am nächsten Morgen mit Kater kurz vorm Aufbruch gemerkt und keine Zeit mehr auszusortieren :blush:
2. August 2014 um 15:38 Uhr #143754
ChristopherTeilnehmerIch habe den Tipp bekommen kein Double Bag zu kaufen sondern am Flughafen zwei einzelne einfach zusammen zu binden und dann als eins abzugeben. Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht ob das so klappt?
2. August 2014 um 16:35 Uhr #38268
surferTeilnehmerkann klappen , oder auch nicht .
ich durfte einmal auf einem rückflug von agadir zu seligen ltu zeiten deswegen ein brett extra bezahlen . seitdem immer mit mehrfachbag .
hängt aber wohl stark von der fluggesellschaft und dem personal vor ort ab .
surfer
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