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Hallo Leute!
Wollte mal fragen, wie man am besten sein eigenes Board von Bali heimbringt. Wollte mir diesmal endlich eines dort kaufen, und habe deshalb natuerlich noch keine Erfahrung mit dieser Art von Gepaeck. Hinzu kommt noch, dass ich auf jeden fall noch einen normalen Koffer dabei habe (der die Gewichtsbeschraenkungen auf jeden fall ankratzen wird), da ich direkt nach einem Auslandsaufenthalt nach Bali gehe.
Flug ist noch nicht gebucht. D.h. welche Airline waere gut (sollte natuerlich auch an sich relativ billig sein). Mit Lufthansa wuerde ich fast 1000 Euro zahlen, und muesste fuers Board warsch. nochmal 150 zahlen (wenn ich denen ihre Website richtig verstanden habe). Board wird warsch. laenger als 2 Meter sein.
Bin damit echt gerade ein bisschen ueberfordert. Muss ich das Gepaeck dann gleich beim buchen mit anmelden?Vielen dank fuer euere Hilfe und Tips!
Gruesse,
Muri
Wenn du durch deinen Auslandsaufenthalt über die Freigrenze Gepäck dabei hast, dann verschenke entweder einen Teil von deinen möglicherweise überflüssigen Klamotten an Balinesen, die du während deines Aufenthaltes in Wasser und an Land kennengelernt hast (Kein Scherz! Die freuen sich sehr…) oder gib das „Über“ an Gepäck bei DHL auf – entweder von Bali aus (da gibt’s eine Filiale auf der Jl Legian) oder schon aus deinem derzeitigen Aufenthaltsland. Ist zwar auch nicht spottbillig, aber immer noch günstiger als das, was die Airlines pro Kilo Übergepäck berechnen würden (So Nummern wie €30 pro 1kg Übergepäck etc…).
Zu der Frage welche Airline gut für dich wäre, rate ich (der nur Singapore Airlines nach Indo fliegt) dir, 1. mal den Thread bezüglich Airlines in dieser Asien-Rubrik zu studieren, um schonmal ein paar Eindrücke und Infos zu bekommen, 2. mal selber zu googlen, wer und was alles Indonesien mit Europa flugtechnisch verbindet (lies dir mal genau die Gepäckbestimmungen durch!) und 3. mal über Flug-Suchmaschinen Flüge und deren Preise von Airlines, die deinen Gepäckinteressen entgegen kommen, rauszusuchen und dann letztlich zu buchen.
P.S. Ein Rucksack Handgepäck vollgestopft und ein Rucksack kaum gefüllt, aufgegeben mit einem Boardpäck mit 2 Boards – so war’s bei mir bisher. Habe Die Höchstgewichtsgrenze bei Singapore Airlines nie überschritten. Nur das nötigste einpacken! Alles andere kann man vor Ort kaufen/verkaufen/verschenken/lagern/etc…
dem ist eigentlich wenig hinzuzufügen.
Hier ist ein Thread mit Surfgepäckpreisen/Airlines:
http://www.soul-surfers.de/wellenreiten_forum/welche-fluggesellschaft-welche-transportkosten-t2910.html
Beachte aber, dass sich die Bestimmungen ständig ändern. Würde daher auch als erstes günstige Flugpreise raussuchen und dann VOR DEM BUCHEN auf den Homepages der jeweiligen Airlines unter Gepäckbestimmungen nachlesen, was dich erwarten wird. Generell gibts bei Reisen zwischen Europa und Asien ein 20kg Gepäcklimit – unabhängig von den Bestimmungen zu Sport- oder Sperrgepäck. Manche Airlines sind da strenger, manche (z.B. Singapore die roots oben angesprochen hat) sind ausgesprochen kulant. Der allerbilligste Flug muß also unterm Strich nicht unbedingt der günstigste sein, was zählt ist das Gesamtpaket von Ticketpreis und Sperrgepäckzuschlag. Bin übrigens selbst erst im November mit Singapore geflogen und mußte trotz einigen Kilos Übergepäck nichts zahlen. Hier ist mehr:
http://www.soul-surfers.de/wellenreiten_forum/surfboards-mit-singapore-airlines-t8215,highlight,singapore.html
Das Ding was mir halt sorgen macht, dass ich echt einen Koffer und einen Surfbag haette. Ohne den Koffer gehts nicht…
Mit beiden zusammen unter dem Freigepaeck von 20 kg bleiben, das koennte hinhauen. Aber geht ja glaub ich nur mit einem Gepaeckstueck, oder?Wenn man unter der Freigepaecksgrenze bleibt, muss man das Board warsch. trotzdem anmelden, richtig? Bei Lufthansa ist das aber z.B. ziemlich teuer.
Hab mir mal die Themen dazu durchgelesen… Trotzdem nicht so einfach das ganze.
Bin ja fast schon am ueberlegen, ob ich das Board dann wieder verkaufe auf Bali. Dann waere die Fluggesellschaft egal, und koennte somit mit Gepaeck und Blilligfluggesellschaften sparen.
Aber wuerde mein eigenes Board halt eig. schon gerne behalten. Sich mal an sein eigenes „Baby“ gewoehnen ;).EDIT:
Seh gerade, dass Singapore Airlines gute Angebote hat. Bei denen scheint des (auch laut dem einen Thread, der aber schon alt ist) relativ gechillt zu sein. Da kann man das Board anscheinend einfach so beim normalen Gepaeck mit abgeben (scheint auch keine Laengenbestimmungen zu geben). Jemand in letzter zeit mit denen ein Board transportiert?
Es geht bei Singapore Airlines NICHT darum, daß du nur EIN Gepäckstück aufgibst, welches die 20kg nicht überschreiten darf. Du kannst ohne Bedenken ein Boardbag PLUS deinen Koffer aufgeben, solange diese beiden Gepäckstücke ZUSAMMEN nicht den erlaubten 20kg liegen! ZUDEM, und das scheinst du bisher gar nicht in deine Überlegungen und Rechnungen miteinzubeziehen, darfst du ja noch zusätzlich ein Handgepäckstück mit AN BOARD nehmen, welches ebenfalls nochmals um die ca. 7kg (genaues Gewicht und Abmessungen musst du dir nochmal selber auf der Website von Singapore Airlines heraussuchen) wiegen darf.
Du hast also praktisch die Möglichkeit, rund 27kg (plus ein, zwei Kilos darüber aus Kulanz) mit in’s Flugzeug zu nehmen. Wenn du nun Klamotten etc in dein Handgepäck stopfst und nur deine Crocodile-Dundee-Messersammlung und den Chemiebaukasten im Koffer lässt, unwichtigen Ballast schon vorher aussortierst – dann kommst du LOCKER mit den Gewichtsgrenzen hin!Für weitere Fragen check die SIA-Website und /oder ruf die Servicenummern an…
Es geht bei Singapore Airlines NICHT darum, daß du nur EIN Gepäckstück aufgibst, welches die 20kg nicht überschreiten darf. Du kannst ohne Bedenken ein Boardbag PLUS deinen Koffer aufgeben, solange diese beiden Gepäckstücke ZUSAMMEN nicht den erlaubten 20kg liegen! ZUDEM, und das scheinst du bisher gar nicht in deine Überlegungen und Rechnungen miteinzubeziehen, darfst du ja noch zusätzlich ein Handgepäckstück mit AN BOARD nehmen, welches ebenfalls nochmals um die ca. 7kg (genaues Gewicht und Abmessungen musst du dir nochmal selber auf der Website von Singapore Airlines heraussuchen) wiegen darf.
Du hast also praktisch die Möglichkeit, rund 27kg (plus ein, zwei Kilos darüber aus Kulanz) mit in’s Flugzeug zu nehmen. Wenn du nun Klamotten etc in dein Handgepäck stopfst und nur deine Crocodile-Dundee-Messersammlung und den Chemiebaukasten im Koffer lässt, unwichtigen Ballast schon vorher aussortierst – dann kommst du LOCKER mit den Gewichtsgrenzen hin!Für weitere Fragen check die SIA-Website und /oder ruf die Servicenummern an…
Ist es wirklich egal, wie lang das Board ist? Kann da jemand mit nem dicken Longboard ankommen, und wenn es net zu schwer ist isses ok??
Sagen wir mal so, ich bin mit 7’0″ Doubleboardbag mit 6’2″ Shortboard und 6’6″ Semigun ohne irgendwelche Fragen/Stirnrunzeln/Augenbrauen-Heben von Seiten des Bodenpersonals eingecheckt und gereist. Ob und bei welcher Länge die dann stutzig werden, das sollte man im Einzelfall VORHER über die SIA-Website bzw. über eine der Servicenummern klären. Ich vermute jedoch mal, daß entscheidender das GEWICHT ist und weniger die Länge – auch wenn es da sicherlich Grenzen gibt, allein aus Gründen der Verstaubarkeit…
Singapore Airleines ist echt easy.
7’6er Boardbag (3 Bords) mit 22Kg plus 10kg Fototasche als Handgepäck (wird normal nicht gewogen, also Tasche ganz locker über die Schulter hängen lassen) war Null Problem.
Auch bei Rückflug mit Zubringer durch Silk Air (Tochtergesellschaft) und 22,5 Kg kein Problem.
Singapore Airlines hat zudem das beste Flight Entertainment (insbesondere die Flüge mit ner Boing 777)
Ist es wirklich egal, wie lang das Board ist? Kann da jemand mit nem dicken Longboard ankommen, und wenn es net zu schwer ist isses ok??
Es ist nicht vollkommen egal aber ein normales 9.0er und wohl auch ein 9.2er geht durch. Die Airlines haben meist laengenbeschraenkungen um die 2.80m die aber selten kontrolliert werden. Mit nem teil im 11-13 laengenbereich wirds wohl probs geben….
Ich bin mit der Thai geflogen!
Hab mir unten spontan ein eigenes Board gekauft bei Thai angemeldet und die Thai hats mir gratis mitgenommen! Hab auch 28kg beim Heimflug im Koffer gehabt!
Nur die Lufthansa ist deppat! Die wollten es am Anfang von Frankfurt nach Graz nicht mal mitnehmen! Bin in Graz gestanden und hab net mal gwusst, obs nun rauskommt oder net! Mit der flieg ich seitdem nie mehr!
Mit der Emirates hat man 30kg und da kann man dann ein Brett auch super mitnehmen!
Ohne den Koffer gehts nicht…
in welchem resort auf bali kommst du denn unter? 😆
sorry, musste sein.
sonst ist ja schon vieles gesagt.
aktuelle info: china airways beschränkt angeblich auf 1 gepäckstück neuerdings. kann das jemand bestätigen?
Ohne den Koffer gehts nicht…
in welchem resort auf bali kommst du denn unter? 😆
sorry, musste sein.
…
Ich bin ein halbes Jahr in Singapur davor. Danach gehts nach Hause, da hat man ein paar Sachen dabei ;). Also besser mal lesen, bevor man quatsch schreibt 😉
tatsache… oops.
haste schon gebucht?
china vorsicht, ist zwar eigentlich kostenlos, die haben aber irgendwas von einem gepäckstück auf dem rückweg geredet. da ich mit 3 freunden unterwegs war und die keine boards hatten hat uns das aber nicht interessiert.
thai ist halt die einzige airline, die dir auf der strecke fra-den for free zusätzlich zu den 20gk ein board gibt. allerdings nur eines! ein zweites kostet dann 300 dollar pro strecke.
… auf Kulanz also nicht verlassen. Gerade auf dem Rückflug sehr ärgerlich, wenn der nette Herr dort nen schlechten Tag hat.
Ich sag nur letztes Jahr Bali, Qatar Air -> 450 $ Nachzahlunge 😉
würd dir empfehlen mit jetstar nach singapur zufliegen und von da mit emirates zurück nach deutschland.
emirates gepäcklimit ist 30kg und da ist es egal wieviel gepäckstücke du hast.
bei jetstar hast du 20kg. kannst dir aber ein extra von 5 kg dazubuchen. kostet nicht die welt. mich kostet das für drei Flüge ca 80€ da hast du allerdings ein limit von 1.90m das könnte für dich ein problem werden. also max. surfboardlänge 6.3″
würd dir empfehlen mit jetstar nach singapur zufliegen und von da mit emirates zurück nach deutschland.
emirates gepäcklimit ist 30kg und da ist es egal wieviel gepäckstücke du hast.
bei jetstar hast du 20kg. kannst dir aber ein extra von 5 kg dazubuchen. kostet nicht die welt. mich kostet das für drei Flüge ca 80€ da hast du allerdings ein limit von 1.90m das könnte für dich ein problem werden. also max. surfboardlänge 6.3″
Genau diese Flugkombination (jetstar und emirates) habe ich gebucht. Ist so einfach deutlich billiger…
Nur die Begrenzung der Laenge bei Jestar ist das grosse Problem. Mein Board wird sicher laenger sein als 1,9 Meter.Sieht wohl leider so aus, dass ich mir wieder Boards mieten muss, oder mein gekauftes Board am Ende wieder verkaufen muss 🙁
Also wir sind in einer ähnlichen Lage. Wir haben Flüge mit China Airlines und die sagen:
1.Ist dein Gepäck also Tasche, Koffer etc. inklusive Surfboard unter 20kg ist alles in bester Ordnung! (musst nichts anmelden)
2. Wenn das nicht der Fall ist, darfst du pro Kg ggf bis zu 40€ zahlen.Überleg dir ob du 10kg von deinem normalen Gepäck per Packet nach Deutschland etc. schickst.
cheers
Hallo ihr!
Meine Frage passt hier gerade ganz gut rein denke ich. Also ich bin gerade noch auf Bali. Vor zwei Tagen ist eine Freundin von mir zurueck geflogen und sie hat sich heute bei mir gemeldet und gesagt, dass es wohl am Flughafen dort riesen Probleme wegen Boards gab. Anscheinend darf man nur ein Board mit nach Hause nehmen, auch wenn es z.B. in einem Boardbag ist. Sie meinte man haette wohl keine chance, lediglich ein Board duerfte man mitnehmen.
Ds ist doch Schwachsinn oder? Weiss jemand was darueber oder hat irgendwelhe Erfahrungen die letzten Wochen gesammelt.
Ich habe zwei Boards dabei. Beide fast neu, ich kann auf keinen Fall eines hier lassen!
Es gibt Fluglinien die nur ein Board im Rahmen des Standard-Gepaecks aktzeptieren. Das haben wir schon oefter erlebt und ich habe hier einige Boards aus diesem Grund rumliegen.
Deswegen warten „wir“ oft am Flughafen hier auf die Bestaetigung das beide Boards durchgegangen sind bzw. nehmen eben eines wieder mit zurueck und Lagern es falls moeglich.
ich habe im Billabong Laden im Kuta den netten Verkäufer (oberste Etage bei den Boards, echt hilfreicher Typ) gefragt, wo man von Bali aus am besten ein Board nach Deutschland verschicken kann und er hat ein wenig rumtelefoniert und eine DHL Adresse irgendwo in Legian rausgefunden und mir die Nummer gegeben. Da sich mein Anliegen vorher leider aufgelöst hat, habe ich nie angerufen um nach dem Preis zu fragen, aber schau doch mal als Alternative, wie viel dich das kosten würde 😉
Surfboard Versand per DHL von Asien nach Europa…. Spitzen Idee…. Kostet bestimmt nicht viel… 🙄
Ist es sinnvoll sich auf Bali ein Board zu kaufen oder leiht man sich besser eins dort? Anders gefragt: Sind die Preise dort eruopäischer Standard oder günstiger?
kaufen teuer, leihen wenn man sich nix aufschwatzen laesst und hart handelt sehr guenstig.
Danke, wieviel sollte man pro Tag einplanen für nen ordentliches Board?
Dort stehen alle 10m Boarddealer herum, 90% versuchen dir irgendeinen scheiss anzudrehen und das meiste der boardbestaende sind 50m lange Mals oder irgendwas komisches, mit viel Glueck bekommst du das board eines locals ausgeliehen, dafuer musst du aber eine Weile herumlaufen und schauen, richtig gute boards sind ECHT selten auszuleihen.
Sobald die sehen, dass du ein board suchst, quatschen dich alle dealer sofort an und du kommst nur davon, wenn du GENAU weisst was du willst und sie das spueren laesst.
Die fangen an dir Wucherpreise von 100.000 bis 200.000 Rupiah pro Stunde zu nennen, tatsaechlich bezahlt habe ich meistens 10.000 bis 20.000 pro Stunde, ich wuerde sagen das kriegst du in Europa nicht, auch wenn ich absolut nicht weiss was boardleihen sonstwo kostet. Gilt fuer Kuta.
Letztendlich habe ich dann eins (gebraucht) gekauft, weil leihen viel Stress ist und mit etwas Gewinn wieder losbekommen!
definitiv kaufen.
ist sehr günstig, man muss aber bisl ahnung haben.
und man bekommt ne riesen auswahl – achtung, aber nur an performance-shortboards. rest eher weniger.verkaufen ist aber sehr schwer, da teile ich chopes erfahrung nicht.
hab selber noch nicht versucht eines zu verkaufen habe aber etliche touris vor der heimreise erlebt.
die händler sagen auch offiziell in der regel, dass sie dir wenn du es nicht crashst die hälfte wieder geben, wenn du es zurückbringst.
bei 150 tacken für ein board sogar immer noch besser als leihen.
in d bekommst du es mit gewinn wieder los.
Also ich fand die Preise in den shops sehr hoch, aber ich denke das es drauf ankommt, ob du es mit australischen oder deutschen Preisen vergleichst. Dafuer, dass dort alles so spottbillig ist, waren die boards definitiv noch teuer. Aber das mag an den generell zu hoch angesetzten Handelspreisen liegen.
Ich hatte mein board an einem Tag los, habe beim herumpaddeln im lineup Touris angequatscht, denen man angesehen hat, dass sie auf einem Leihboard unterwegs sind (irgendwann erkennt man die Dinger) und dann am Strand den deal geschlossen. Hatte erst ueberlegt ein Schildchen dranzuhaengen und im java-haendler-style Strand zu flanieren, aber ich dachte mir davon gibts nun echt genug.
im vergleich zu dt. preisen. im vergleich zu oz vergleichbar bis ein wenig teurer, ja. kommt dann halt auf das land an. brasilboards werden günstig verkauft. da is die quali oft naja. meine beiden bretter aus brasilien, die ich dort gekauft habe sind top quali und waren mit 100-150 euronen echt günstig.
die taktik touris zu sichen ist sicher gut und mit etwas glück loifts dann so.
shops loift aber eben nix.
check mal flüge mit air asia bis Paris Orly und dann mit einer Fahrgemeinschaft für 35€ nach bsp. Köln
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