- Dieses Thema hat 27 Antworten sowie 2 Teilnehmer und wurde zuletzt vor 15 Jahren, 9 Monaten von
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hallo leute
ich überlege ein neues auto zu kaufen. trips nach frankreich, spanien usw sollten gelegentlich drin sein . was ist mit euch? welche rolle spielt euer auto bei euren surfaktivitäten?
im moment schau ich mir den opel meriva (minivan) und ein paar geländewagen an
gruss
germane 😉
deine bretter sollten reinpassen 🙂 / damit sie nciht auf dem dach sind udn gklaut werden, wenn du mal einen sandwich essen gehst..
-niedriger verbracuh ist wichtig, der strand ist weit.
nicht hoeher als 1,8 oder 2m je nachdem welchen parkplatz zdu anfahren willst…
🙂
Ohne die (Wind-) Surferei hätte ich mir vermutlich kein Auto gekauft. Innerstädtisch bin ich mit dem Rad schneller und stressfreier unterwegs. Das Auto ist somit zu 100% aufs Surfen ausgerichtet.
Zum Einstieg reicht auch ein Kombi. Einen Geländewagen habe ich noch nie benötigt – auch in Marokko nicht.
Meine Freundin sagt, das seien Frauenautos 😉
Das Auto sollte allerdings passende Reifen und ausreichend Bodenfreiheit haben – die vermisst man häufig bei modernen PKW.
Dachtraeger oder 4 Tueren fuer soft-rack.
Neues AUto kaufen ?
Kauf Dir lieber nen alten Bus und mach mit dem restlichen geld einen
geilen roadtrip gen sueden………surfrat 😉
ich hatte immer nen alten vw bus,mit allem freizeitgeraffel drinn,von boards bis bike,da konnte man jedes wochenende aus der arbeit und ab
in die freizeit,bringt aber nur was wenn Du auf outdoor-aktivitaeten stehst….wuerde mir nie wieder ein normales auto kaufen,bus ist kaum groesser,verbraucht nicht vielmehr und kannst alles mitnehmen/drinnhaben & drinn pennen/kochen -ein stueck unabhaengigkeit eben
@surfrat
die idee mit dem bus ist geil . echt!
aber hör mal.bin jetzt auch schon über dreissig. feste arbeit.brauch halt auch n vernünftiges auto für den weg zur arbeit verstehst du 😉
wohl irgendwie so ein zwitter auto . zur arbeit und für den süden 😆aber erzähl mir noch ein bischen was vom bus.da träumt man doch gleich wieder von der grossen freiheit. hast du noch einen ? die vw busse werden mittlerweile auch ganz schön hoch gehandelt, oder?
je nach board klappt das mit ner umgelegten Rückbank mit nem 7er, sieht dann zur Arbeit auch gut aus.
wenn ich mehr zeit für roadtrips hätte, würde ich mir wohl den leichenwagen kaufen, der hier um die ecke verkauft wird.
so isses ein standardauto… minikombi peugeot 207sw. klein und wenig verbrauch aber dachreling und trotzdem kombi zwar nicht um drin zu pennen aber um sachen reinwerfen zu können.
leichenwagen waere sicher cool,hoher freakfaktor 😆
@ germane: hab immer noch nen alten t3 vw camper als spassmobil,
daneben auch noch einen wagen“fuer die arbeit“bei mir ist das k.o. kriterium ob ich im auto bequem und ohne grossen umbaustress schlafen kann.
Das geht im Kombi z.T. wobei ich einen Bus klar vorziehe weil mehr Kram reinpasst und man auch mal drinn kochen/abhaengen kann.
Das ist gerade bei Tripps im Herbst /Fruehjahr ein grosses Plus.
Wer mal ein Paar Regentage in Holland im Opel Corsa gewohnt hat weiss was ich meine.
Wenn man das mal so sieht,dann sind „kleine“ Autos viel zu teuer,
weil man mit Ihnen eben nur fahren kann,in nem Bus kannst Du auch wohnen.
Muss ja kein Oldtimer sein,ein gebrauchter T4 Multivan ist durchaus erschwinglich ,praktisch und zuverlaessig.
Und wenn Geld kein Thema ist,dann gibts ja auch neue T5 Multivans
in „schick“ mit allem pipapo,da kannst Du Dein Auto auch bei der Arbeit vorzeigen und beeindrucken falls erforderlich.Also unter Kombi „neverever“ weil so ein Teil viel zu viel kostet dafuer was es bietet,naemlich nichts ausser von a-b und wenn du mal 2 bikes transportieren muss, hast Du schon ein Problem.
Ich will mal sehen wie Du im 207 2 Boards reinhaengst,drinn schlaefst und dann noch bei Regen im Fussraum irgendwas kochst 😆am besten noch mit Deiner Freundin…….
also jungs ,denkt drann,Ihr muesst Euer Leben leben ,deshalb nicht am falschen Ende sparen sondern eine Karre kaufen mit der Ihr dann Spass haben koennt.
Ich fahr so nenkleinen rutscher weil ich sowenig Roadtripps mache ?
Lieber Meister G, da laeuft was falsch bei Dir,Du sollst Roadtripps machen,
regelmaessig sogar und sollst dabei Spass haben,so ein verlaengertes Wochenende ans Mittelmeer,das sind doch nur ein Paar Stunden von Dir oder ?Biken und Snowboarden in den Alpen ist doch bei Dir vor der Haustuer ?da musst du mal drann arbeiten 😉
surfrat
wer richtig geld hat. t5 california.. den kann man überall vorzeigen 🙂
@surfrat
leichenwagen weniger wegen freakfactor sondern schön viel platz zum pennen und für lange bretter und schön abdunkelmöglichkeit.
ok, style/freak dazu.hab nich gesagt, dass mein 207sw n surfmobil ist. wollte nur sagen hab mir n autp zugelegt, dass halbwegs für surftrips tauglich ist.
roadtrips… ich arbeite dran auf arbeit surf-office und unbezahlten urlaub zu bekommen. dann evtl auch den leichenwagen 😉
Hi,
Ich bin bis anhin immer sehr gut mit einem Kombi zurecht gekommen. Hatte lange einen Opel Astra Kombi welcher jedoch schon zu den kleinen gehört. Trips zu zweit oder auch zu dritt mit 5 Brettern (Keine Malibus oder grösser natürlich) ging wunderbar. In den Ferien hatten wir einmal einen Ford Focus Kombi Diesel irgendwas welcher mir richtig Spass machte und um einiges grösser war als der Astra. Bla bla vielleicht hilft es dir ja.
@meister-g: kauf dir den leichenwagen,sonst kauf ich ihn! was ist das für ein teil? alt? so was fehlt mir noch in meiner sammlung aber als surfer,der regelmässig trips unternehmen will,kommt man um einen bus nicht herum! klar, ich bin früher auch mit nem r4 für 50 dm nach andalusien gefahren und habe am strand gepennt (einmal sogar bretagne im april mit dem r4 ,da haben wir immer in bushaltestellen geschlafen),aber mit zunehmendem alter will man es nach einem harten surftag schon ein wenig gemütlicher haben! und wenn schon bus ,dann am besten vw-bus mit klappdach zum oben schlafen.super praktisch und voll alltagstauglich! der t3 westfalia war wohl das beste,was es bei der fahrzeuglänge je gab! ich hab nen t2 westi von 1978 (aus style-gründen,der t3 war für mich immer der“neue bus“ ) .also boards aufs dach,und ab in den süden! see you there!
traumauto wäre natürlich daimler s klasse t-modell.……..
naja… ersma einpennen, bevor man solche traumautos
ausbuddelt….t3 kann man mittlerweile knicken… rein wirtschaftlich
gesehen… greif zum t4! oder wenns dir um dude style
geht zum t2… leider kann ich hier nicht mit ausführ-
lichen t4 infos ans tageslicht kriechen… dennoch bringt
die servo lenkung und die verschiedenen sehr kom-
fortablen ausbauten ein hammer plus! und als alltags-
fahrzeug ist er dennoch zu gebrauchen….
der vito von mercedes wurde die letzten jahre von
einem freund dermaßen gelobt (diesel verbrauch unter
10l), dass ich das auch noch erwähnen möchte…also jungs ,denkt drann,Ihr muesst Euer Leben leben ,deshalb nicht am falschen Ende sparen
8) cheers!
der vito von mercedes wurde die letzten jahre von
einem freund dermaßen gelobt (diesel verbrauch unter
10l), dass ich das auch noch erwähnen möchte…Naja, unser t4 california hat im letzten Frankreich-Urlaub so zwischen 8,5-9l Verbraucht, de größte Teil davon auf de Autobahn mit Boards auf dem Dach.
Der große Vorteil von Vito und T4: Beide sind unter 2m, der Transit ist schon drüber, damit hat man dann schon Probleme auf französische Strandparkplätze zu kommen.
der vito von mercedes wurde die letzten jahre von
einem freund dermaßen gelobt (diesel verbrauch unter
10l), dass ich das auch noch erwähnen möchte…Naja, unser t4 california hat im letzten Frankreich-Urlaub so zwischen 8,5-9l Verbraucht, de größte Teil davon auf de Autobahn mit Boards auf dem Dach.
Der große Vorteil von Vito und T4: Beide sind unter 2m, der Transit ist schon drüber, damit hat man dann schon Probleme auf französische Strandparkplätze zu kommen.
Ja, du hast recht. Unter 10l Diesel ist jetzt nicht
der Hammer – ich hätt eher deutlich unter 10l
schreiben sollen… genau Literangabe habe ich
nicht mehr im Kopf, aber es war sehr wenig…
Ich greif einfach mal so in die Größenordnung
von um und bei 7-8l … Und werde bei nächster
Gelegenheit nochmal nachfragen wie viel es denn
wirklich war…
http://umbauten.de/de/products/677-Freizeitfahrzeugausstattungen-fuer-Caddy-Caddy-Maxi-T5
bretter kommen unter das dach. klaut also keiner 😉
caddy ist echt deluxe mit nem schnurrenden diesel und der schon werkseitig eingebauten surfboardhalterung vorne.
Ich habe letztes Jahr auch gedacht du bist Surfer, also kauf dir nen Bus.
Habe dann ohne nachzudenken zu einem langen T4 Benziner gegriffen.
Von innen wars ein Traum:
http://img22.imageshack.us/i/sitzecke.jpg/
Aber vom Alltagsgebrauch her, war es der reinste Mist. Ich kam durch den langen Radstand nichtmehr auf meinen Parkplatz und der Verbrauch bei 110 auf der Autobahn lag gut und gerne bei 12 Litern, fragt nicht was der in der Stadt verbraucht hat. Der musste dann wohl oder übel weg.
Habe mir dann was total „uncooles“ geholt, einen Golf und Dachträger drauf. Aber ich bin wirklich zufrieden damit. Komme in der Stadt gut vorran und der Verbrauch liegt bei 110 grade mal bei 6 Litern.
Trotzdem denke ich immerwieder daran, was wäre gewesen wenn ich direkt zu einem kurzen Radstand Diesel gegriffen hätte??? Aber kann ja alles noch werden. Mein Tipp: T4 Transporter Diesel KR
Ich bin jetzt nicht jeden Tag auf den Wagen angewiesen, sonst wäre die Entscheidung vielleicht auch eine andere gewesen. Aber mit dem T4 komm ich wenn’s denn sein muss noch in fast jedes Parkhaus und in die meisten Lücken zum parken rein. Den Cali gibt’s ja nur mit kurzem Radstand, der ist im Endeffekt nicht viel größer als der Mondeo Kombi den ich vorher hatte.
t4 diesel kurzer radstand ist das ding,am besten mit dem grossen motor(2,5 L) und wenns geht als multivan
passt ins parkhaus ,parkplatz,servo,geringer verbrauch,fett platz innen.
Und beim Multivan ist gleich nen Bett & Staukasten dabei.Gibtte mittlerweile fuer kleines geld.
Da muss ich direkt an die Guten alten Zeiten denken,
als der t3 50 ps Diesel an Omas Heizoeltank mit der Kanne betankt wurde um den Wochenendtripp nach Scheveningen fuer
Studenten bezahlbar zu machen 😳was man nicht alles tut in der Not 😆
surfrat
danke für eure meinungen!
richtig weiter bin ich noch nicht .surfen ist nur ein hobby von mir . biken und trekking sind noch weitere .und genau das mache ich die nächsten zwei wochen . wandern. die weinberge hoch.der wein ruft 8)
wenn sich autotechnisch etwas ergibt, geb ich bescheid!
also meine nächste Karre wird mit ziemlicher Sicherheit nen Ford Tourneo Connect in lang und hoch… is für mich der beste kompromiss zwischen bulli und „normalem“ hochdachkombi.
Ja, so ein Hochdachkombi hatte ich auch in Erwägung gezogen z.B Caddy oder Transit Tourneo, sind nette Autos, aber eigentlich ist das nur ein Kompromiss
wenns für ein T4 / T5 nicht reicht.
Im Grunde langt dann auch ein richtig guter Kombi. Wenn man mit System
packt bekommt man da locker genausoviel rein wie in ein Hochdachkombi,
denn dadrin kann man sich auch nicht wirklich umziehen.
Hinzu kommt dann die bessere / angenehmere Reise/Fahreigenschaft sowie der günstigere Verbrauch von einem Kombi. Wenn man mal den Caddy Maxi ausnimmt sind Kombis auch noch länger als die Hochdachdinger.Außer man möchte oft im Auto pennen, dann machen die vielleicht mehr Sinn.
t4 diesel kurzer radstand ist das ding,am besten mit dem grossen motor(2,5 L) und wenns geht als multivan
passt ins parkhaus ,parkplatz,servo,geringer verbrauch,fett platz innen.
Und beim Multivan ist gleich nen Bett & Staukasten dabei.Gibtte mittlerweile fuer kleines geld.
surfrat
wo gibt es die den bitte für kleines geld???
im großen und ganzen bist du mit einem multivan schon gut bedient…
kann nurn alten opel combo wärmstens empfehlen. sehr billig in allem, vor allem steuer als lkw. schön viel platz. man kann sich en perfekten schlafplatz hinterm beifahrersitz bauen und oben is schon ne halbe vorrichtung, um bretter zu verstauen. man kann gut normal dann auf seinem bett sitzen, liegen, rumhängen, dödeln, und was einem sonst noch so einfällt. gruß, rainer
Auch wenn ich selbst einen fahre VW Busse sind total überteuert.
Und auch der T4 LR HD ist mir eher zu klein. Parkplatzprobleme hab ich kaum in der Kölner Südsstadt, bzw. wenn es ne Lücke gibt, passe ich auch rein (im Gegensatz zu den Bergheimer Kleinwagen 😉
Überteuert…..auf jeden Fall. Aber dennoch für unsere Zwecke ideal und die wirklic günstigeren Alternativen fehlen.
Das gute ist, das die Motoren ( als Diesel ) schon lang laufen.
Ein Freund ist jetzt bei 422 000!! bei nem T4.Aber egal mit wem ich rede, jeder bestätigt, das er alle Nase lang wegen Kleinigkeiten in ner Werkstatt ist…….
Was sagt Ihr??
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