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Hallo Leute
Von den Herstellern des NSP lese ich, dass es ein tolles brett ist 😛 von den Leuten hier im Forum, dass man eher die Finger davon lassen soll, weil es schwer ist, nicht wendig etc.
ich hab ein NSP 6.8 funshape und will es das erste mal bald in bali ausprobieren… Nun, wie sieht es mit dem Gewicht aus? meins ist 5 kg schwer… wie schwer sind denn geshapte 6.8 bretter normalerweise?
na, zum glück bin ich ja anfänger, werd mir dann in bali später sicher auch ein kleines süsses leichtes geshaptes brett machen lassen, bleib ja schliesslich ein jahr dort 😛
also, würde auch gerne von euren persönlichen erfahrungen mit einem solchen brett lesen….
thanx a lot and hang loose.
die hälfte
mhm…also ich hatte jetzt auch übergangsweise vom 7’9 Malibu, da ich nich direkt auf ein kleines board umsteigen wollte. ALso es ist schon ok die ersten turns und so weiter kann man damit schon gut lernen und duckdive bekommt man auch ohne probleme hin…
NSP und Bic verwenden eine etwas andere Bauweise, als die herkömmlichen geshapten. Deswegen sind sie deutlich schwerer. Bevor du dein Board nach Bali mitnimmst würde ich folgendes bedenken:
1. Bei der Strecke Deutschland – Asien hast du bei allen Airlines die ich kenne ein 20kg Gewichtslimit. Alles was drüber ist, wird richtig teuer. Wenn also dein Board schon das doppelte wie ein „normales“ wiegt, mußt du dich wahrscheinlich beim anderen Gepäck noch mehr einschränken.
2. Die Shapes von NSP und Bic sind eher für Anfänger gedacht. Wenn du mit „bald in Bali“ meinst, dass du im Sommer/Herbst rüberfliegst, wirst du mit deinem Board nicht so richtig viel reißen können. Zu der Zeit sind die Wellen eher höher und dazu von der Form her anders als in Europa: nämlich steil und schnell. Ein Tanker wie das NSP, der eher für gemütlich-gemächliche Beachbreaks ausgeleget ist, wird da schnell an seine Grenzen kommen.
Vertick doch lieber deine Plastikplanke hier (Wertverlust ist doch fast 0) und hol dir unten günstig ein ordentliches Brett. Der Bedarf hier dürfte höher sein.
das höchstgewicht von 20kg beim gepäck ist ja noch ein argument gegen eine boardmitnahme – aber trotz der höheren wellen zu dieser zeit findet auch ein anfänger genügend stellen, an denen er ungefährdet im weißwasser seine ersten stehversuche unternehmen kann. meine freundin war letztes jahr genau zu dieser oben genannten zeit auf bali und hatte dort ihre ersten surferfahrungen. auf den fotos, die sie davon hat machen lassen, sah man ganz deutlich große, noch ungebrochene wellen am äußeren riffrand und easy weißwasserwellchen dann zwischen riff und strand. soll heißen, der rat, als anfänger ein „anständigeres“ brett als ein bic auf bali zu kaufen oder zu leihen, ist irgendwie sinnlos, denn in hohe,schnelle und steile wellen wird dieser wohl kaum rausgehen.
solltest du also das gesamtgepäckgewicht nicht unter 20kg kriegen und aus dem grund dein brett in deutschland lassen, dann schau zu,daß du auf bali ein ähnliches board leihst und dir kein zu kurzes brett o.ä. andrehen lässt.
roots
joo ganz wichtig!
gibt ja schon paar themen dazu, aber die reparieren zum teil kaputte boards, malen die neu an und verkaufen die dann als neu. also augen AUF, beim brettVERKAUF!
danke für eure antworten… bin schon noch anfänger, hab in bali ein freeline 7’0 gesurft und bin mit dem ganz gut zurechtgekommen… hab dann die letzten tage von meinem surfaufenthalt ein 7’0 mit shortboard-nose gesurft und mit dem hatte ich ziemlich probleme, eben weil auch die wellen etwas höher sind und das brett ein bisschen schmaler war als das freeline… aber nur weisswassersurfen will ich ja dann doch nicht, ja mal schauen… dann verkauf ich halt meine plastikplanke ;o) wieder und tu mir in bali ein anderes brett zu, hab ja schon connections, da werd ich hoffentlich nicht übers ohr gehauen ;o)
wegen der airline ists kein problem. flieg mit qatar ab zürich und bei denen kriegt man 10 extra kilos wenn man das surfbrett im voraus anmeldet! da könnt ich gleich noch ein zweites brett mitnehmen ;o)
Jo, stimme waveridejay zu. Beim Boardkauf auf Bali immer jemand mitnehmen der sich auskennt. Die Aussies die ihre Boards da vor dem Abflug da lassen oder ihre gesnappten nicht mehr nach Hause mitnehmen sind ein anderes Level als hier und fahren schmale, dünne Reefbreakschlitzer und wenn du nur nach der Länge schaust, gehst es auch mal mit einer Semigun die schon mal gebrochen war nach Hause.
da shaun
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