- Dieses Thema hat 7 Antworten sowie 6 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 13 Jahren, 10 Monaten von
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hi zusammen,
überlge spontan nen indotrip zu machen.
hab jetzt gesehen, dass klm direkt amsterdam – denpasar fliegt.
leider nur bretter bis 2m im freigepäck, länger kostet lecker 200 euro one way.daher 3 fragen:
– taugt klm bzw konkret diese verbindung? der flug ist dermaßen extrem lang, dass ich mir vorstellen kann, dass es mit scheiss essen und scheiss entertainmentsystem unangenehm werden kann.
– würde ein 6,6er und 7er boardbag mitnehmen. jemand erfahrung mit klm im bezug auf check-in (nürnberg/denpasar) und genaues maßnehmen?
– fliegt jemand ungefähr zu der zeit und kann ein brett mitnehmen? oder auch nur rückweg (würde dann vort ort ein längeres brett kaufen). würde 24.4. bis 9.5. fliegen. andere airlines nehmen ja gerne for free mit.meine alternative wäre halt n teurerer flug mit ner beschissenen verbindung.
Fliege mit KLM nach Costa Rica – Board 290 cm kostet auch in meinem Fall One Way 200 EUR – ziemlich heftig. Und weil das an ihre Luftfracht Organisation ausgelagert ist muss man erst den Flug buchen und wenn man den gebucht hat kann man das Board dazubuchen und erhält ein paar Tage später Bescheid ob das klappt. OK klappt aber was wäre gewesen wenn nicht Ich hätte dann schon gebucht und bezahlt.
Es konnte mir vorab auch niemand sagen ob die Maschinen auf den Teilstrecken groß genug sind um größere Boards mitzunehmen.KLM misst grundsaetzlich alle boardbags am check in, also ist 7′ zu lang, es sei denn du kannst du spitze umknicken und mit duct tape ankleben, um die extra cm zu verbergen.
KLM ist weltweit die schlechteste Fluggesellschaft, was Boardtransport angeht, sie machen 70% aller Bretter kaputt, es lohnt sich nicht. Fuer das Geld kannst Du Dir wirklich ein schones Brett in Kuta kaufen, es gibt so viele Boards da, ca. 300U$ fuer ein gutes 6’6. Wenn Du einen desperaten Surfer findest, der gerade heimreist sogar noch billiger, wenn Du U$ cash dabei hast.
Wir hatten 6 pulverisierte Bretter in der Karibik, nur noch Staubschnipsel uebrig KLM ! und mein Mann arbeitet fuer Qantas und ich in der Surfbranche, KLM ist fuer Boardtransport verbannt bei uns. Ich darf fuer Billabong keine Bretter mit KLM schicken. Viel Spass in Bali.200 pro strecke?!?! dann leg lieber ein stop ein und nimm das board gratis mit:
malaysia air: FRA via KUL
cathy pacific: FRA via HKG (wo man übrigens super günstig surfstuff kaufen kann!!!
emirates: FRA via DXB via SIN
qatar: FRA via DOH oder via DOH via SINdas sind die, die ich nutze
Er will nach Costa Rica, Jungs! Bali/Asien sind die ganzen Gulf Carrier ja ein no brainer und super kulant was Boardtransport angeht. Aber sobald es über den Atlantik geht schaut’s leider ziemlich mau aus was kostenlosen/günstigen Boardtransport angeht. Hat mich bisher immer abgeschreckt Mittel/Südamerika mit einem Surftrip zu beglücken. Jemand vielleicht einen Geheimtipp (außer vor Ort kaufen/verkaufen)?!
Ich kann euch sagen wenn der Bretttransport mit KLM so funktioniert wie deren Telefonauskunft und Internet Seiten dann habe ich wenig Hoffnung dass das Board überhaupt ankommt 🙂
Hab jetzt schon 3 x deren Anfrageformular ausgefüllt und gesendet aber Antwort kommt nie. Es gibt allerlei tote Links auf deren Seiten, Links die etwas versprechen was auf der dahinter liegenden Seite nicht drauf ist – nicht einmal das Beschwerdeformular das es da gibt funktioniert, da kommt beim Senden obwohl alles richtig eingegeben „bitte \u00FCberpr\u00FCfen Sie die Daten die Sie eingegeben haben“ (mit diesem Umlautschrott wie hier zu sehen).tsss…
Im Dez ist mein Flug vielleicht berichte ich danach nochmal. Gebucht hab ich ja schon.
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