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Hallo zusammen,
War letzte Woche in Andalusien und habe vom Flug einen kleinen Schaden an der Rail. Ich hatte mein Board in einer Doppelverpackung. Es steckte im FCS Single Travelbag und das wiederrum im FCS Triple Travelbag. Zwischen den Brettern Neopren und trotzdem hat es Dings ohne Ende. Den Schlimmsten habe ich mal unten fotografiert.
Das Material ist da ein wenig gesplittert, geht glaub ich nicht bis auf den Kern durch. Trotzdem würde ich das gerne noch zukleistern, damit auf keinen Fall Wasser reinkommt, wenn es im November nochmal 2 Wochen losgeht 😛 😛Leider habe ich gar keine Ahnung welches Solarez ich für dieses Board brauche? Epoxyd oder Polyester? Kann das jemand abschätzen wenn er die Bilder sieht?
Vielen Dank.
du musst doch wissen aus was fürn material dein board is…
sieht mir nach polyester aus…ein epoxy hätte wahrscheinlich auch nichts abbekommen.
aber sicher kann ich dirs auch nicht sagen
Auf Foto 1 und 2 seh ich nicht wirklich was?! Foto 3 sieht relativ harmlos aus. Spürst du überhaupt was, wenn du mit dem Finger drübergehst? Also ist das wirklich aufgesplittert? Ansonsten einfach ne Tube normales Solarez für um die 15 EUR kaufen und Anleitung lesen…
Womit bist du denn geflogen? Würde das denen auf jeden Fall in Rechnung stellen…
Nee weiss es leider nicht. Hab das Board gebraucht gekauft und keine Infos im Internet darüber gefunden.
Geflogen bin ich mit Germanwings und gesplittert ist es auch. Ganz nebenbei hab ich die Antwort auf meine Frage schon per PM bekommen: „Solarez für Epoxyd würde auch bei Poly funktionieren nur umgekehrt nicht. Daher im Zweifel lieber Epoxyd kaufen.“
Ich werde diese Woche noch bei GermanWings den Schaden melden, aber den Schaden zu beziffern wird schon schwierig. Dazu müsste ich es bei einem professioniellen Laden reparieren lassen. Mal schauen was rauskommt und was mir der Aufwand an Zeit wert ist.
Da der Schaden die Surfeigenschaften und die Optik eigentlich nicht beeinflussen, werde ich wohl nur zukleistern und unbeschwert weiter surfen ;-)))
Das nächste Ding kommt beim nächsten Flug bestimmt 🙁 ich gewöhn mich lieber daran…
luftpolsterfolie einmal um das board gewickelt wirkt beim transport wunder!
Normalerweise wollen die Airlines einen Kostenvoranschlag oder Gutachten sehen. In diesem sollte sinnigerweise auch drinstehen, dass es sich beim Schaden nur um einen Transportschaden handeln kann, weil (…). Sonst bekommst du nämlich erzählt, dass das bei normaler Benutzung passiert sei und die zahlen nicht.
Würde also einfach mal in den Surfshop deines Vertrauens gehen und die um eine Schadensbegutachtung bitten. Sowas mache ich hier ständig, denke mal, anderen Surfshops gehts genauso.
Du hast auf jeden Fall ein Polyesterboard, das erkennt man auf den Fotos bzw. am Schaden bzw. am „echten“ Stringer (bei Surftech Epoxyboards ist der nur aufgemalt)
Danke für die Antworten…
das nächste Mal wickel ich auch noch Luftpolsterfolie darum…2 Travelbags, Folie und Neo an Nose & Tail werden dann schon was bewirken 😉 😉Gone to beach…
Bol 🙂
am besten nach dem flug nachsehen wenn moeglich um es direkt am schalter melden zu koennen.
Das sieht ja noch ziemlich harmlos aus. Mein Longie wurde nach Marokko letzten Dezember viel stärker ramponiert. Gab nen echten Wertverlust, den keiner ersetzt.
Pack um die Rails noch zusätzlich Rohrisolierung rum.
Ich lass mich diesen Dezember mit meinem neuen Longie mal überraschen.
Gab nen echten Wertverlust, den keiner ersetzt.
Kannst du doch alles einfordern von der Gesellschaft. Oder womit bist du geflogen?
Die Boardbag-in-Boardbag-Geschichte habe ich übrigens vorige Woche auch probiert und mein Norden ist komplett ganz geblieben… Steht und fällt wohl immer damit was für „nettes“ Personal man am Flughafen hat….
Würde auch Epoxy Solarez nehmen, besser ist bsser. Geht für Epoxy und Polyester. Bei Luftpolsterfolie gibt es eine Sorte mit großen Noppen und dickerer Folie. Die hält länger und besser und ist wierderverwendbar.
Gruß
Michael
LuPo ist, glaub ich, recht teuer.
Du kannst aber auch zum Möbelhändler oder Baumarkt gehen. Die schmeißen die Verpackungen sowieso weg und man bekommt sie auf Nachfrage meist kostenlos.
hi,
dein board ist sicher aus polyesther, da ich sehr viele boards repariere rate ich dazu solarez nur im notfall, also im urlaub vor ort zu verwenden um das eindringen von wasser zu vermeiden.
ich würde das schon ordentlich abschleifen, alles gebrochene(weisse) entfernen und dann mit Harz und ggf. Glasfaser reparieren.dann sieht man auch nix mehr von dem faux pas.ich kann mir allerdings nur schwer vorstellen, daß du jetzt noch geld von der airline bekommst.direkt nach dem fliessband tasche auf und gucken! ich stelle auch rechnungen für die fluggesellschaften aus, aber da müssen die kunden schon vorher alles geklärt haben. so wirds schwer! wenns klappt kann man ja ein geschäft daraus machen, holst 3 neue bretter und bringst ne woche nach dem flug drei alte „möhren“ dahin und behauptest die wären nagelneu gewesen.so blöd sind die nicht, glaube ich jedenfalls.
viel erfolg
wenns klappt kann man ja ein geschäft daraus machen, holst 3 neue bretter und bringst ne woche nach dem flug drei alte „möhren“ dahin und behauptest die wären nagelneu gewesen.so blöd sind die nicht, glaube ich jedenfalls.
…das Ganze nennt sich dann Versicherungsbetrug und zieht nicht unerhebliche Strafen mit sich! Diesen „Trick“ könntest du dann übrigens theoretisch mit jeder Privathaftpflicht machen. Sei dir aber sicher, dass man mit sowas nicht lange durchkommt 😉
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