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- Dieses Thema hat 35 Antworten sowie 2 Teilnehmer und wurde zuletzt vor 16 Jahren, 2 Monaten von
matthias aktualisiert.
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16. Juni 2010 um 11:59 Uhr #114432
frittGastein soma double 7.0 wiegt hier 6.5 kilo
ein 7.0 double fcs wiegt 6.5 kilo
ein 7.0 tripple wheelie fcs wiegt 8 kilo!
alle angaben ohne gewähr 😀
in dem bag ist ne einfache einlage drin, was die beiden boards gegeneinander schützt!
das bag kann klar auch aufs dach geschnallt werden, ist aber nichts für lange strecken.
dafür ist es einfach zu fett
das beste ist:
bretter in socken rein, dann ins bag, ab in den flieger und vor ort die luft aus dem bag lassen und es in die ecke stellen bis man wieder nach hause fliegt!
man kann das bag schon schön klein zusammen rollen, sodass es wenig platz im bus oder in der bude weg nimmt.
man hat auch nicht mehr das problem, wenn man z.b. mit 150 eierschachteln, plastikfolie oder ähnlichem unterwegs ist um das board zu schützen, diesen müllauf dem trip ewig mit sich rum schleppen zu müssen.
mit dem bag kann man natürlich auch andere tolle sachen machen, wie damit ne skipiste runter surfen, es als schlauchboot benutzen oder wenn smal kalt wird kann man sich da schön rein legen und wird auch nicht nass wenn es mal pi…. regnet:)!
amen16. Juni 2010 um 23:40 Uhr #114476
matthiasGastDanke Fritt, das Platzsparen ist schon gut aber hatte mir schon erhofft das die Dinger leichter sind als die herkömmlichen Bags.
Ist das 7´0 auch für nen Egg geeignet ?
Das wäre dann die letzte Frage 🙂17. Juni 2010 um 11:59 Uhr #114495
frittGastklar past auch rein!!
gruß
fritt17. Juni 2010 um 12:43 Uhr #114501
mathiasGastDie Idee finde ich an sich richtig gut – schade nur dass es so „schwer“ ist (hätte ich nicht gedacht) und im Falle des Defekts, der Schutz in einem Bereich dann komplett fehlt. Das kann mit einem normalen Boardbag nicht passieren.
Mein Bag (für zwei bis drei Boards, mit 10mm Polsterung) habe ich einfach mit zusätzlichem Schaumstoff versehen – zwei 10mm dicke Streifen an den Rails umlaufend eingelegt bzw. einmal überlappend an Nose und Tail (also hier 10mm extra), Boden und Deckel mit 10mm. Ergibt 20mm Polster oben und unten (+ Boardsocke), an den Rails 30mm und an Nose und Tail 40mm.
Schaumstoff in allen Varianten gibts günstig beim Polsterer/Schaumstoffhändler. Einmal zuschneiden und ich spare mir das umständliche Verpacken in Luftpolsterfolie o.ä.. Der Schaum ist auch relativ leicht und ihm kann die Luft nicht ausgehen … Seit 14 Flügen kein Schaden mehr an den Boards obwohl das Bag teilweise ziemlich mitgenommen aussah … 🙂
17. Juni 2010 um 19:45 Uhr #114522
matthiasGast@Mathias – tolller Name übrigens 😀
Hast du die Polsterung angeklebt ? Und was bitte ist ein Schaumstoffhändler?? Kann mir jetzt nicht wirklich vorstellen was für Material du meinst. So ähnlich wie die Trittschaldämmung die unter Laminat kommt, nur dicker?18. Juni 2010 um 1:21 Uhr #20478
mathiasGast@Mathias – tolller Name übrigens
Ebenfalls 🙂
Bei mir ist es halt die Sparversion mit nur einem „t“ …In München z.B. gibt es Fachhändler, die ausschliesslich Schaumstoff verkaufen z.B. http://www.schaumstoffe-mayer.de
Das ist im Prinzip das gleiche Zeug, was ohnehin in Boardbags und anderen Taschen zum auspolstern verwendet wird. Einfache Isomatten sind dem von mir verwendeten Material recht ähnlich. Trittschalldämmung kann aus einer Art Schaumstoff sein, kenne ich aber nur in dünner (wenige mm) und empfindlicher bzgl. einreissen etc..
Ein Teil vom Schaumstoff ist in meinem Bag in einer Art umlaufenden Tasche an den Rails, der Rest ist einfach so eingelegt. Bis jetzt ist die Polsterung immer dort gebleiben, wo sie sein sollte. Ankleben mit doppelseitigem Klebeband oder einem geeigneten Klebstoff ist mit Sicherheit auch möglich.
Gruß,
Mathias -
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