Round-Nose Shortboard und Mini Simmons

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Zu verkaufen sind zwei unserer Teamrider Boards:

Modern Fish Funshape in anderer Auktion! (ähnlich Mini Simmons, Spermwhale): 5´4´´x22´´x2 3/4 ´´ In Europa handgefertigter Prototyp. Das Board ist designed für Fun in kleinen Wellen; unglaublich schnell, fehlerverzeihend und trotzdem sehr loose. Das perfekte Sommerboard. Gehört in jedes Quiver. Das Board hat viel Volumen und ist geeignet für Surfer bis 90kg. Kann als Quad, Thruster oder 5 Finner gefahren werden. Outpaddles Longboards. Speciality: Korkdeck! Kein Wachs mehr nötig. Kein Schmelzen in der Sonne, kein beschmutztes Auto. Hinten mit Footstraps Einsätzen. Auch als Kiteboard einsetzbar. Sehr guter Zustand. Keine Reparaturen. Das Board ist nur wenige Monate alt.

Modern Performance: 6´0 x 19 ½ x 2 ½ In Europa handgefertigter Prototyp. Sehr schnelles, durch die runde Nase einfach zu fahrendes Performanceboard. Das Board ist ein klassisches Travelboard, das in fast allen Bedingungen funktioniert. Modernes minimalistisches Konzept: das Brett ist in etwa vergleichbar mit einem „normalen“ 6´2- 6´4 durch die fehlende Nase (less swing weight) aber wesentlich radikaler zu fahren. Gerade Rail für viel Speed, viel Rocker für Drehfreudigkeit und tiefe Konkave für Drive. Geeignet für Surfer bis 85kg. Speciality: Basalt fibre, unidirectional Carbon, Innegra S machen das Board (fast) unzerbrechlich aber auch sehr teuer in der Herstellung. Besonders für die Surfer die viel Reisen und sich ein zerbrochenes Board nicht leisten können. Das Board ist nur wenige Monate alt.

Ein paar Worte zur Bauweise: Beide Boards sind in hochwertigster EPS/Epoxy Bauweise gebaut. Der Verkaufspreis liegt bei über €1300. Der Mehrpreis eines solchen Boards, gegenüber eines Boards in traditioneller PU/Polyesther Bauweise, lohnt sich auf alle Fälle, da

mindestens doppelt so stabil
Dämpfungseigenschaften bei kabbeligen Wellen oder kritischen Take Offs in steilen Wellen
weitaus weniger anfällig für Dellen und Risse
besserer Flex, der auch nach mehreren Jahren nicht verloren geht
etwas leichter

Wer einmal ein gutes, handlaminiertes EPS/Epoxy Board gefahren ist, wird nichts anderes mehr wollen. Die Mehrheit der Al Merrick Teamrider bestellt inzwischen Boards in Epoxybauweise. Es wurden F3 Finnenboxen verbaut, die sowohl FCS als auch Future Finnen aufnehmen und sehr stabil sind.

Fragen bitte per email. Viel Spass beim Bieten.

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