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Hodsen aktualisiert.
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23. Mai 2005 um 11:14 Uhr #2748
AnonymInaktivHi habe unter den Suchfunktionen nicht genügent Info gefunden .)
Habe mir vorgestern ein Custumade Stormwind gebraucht gekauft und muss dort noch 1 ne Kante reparieren um damit in See zu stechen.Da auf dem Bild seht ihr.Welche Art von Board ist das ? Aus Glaßfaser Zeugs oder Laminat ? = ) Sry habe davon noch nicht wirklich Ahnung ,hoffe ihr wisst was ich meine.Wie repariert man die Stellen am besten ?
Würde mich über Antworten freuen.
mfg loko
23. Mai 2005 um 12:22 Uhr #48213
AnonymousGastam besten damit zum reparieren gehn und machen lassen, das sieht doch nach etwas großflächerigem aus…
23. Mai 2005 um 15:44 Uhr #48236
lokoGastMache die Kante mit einem Freund aus der im Schiff’sbau tätig ist fertig.Ich poste dann mal wie sowas gemacht wird 😉
mfg loko
7. Juni 2005 um 1:06 Uhr #48864
frittGastwenn du aus der ecke köln bist brings vorbei
alpenerstrasse 21
surfshop
50825 köln
0221/987168122. Juni 2005 um 17:43 Uhr #49675
AnonymousGastSo es ist vollbracht ❗
Reperatur:
Was brauch ich ?
Material: Epoxy 2 kombonenten Harz ,empfehlenswert sind schon gemischte Harze mit Glaßfasern in der Tube,ggf Glaßfasermatten (für große Löcher),Pinsel,Benzin oder anderes Lösungsmittel,Lappen,Spachtel,Schere,Schmirgelpappiere ( Fein,Mittel,Grob),Polierpaste für Autolacke,Acryllack zum sprühen,Packetband oder ähnliches,Kann sein das ich was vergessen habe ^^ 😉
Die Bastelstunde kann anfangen!
Es ist ratsam die Materialien so zurechtzulegen ,das man sie leicht zur Hand hat.Die zur reparierende Stelle muss zunächste einmal von allen losen Teilen befreit werden.Nun schleift man die Kanten vom Loch großflächig an.Die Fläche wo geschliffen wurde muss mit Lösungsmittel gereinigt werden.
Fall1. Handelt es sich um ein Großes tiefes Loch muss man es mit „Styropor“ auffüllen ,bevor man es wieder Laminiert.Ausserdem macht es Sinn bei der Lamininierung gewebte Glaßfasermatten zu nehmen ,weil die mehr halt bieten.
Fall2: Kleine Löcher können mit Expory Harz mit Glaßfasern ausgefüllt werden.
Es kann angefangen werden ,das Loch dicht zu Kitten.Achtet darauf das die Stelle auch gut angeschliffen ist ansonsten könnt ihr den Kram gleich wieder runter Schleifen ( wenn’s euch nicht schon von alleine entgegen klommt *G*).Wenn ihr Glaßfasermatten benutz gut tränken und sie in die Richtige Position bringen , dann mit einem Pinsel die Luftblasen rausstreichen.Benutz ihr ein Harz wo schon glaßfasern enthalten sind bietet sich das Spachteln an(Luftblasen vermeiden).In beiden Fällen dicke auftragen 😆 .So nun erstma härten lassen.Lässt sich die Stelle nicht richtig schleifen und es staubt nicht ist das Zeug noch nicht Hart genug.
Beim Schleifen zunächst Grob auf der Wölbunb rumrubbeln bis man annähernd das gewünschte niveau erreicht hat . Jetzt mit feinerem Papier großflächtig ebnen bis es Fluchtet.Es kommt das gut Klebeband zum Einsatz.Die beschmirgelte Fläche abkleben,danach mit dem ganz feinen ( 1000) oberfläche weiter anrauchen.Es kann gerne über die Kanten des klebebandes geschliffen werden,dadruch wird es noch dünner und ihr habt später nicht so einen großen Lackabsatz anzugleichen.Nachdem ihr die Oberflächte gründlich angeraut habt nochmal’s mit Lösungsmittel abwischen.Deckt das Board gründlich ab ,damit ihr Später kein Sprühnebel drauf habt.Die Sprühdose gut schüttel und aus gut 30 cm in dünner Schicht aufragen ,sonst bilden sich Tropfnasen.Das dann 2-4 mal wiederholen, bis die gewünschte Lackdicke erreicht ist.Sobalt der Lack ausgehärtet ist muss vor der nächsten Lackschicht angeschliffen werden.Man sollte möglichst Staubfrei arbeiten.Nachdem der Lack gehärtet ist könnt ihr anfangen ,die Lackkanten ,der neuen Schicht ,der alten anzugleichen.Dafür könnt ihr euch Polierpaste für Autolacke nehmen.Bei manchen kann man auch nocht mit Wasser verdünnen um noch feiner zu Polieren.mfg loko
PS:Das ergebnis meiner Reperatur stelle ich demnächst rein.
22. Juni 2005 um 17:46 Uhr #49677
AnonymousGastSo es ist vollbracht ❗
Reperatur:
Was brauch ich ?
Material: Epoxy 2 kombonenten Harz ,empfehlenswert sind schon gemischte Harze mit Glaßfasern in der Tube,ggf Glaßfasermatten (für große Löcher),Pinsel,Benzin oder anderes Lösungsmittel,Lappen,Spachtel,Schere,Schmirgelpappiere ( Fein,Mittel,Grob),Polierpaste für Autolacke,Acryllack zum sprühen,Packetband oder ähnliches,Kann sein das ich was vergessen habe ^^ 😉
Die Bastelstunde kann anfangen!
Es ist ratsam die Materialien so zurechtzulegen ,das man sie leicht zur Hand hat.Die zur reparierende Stelle muss zunächste einmal von allen losen Teilen befreit werden.Nun schleift man die Kanten vom Loch großflächig an.Die Fläche wo geschliffen wurde muss mit Lösungsmittel gereinigt werden.
Fall1. Handelt es sich um ein Großes tiefes Loch muss man es mit „Styropor“ auffüllen ,bevor man es wieder Laminiert.Ausserdem macht es Sinn bei der Lamininierung gewebte Glaßfasermatten zu nehmen ,weil die mehr halt bieten.
Fall2: Kleine Löcher können mit Expory Harz mit Glaßfasern ausgefüllt werden.
Es kann angefangen werden ,das Loch dicht zu Kitten.Achtet darauf das die Stelle auch gut angeschliffen ist ansonsten könnt ihr den Kram gleich wieder runter Schleifen ( wenn’s euch nicht schon von alleine entgegen klommt *G*).Wenn ihr Glaßfasermatten benutz gut tränken und sie in die Richtige Position bringen , dann mit einem Pinsel die Luftblasen rausstreichen.Benutz ihr ein Harz wo schon glaßfasern enthalten sind bietet sich das Spachteln an(Luftblasen vermeiden).In beiden Fällen dicke auftragen 😆 .So nun erstma härten lassen.Lässt sich die Stelle nicht richtig schleifen und es staubt nicht ist das Zeug noch nicht Hart genug.
Beim Schleifen zunächst Grob auf der Wölbunb rumrubbeln bis man annähernd das gewünschte niveau erreicht hat . Jetzt mit feinerem Papier großflächtig ebnen bis es Fluchtet.Es kommt das gut Klebeband zum Einsatz.Die beschmirgelte Fläche abkleben,danach mit dem ganz feinen ( 1000) oberfläche weiter anrauchen.Es kann gerne über die Kanten des klebebandes geschliffen werden,dadruch wird es noch dünner und ihr habt später nicht so einen großen Lackabsatz anzugleichen.Nachdem ihr die Oberflächte gründlich angeraut habt nochmal’s mit Lösungsmittel abwischen.Deckt das Board gründlich ab ,damit ihr Später kein Sprühnebel drauf habt.Die Sprühdose gut schüttel und aus gut 30 cm in dünner Schicht aufragen ,sonst bilden sich Tropfnasen.Das dann 2-4 mal wiederholen, bis die gewünschte Lackdicke erreicht ist.Sobalt der Lack ausgehärtet ist muss vor der nächsten Lackschicht angeschliffen werden.Man sollte möglichst Staubfrei arbeiten.Nachdem der Lack gehärtet ist könnt ihr anfangen ,die Lackkanten ,der neuen Schicht ,der alten anzugleichen.Dafür könnt ihr euch Polierpaste für Autolacke nehmen.Bei manchen kann man auch nocht mit Wasser verdünnen um noch feiner zu Polieren.mfg loko
PS:Das ergebnis meiner Reperatur stelle ich demnächst rein.
14. Juli 2005 um 12:50 Uhr #51034
nowayGastwas kost den so ne kleine dose epoxy harz ?
muss nur mein tail wieder zusammen löten ^^gibts da ne günstigere lösung ?
14. Juli 2005 um 12:57 Uhr #51035
MöGastich hatte an meinem swallow tail auch je 2 löcher auf den spitzen,habs von nem original Aussie shaper reparieren lassen,hielt super aber die idioten im Flugzeug/am Flughafen habens trotz polsterung + Boardbag kaputt gemacht!!!
Sind nich ganz n cm² groß! Ich hab ma überlegt,ob man da nicht einfach Kerzenwachs drauf/reintropfen soll…. ❓ ❓ ❓14. Juli 2005 um 13:04 Uhr #51036
holidayGastmeine herren, was ist denn das fuer ein box AUF dem board oder spielen mir meine augen hier einen streich? ich bitte um sofortige aufklaerung!
14. Juli 2005 um 13:27 Uhr #51039
nowayGastbox auf dem board ?°!
also was man behilfsmässig machen kann is sex wax rein drücken.
aber das prob is das mein tail halt echt auf is und ich das vorher zu machen will weil ich schon mit meinem ruy camargo da hin will. ( geiles shape 🙂 )lösung ?
15. Juli 2005 um 11:01 Uhr #51094
kloehdGastich nehm mir immer zwei 165 g lagenkleb die stelle gut ab und spann dann die einzelnen lagen schon mal mit klebeband auf das board auf ( ist gerade im railbereich sehr angenehm da mann dann später nicht das gezadder hat). dann mit epoxiharz einpinseln (guter harz kilo ca. 20€ und ein kilo reicht wirklich lange. für eine reperatur braucht man nicht mehr als 40 g). dann warten bis der harz gelartig wird (kommt ganz auf den harz an), dann vor der abgeklebten stelle einfach mit dem cutter einschneiden und die überschüssigen glasreste abziehen. aushärten lassen- schleife- topcoate. fertig.
zum füllen von löcher ist auch zweikomponentenschaum sehr gut.bisdenn
15. Juli 2005 um 13:00 Uhr #51105
nowayGastzweikomponentenschaum ?!
hört sich gut an15. Juli 2005 um 15:49 Uhr #51112
kloehdGastist es auch, gibt es mit unterschiedlicher ausdehnung. von 1:10 bis 1:50 seines volumens. 1:10 ist später wirklich so hart wie holz und schwer zu schleifen. 1:25 eignet sich wirklich gut. hab damit schonmal ein ganzes deck neu ausgeschäumt das in der sonne weggeschmolzen ist und hol war.
15. Juli 2005 um 18:00 Uhr #51118
nowayGastwo bekomm ich den ?
gibts den in jedem baumarkt oder muss ich den irgendwo bestllen ?15. Juli 2005 um 21:31 Uhr #51124
kloehdGastden aus dem bauhaus kannst du vergessen. guten harz und microballons kriegst du auf jedenfall bei bacuplast.de. den schaum hol ich mir immer bei gfk-technik in berlin in der blissestr.
kloehd
15. Juli 2005 um 21:47 Uhr #51126
corky deluxeGastwas eigentlich immer gut ist und vor allem super schnelkl bei kleinen dings ist ist das ding repair kit was es in jedem gut ausgestatteten surf shop gibt. da gibts ne tube mit harz wo gleich fasern mit drin sind. das zeug macht man dann, nachdem man die stelle etwas mit schleifpapier bearbeitet hat, direkt auf das loch drauf. drauf achten das keine luftblasen entstehen, tape drauf 1 std warten, tape ab noch ne stunde warten, abschleifen. das funktioniert einwandfrei kostet fast nix und hält bombe.
18. Juli 2005 um 14:05 Uhr #51220
nowayGastdas waer die beste lösung bis jetzt
nur wo bekomm ichdas zeig mitten in deutschland o.O5. Juni 2006 um 18:39 Uhr #64073
clemensGastMal wieder eine Frage zum leidigen Thema.
Germanwings bzw. die portugiesische Flughafengesellschaft hat mein Board ziemlich getrasht. Ein dickes Ding im vorderen Teil des Boards das sich vom Rail bis zum Stringer zieht und am Rand auch brüchig ist.
Ausserdem noch ein paar kleinere Dellen ohne Bruchstellen und eine Bruchstelle am Stringer. Zusätzlich noch ein langer Riss am Wing (Fishboard).
Das alles trotz Schlafsack, Handtuch, auspolsterung von Tail und Nose mit Schaumstoff und Boardshorts und einem dicken Double Boardbag – die müssen das Ding wirklich miesestens behandelt haben.Die kleinen Stellen werde ich mit SunCure fixen.
Die größere Stelle an der Nose möchte ich richtig reparieren. Hab eigentlich alles da, ausser nem Foamblock. Dafür aber dieses Pulver.Jetzt die Hauptfrage: Muss bzw. sollte ich das Glassing das eingedrückt und angebrochen ist komplett von der Stelle entfernen, oder bleibt das drunter und ich setz quasi noch ne Schicht Glassing drüber, nachdem ich das rauh angeschmirgelt habe?
Dadurch würde das Board ja wahrscheinlich schwerer werden, allerdings müsste ich es sowieso mit Resin+Pulver ausfüllen, ob das den großen Unterschied macht?5. Juni 2006 um 19:52 Uhr #64077
phillipGastauf jeden fall gesplittertes und gesprungenes laminat antfernen, am rand des defektes sollte es noch fest mit dem schaum verbunden sein, dann mit microballoons o.ä. großzügig auffüllen, auf niveau shcleifen und dann wie oben beschrieben neues glass aufbbringen, schleifen, topcoat en, schleifen fertig
viel erfolg
5. Juni 2006 um 22:13 Uhr #64087
clemensGastDanke. Nächste Frage zum anderen Board:
Gelblich gewordenes Foam (Wasser eingetreten) sollte ich ja wahrscheinlich auch rausschnibbeln.
Da entsteht dann ein noch größeres Loch, kann ich das auch mit nem Styropor-Block ausfüllen und dann mit Microballooons ergänzen oder muss ich das ganze Loch mit Microballoons auffüllen?
Hab nämlich davon garnicht sooo viel (Ist halt so ein Standard Ding Repair Kit).
Was wäre denn ansonsten das passende Ersatzmaterial, wenn nicht Styropor?13. Juli 2006 um 19:16 Uhr #65557
diggiGastkennt jemand einen shaper im Raum Stuttgart?
mein brett muss mal überholt werden, hab so 4- 5 kleine- mittelgrosse Dings an meinem Board, die nur provisorisch behandelt worden sind.
Ich hab sie mit solarez zugemacht, sie ziehen aber noch wasser, an den stllen kann man das material auch leicht eindrücken, dh doch man müsste an diesen stellen das alles wegschmiergeln und „neu“machen.
ich trau mir das selbst nicht so recht zu.. wo gäbs den so reparatur material/ kitsgruss
13. Juli 2006 um 20:08 Uhr #65564
shakin_rogaGastDanke. Nächste Frage zum anderen Board:
Gelblich gewordenes Foam (Wasser eingetreten) sollte ich ja wahrscheinlich auch rausschnibbeln.
Da entsteht dann ein noch größeres Loch, kann ich das auch mit nem Styropor-Block ausfüllen und dann mit Microballooons ergänzen oder muss ich das ganze Loch mit Microballoons auffüllen?
Hab nämlich davon garnicht sooo viel (Ist halt so ein Standard Ding Repair Kit).
Was wäre denn ansonsten das passende Ersatzmaterial, wenn nicht Styropor?Styropor verträgt sich nicht mit Polyester, der löst sich dann auf. Polyesterharz geht nur bei polyurethanschäumen.
@ Diggi. Die Reparaturkits gibts in jedem Surfshop oder bei Obi, äh ne Fritt (www.frittboards.de)
Microballoons gibt es bei Modellbauläden oder Bootsbauern z.B.
http://www.bootsservice-behnke.de/ (heißt dort Microspheres und ist unter „Füllstoffe“ zu finden14. Juli 2006 um 0:07 Uhr #65573
ReaperGastHi,
bitte nicht gleich losflamen…
Wo finde ich gute (am besten deutschsprachige) Lektüre zum Thame board reparieren/shapen? Irgendwie hab ich im ganzen Netz irgendwie keine wirklich aufschlußreiche Seite gefunden zum Thema: „wann nehme ich epoxy, wann polyester resin“ usw. usw.
Wär cool wenn einer was wüsste. Bei mir steht nämlich auch eine kleinere Überholung des quivers an14. Juli 2006 um 0:18 Uhr #65574
BortGast„wann nehme ich epoxy, wann polyester resin“
hi,
du nimmst epoxy resin wenn dein board aus epoxy ist und polyester wenns aus polyester ist.
tiefgündiger kann ichs selbst nicht erklären 😛 . Ich denk mal wenn du epoxy auf pol verwendest kann es das anlösen oder es wird nicht so stabil verbunden oder oder oder…asche zu asche
stein zu stein 😉14. Juli 2006 um 10:03 Uhr #65582
shakin_rogaGastdu nimmst epoxy resin wenn dein board aus epoxy ist und polyester wenns aus polyester ist.
Genau so ist es.
Beim Shapen ist noch das Kernmaterial entscheidend. Polesterharz ist recht aggressiv und verträgt sich nur mit Polyurethan, mit Epoxidharz kannst Du (fast) alles laminieren.
Ansonsten wurde hier wirklich schon viel geschrieben, must Dir die Info halt zusammensuchen.
14. Juli 2006 um 11:37 Uhr #65587
ReaperGastDas ist ja der Punkt..woran erkenne ich welches resin drauf ist? Das die nsp boards aus epoxy sind weiß ich…aber wie schauts aus bei al merrick, angulo etc. woran erkenne ich was benutzt wurde?
14. Juli 2006 um 20:12 Uhr #65606
shakin_rogaGastworan erkenne ich welches resin drauf ist?
Man kann es dem Board selbst nicht ansehen.
Der Verkäufer wird Dir das sagen, denn Epoxybretter sind teurer, also wird er Dir sagen warum das Board so teuer ist (wenn es nicht aus nen ähnlichen Grund draufsteht).
14. Juli 2006 um 23:43 Uhr #65607
ReaperGastokay dann muss ich das eben noch weiter präzisieren…was ist schlimmer?
epoxy auf ein polyester board oder umgekehrt?
Ich meine ich hätte irgendwo gelesen das ich epoxy auch zum reparieren von Polyester boards verwenden kann, aber nicht umgekehrt?15. Juli 2006 um 10:38 Uhr #65616
shakin_rogaGastokay dann muss ich das eben noch weiter präzisieren…was ist schlimmer?
epoxy auf ein polyester board oder umgekehrtWir wärs mal die Posts zu lesen und ein bißchen logisch weiterzudenken. Habe drei Posts drüber geschrieben, dass Polyester alle Kernmateralien außer PU angreift. Da viele Epoxybretter nicht unbedingt einen PU Kern haben, sollte man Epoxybretter mit Polyester reparieren.
Epoxy greift werde Kern noch Plyester an, aber ideal zu die Verwendung des gleichen Materials
15. Juli 2006 um 18:19 Uhr #65630
diggiGastBetreff Polyester Boards,
ist epoxy harz schlechter zur Reperatur geeignet als ployesterharz
oder ist beides gleich gut
oder ist epoxy sogar besser ? -
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