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Moin, mal jemand in letzter Zeit mit Delta oder US Airways von Deutschland in die USA geflogen? Habe bis jetzt noch keine Erfahrungen, wie’s bei denen mit Boardtransport ist. Vielleicht weiß ja jemand Bescheid. Preise? Kulanz? Streß à la „da sind zwei Boards im Boardbag, also mußt du auch für zwei bezahlen!“?
Gruß Jan
Aus eigener Erfahrung übern Atlantik empfehlenswert:
BA
Continental
LHabraten tu zunmindest ich von:
Northwest
Hab nur (eher mäßige) Erfahrung mit United (von Hawaii mit Zwischenstop in San Francisco nach München im Dezember 2004). Der Flug San Francisco-München war mit Lufthansa, aber das hat mir nichts geholfen, weil ich mit Unted durchchecken musste.
Laut telefonischer Anfrage hätte es 180 USD (80 USD innerhalb USA und 100 USD für Atlantikflug) pro Board (bei zwei Brettern in einem Bag) kosten sollen. Habe deswegen geschummelt und erzählt es wäre nur ein Brett drin und die Check-in Dame hat es nicht bemerkt, obwohl sie extra nachgeschaut hatte und die Tasche geöffnet hatte.
Habe dann aber „nur“ 100 USD gezahlt.
letzter Post war meiner, vergesse in der Arbeit manchmal das einloggen.
bin letztes Jahr mit beiden geflogen:
du bezahlt pro bag, also zwei boards in einem gar kein problem, haben die mir selber am schalter den tipp gegeben.
US Airways kostet Frankfurt – San Diego 80$ pro Tour
DELTA kostet Frankfurt – San Diego 120$ pro TourAnmelden musste ich bei beiden nicht! Aber einfach mal kurz anrufen schadet vielleicht nicht!
Aber je nachdem wo du bist gibts z.B. http://sandiego.craigslist.com da kannst du für 160$ locker nen geiles Board schiessen und es wieder verkaufen, da sparst du mehr als wenn du deine eigenen mitnimmst. es sei denn du brauchst wirklich gleich zwei, in CA sind die Wellen eh immer gleich klein, außer du gehst nach Mavericks :o)
Schöne Grüße,
Tobi
IMMER gleich KLEIN – hochinteressant…
Das mit dem gleich klein würd ich auch nicht grad bestätigen…
Der gleiche Spot einmal 2005
und einmal 2004…
Bin bisher einmal
mit British Airways, ca 80 Eur von De, kostenfrei zurückund einmal KLM – nur Brett mit zurück 0 Eur
nach San Francisco geflogen
Meiner Erfahrung nach gibts meist nur in Deutschland Ärger was die Bretter angeht.
Update:
US Airways nimmt 90,- US-$ pro Strecke, der Tarif zu Delta stimmt noch (Auskunft vom 25.08.05).Meiner Erfahrung nach gibts meist nur in Deutschland Ärger was die Bretter angeht.
Das unterschreib ich so nicht. Am deutschen Check-In wissen die mit der Angabe „Wellenreiter“ zwar erstmal grundsätzlich nichts anzufangen und man bekommt bei 5 Vorabanfragen 5 verschiedene Tarifauskünfte, Streß à la „da sind 3 Boards im Bag, also mußt du auch 3x den Boarddtarif zahlen“ und ähnliches kenne ich aber nur von den Amis. Meine Fresse, was ich mit denen schon Diskussionen hatte…
@Tobsen
danke für den Link. Für 160,-$ gibts zwar auch bei den Amis nur total durchgetretenen Schrott, aber so ein „Basic-Link“ kann ja auch für anderes ganz interessant sein (Autokauf, Wohnungssuche usw.). Hab’s übrigens auch im Sommer schon erlebt, dass die den OB Pier gesperrt haben, weil die Wellen obendrüber geschwappt sind…Gruß Jan
wo willst du denn hin? Scheint ja nen längerer Trip zu werden, Wohnungssuche und so? Klar gibts in CA auch große Wellen, aber wenn man drei Wochen Urlaub macht ist die Wahrscheinlichkeit nicht unbedingt so gross das man nicht mit nem 6″2er hinkommt, sondern auf ne Gun umsteigt…
Gruss,
Tobi
wer hat denn was von drei Wochen gesagt… 😀 😀
hab insgesamt fast 1 1/2 Jahre in San Diego gewohnt, kenne mich wellentechnisch glaube ich ganz gut in SoCal aus. Daher packe ich ein 7’10“er Speedegg und ein 6’4“er Fish ein. Wenn ich dann noch in irgendeinem Shop ein Board sehe was mir gefällt: in meinem Coffin ist noch Platz…
Gruß Jan
Warst du denn auch schonmal in Nord CA? Du weisst auf was ich hinauswill 😆
Kenne oberhalb von L.A. surftechnisch nur Santa Cruz und erweiterte Bay Area. Was ist so lustig daran? Hab ich was nicht mitgekriegt? 😕
vermutlich will er wissen, ob du schon mal mavericks gesurft bist. das kommt dabei raus, wenn riding giants dem breiten publikum im kino praesentiert wird…
Moin, mal jemand in letzter Zeit mit Delta oder US Airways von Deutschland in die USA geflogen? Habe bis jetzt noch keine Erfahrungen, wie’s bei denen mit Boardtransport ist. Vielleicht weiß ja jemand Bescheid. Preise? Kulanz? Streß à la „da sind zwei Boards im Boardbag, also mußt du auch für zwei bezahlen!“?
Ich bin dieses Jahr mit British Airways nach San Francisco geflogen. Der Bretttransport war inclusive. Bei British-Airways kann man ein fast beliebiges Zusatzgepaeck bei Transatlantik-Fluegen mitnehmen. Achtung: Die Telefon-Hotline meinte das ich fuer das Brett zahlen muesste. Erst nachdem ich auf deren Homepage die Gepaeckinformationen durchgelesen hatte und dann auf diese Hinwies gab man zu das der Bretttransport umsonst ist. Bei mir war es ein 9.2er Longboard Bag.
Auf dem Rueckflug bin ich mit Air India geflogen. Die nehmen auch ein Board umsonst mit, zickten aber wegem dem Zweiten Board (6.6er), das ich mit Spanngurten auf das 9er geschnallt hatte rum und wollten das ich dieses extra bezahle. Erst nach langem rumdiskutieren und nachdem ich hartnaeckig darauf bestanden habe das es sich um ein Gepaeckstueck handele gaben die Angestellten wohl entnervt auf.
Bisher bin ich mit zwei Zusammengebundendenen Boards durchgekommen. In Zukunft werde ich aber wohl versuchen beide Boardbags in irgendwas einzuwickeln um mir diese Diskussionen, die ja auch nicht immer klappen muessen, zu sparen. Oder ich hol mir halt nen 9.2er Doppelbag 😀
Ach ja, bei Lufthansa musst du mormalerweise extre Bezahlen!
wer hat denn was von drei Wochen gesagt… 😀 😀
in meinem Coffin ist noch Platz…Was?! Hast du son geiles Hardcase von den typen aus Santa Monica?!
Kenne oberhalb von L.A. surftechnisch nur Santa Cruz und erweiterte Bay Area. Was ist so lustig daran? Hab ich was nicht mitgekriegt? 😕
Wenn du noch nie im Norden warst, das lohnt sich auf jeden Fall. Ich habe mir vorgenommen die Gegend noerdlich von SF beim nexten mal unter die Lupe zu nehmen. Gestern hat mir ein Geschaeftspartner von nem Spot in nem Naturschutzgebiet noerdloch von SF erzaehlt der super sein soll. Aber auch nur mit Boot und Flugzeug zu erreichen. Oder man muss Meilenweit zu Fuss laufen.
Ansonsten kann ich Jalama Beach empfehlen wenn es im Sueden flach ist. Super schoene Gegend und die Wellen sind dort bei N/ NW Swell definitiv deutlich groesser wie im Sueden.
@ Arnd & doc
Habt ihr maveriks denn schon einmal gesehen wenn ihr in der Gegend unterwegs wart.
@ holiday
sorry das ich mir den Film angeschaut habe, aber ich glaube nicht das er nur für Leute wie dich reserviert ist. Jeder fängt mal an und ausserdem war ich in der Gegend leider noch nie unterwegs.
@ Arnd & doc
Habt ihr maveriks denn schon einmal gesehen wenn ihr in der Gegend unterwegs wart
War nie genug Swell wie ich da war, habe mir die Gegend aber schon angesehen.
Trotzdem cool. Hättest du dich denn bei genug swell rausgetraut? Kenn es natürlich nur aus dem Film, sah aber schon gewaltig aus. Wie ist denn die Wassertemperatur dort? Sorry das ich dich mit Fragen löchere, interessiert mich einfach. Falls du mal spezielle Fragen zu Flügen hast las hören, sozusagen als Gegenleistung. Arbeite im Reisebüro
Paper
Trotzdem cool. Hättest du dich denn bei genug swell rausgetraut?
Wohl eher nicht. Zumindest nicht bei den Bedingungen die du normalerweise auf den Videos siehst. Villeicht mit nem Local zusammen und nur wenns sicher ist das es nicht ueber doppelt overhead geht.
Kenn es natürlich nur aus dem Film, sah aber schon gewaltig aus. Wie ist denn die Wassertemperatur dort?
Das ganze Jahr ueber Kalt. So zwichen 12 und 16 Grad wenn ich mich recht erinnere. Je nach Jahreszeit und Swell. Unter 4mm Neo geht maximal mal im Hochsommer.
Gruss,
Arnd
jeder kann sich jeden film anschaun – waer ja noch schoener. aber wenn ich lese, dass jmd. fuer eine laengere zeit nach cali geht und dort evtl. irgendeine panik abzieht, habe ich 100 andere fragen als die „maverick“-sensationsfrage…
hallo zusammen
mal ein Update zu den Transportkosten :
Ich habe in dem neuen SURFING Magzin aus den USA einen netten Link gefunden auf dem die meisten Tarife der Fluggesellschaften aufgelistet sind
http://www.wickedquiver.com/surf-travel/airline-surfboard-fees.php
Ist schon mal ganz gut den Spot gesehen zu haben um für sich selbst zu erkennen, dass man niemals ein Big-Wave-Surfer wird.
Surfable wars nicht als ich mir das angeschaut hab, aber ’ne menge Weisswasser ist durch die Gegend und über die netten spitzen Felesen geschwappt. Die Atmosphäre…einfach nur beängstigend. Mich werdet ihr da NIE IM LEBEN im Lineup treffen.
Mavericks-Saison ist im Winter, also schön mit dickem Neo, Booties, Haube… macht die Sache auch nicht gerade reizvoller…
Vorneweg, da man ja hier im Forum schon von Prinzip aus falsch verstanden wird, die Frage soll nicht angreifen, abwertend oder sonstwie beleidigend sein, sondern mich intressierts einfach.
Hey Doc,
wie hab ich mir denn ein Speedegg vorzustellen und warum hast Du kein normales Shortboard im Quiver ?
Muss das Thema kurz nochmal aufgreifen…Bin gerade dabei mein Flug zu buchen.
FRA – SNA (santa ana) wären 550 Euro mit der Delta
FRA – LAX (los angeles) wären 443 Euro + Zug Richtung Newport HarborKann mir jemand sagen wo ich auskünfte zu Zugverbindungen bekomme? Santa Ana wäre genau in der Nähe und LAX ist 50 km von meinem Zielort entfernt.
Boardpreise nehme ich mal an liegen immernoch bei 80 US Dollar!?
Von L.A. aus fährt der Coastliner alle 30-60min (je nach Tageszeit) die Küste runter. Zur Amtrak Station fährt von LAX aus ein Bus. Du mußt einmal unterwegs umsteigen und die ganze Aktion dauert ca. 45min. Konkurrenzlos günstig: das Ticket kostet nur so $2.25 (wenn ichs richtig in Erinnerung habe). Einziger Haken: der Bus fährt durch Inglewood, würde zusehen, dass ich da zumindest nicht nach Einbruch der Dunkelheit als Weißer alleinreisend mit nem Board unterm Arm langfahre. Der Coastliner ist ähnlich luxuriös wie der ICE bei uns und für ein Ticket L.A. – San Diego habe ich letzten September etwas über $20 gezahlt. Newport ist ja ungefähr auf halber Strecke, dürfte also nochmal ne Ecke billiger sein.
-> amtrak.comGruß
Jan
Hi Jan,
vielen Dank für den Tip. Da ich gegen 22 Uhr ankommen werde (wenn ich den flug wähle den ich buchen will) werde ich dann wohl den coastliner nehmen =)
„Die Kriminalitätsrate hat einen Index von 451,5 Punkten. Im Jahr 2005 gab es 26 Morde, 42 Vergewaltigungen, 555 Raubüberfälle, 434 tätliche Angriffe auf Personen, 822 Einbrüche, 1.347 Diebstähle, 922 Autodiebstähle und 16 Brandstiftungen.“
L.A. und auch Inglewood will ich mir trotzdem ansehen aber ich glaube doch lieber tagsüber und ohne ein Fish und ein Shortboard im Gepäck.
Wie ist das verkehrsnetz da insgesamt? Ich wohne in der Nähe von Newport (15 Minuten mit dem Fahrrad zum huntington beach). Werde da ich erst 19 bin wohl nicht die Möglichkeit haben mir dort unten ein Auto zu leihen, evlt. habe ich glück und mein dort unten studierender Kumpel hat sich bis dahin eins zugelegt dann kann ich damit rumfahren. Hoffe dass es die möglichkeit gibt den Großteil der Spots mit dem Bus zu erreichen (bis auf huntington beach den ich mit dem fahrrad erreichen kann). Ansonsten werde ich mal sehen wie die dort unten drauf sind evlt. lernt man ja ein paar nette Leute kennen. mein Kollege muss jeden Tag zur Uni und ist daher nur am WE komplett für mich da aber ich denke an den tagen werde ich eher mit ihm rumfahren und ein paar sehenswürdigkeiten besichtigen.
Lohnt ein Trip nach Mexiko (Surf und Partymäßig?)
Man hört ja viel von Tijuana 😀
Der Flug ist gebucht. 17. Feb. – 17. März! 443 Euro + 25 Reiserückritt + Boardkosten (2 x 80)
die wollten mir erzälen dass es bei der US Airways passieren könnte dass mein Brett NICHT mitgenommen wird…denen hab ich was erzählt =)
Nun nur noch einen Doubleboardbag, gut verpacken und es kann losgehen.
Ich glaube, du hast was falsch verstanden. Der Coastliner ist der Zug, der an der AmTrak Station losfährt und um dorthin zu kommen, mußt du den Bus durch Inglewood nehmen. Würde, wenn ich so spät ankomme, etwas mehr Kohle investieren und ein Shuttle nehmen. Die dürften so um $20-25 liegen und bringen dich zur Greyhound und bestimmt auch zur AmTrak Station.
Es fahren zwar Busse die Küste hoch und runter aber die Verbindungen sind lausig und wenn du umsteigen mußt, kann es dir passieren, dass du über ne halbe Stunde auf Anschluß wartest. Wenns also irgendwie geht, würde ich deinem Kumpel den Wagen rausleiern, wenn er denn einen besitzt.
oh okay dann hab ich das wirklich falsch verstanden..dachte da fährt direkt vom airport was in das ich einsteigen kann. werde sehen dass er mich abholt. passt schon!
Es gibt auch Shuttlebusse (=Minivans), die dich direkt in die Küstenkäffer bringen. Bin mal für ca. $30,- (?) von Huntington zum Flaghafen LAX gefahren. Sind private Shuttledienste, die man telefonisch buchen muß, die aber regelmäßig fahren. Vielleicht spannste deinen Kumpel vor Ort mal dafür ein, denke mal, der kann leichter Telnummern rausfinden. Oder du organisierst dir einen Lonely Planet für Kalifornien, da steht auch einiges drin.
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