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Hallo zusammen.
Hab vor mein Board mit nach Portugal zu nehmen. Ich fliege mit TAP. Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht bezüglich Kosten, Behandlung des Gepäcks etc..? Auf der Seite steht halt 35€ für ein Boardbag bis 10 Kilo was ja ganz schön wenig ist. (Hab leider keine Waage um abzuschätzen wieviel mein 7,4er gepolstert mit Boardbag wiegt)
Und muss ich das vorher groß anmelden? Hab da nur so ne Erklärung gefunden wo man quasi unterschreiben muss dass alles was mit dem Board passiert nicht Schuld der Airline ist. Also wenn ich das richtig übersetzt hab…
Danke schonmal im Vorraus für eventuelle Tipps
also wir hatten zwei boards in einem bag um kosten zu sparen… war kein problem.
allerdings hat das bag ganz schön mitgenommen ausgesehen nach dem flug!
würde dir empfehlen das / die boards gut zu polstern.
wir hatten so heizungsrohrisolierungen um die rails gepackt und luftpolsterfolie um die boards gewickelt etc.
have fun.
t.
Hi,
auch auf die Gefahr hin, dass ich mich ständig wiederhole 😉 Meine Erfahrung mit dem Boardtransport ist Airlineunabhängig. Denn schliesslich belädt weder der Pilot noch die Stewardess die Maschine. Das Bodenpersonal, dass für dein Board verantwortlich ist, gehört ja nicht zu der Airline. Daher kommt es meiner Meinung nach auf den Airport an und nicht auf die Fluggesellschaft. Was natürlich in punkto Schadensregulierung wieder anders aussieht.
Hi ElPato. Also ich flieg von München aus. Hab da glaub ich schonmal zugeguckt wie die die Taschen auf die Wagen schmeißen. Dass sie nich noch ein zweimal nachtreten wenn etwas nich ganz passt is auch alles. Ein „Vorsicht zerbrechlich“ Aufkleber wird da warscheinlich nix nützen oder sogar kontraproduktiv sein denk ich fast… So aller.. guck ma der Surfer hat Angst um sein dämliches Board…
Also die Tipps von stuessy03 sind gut, so hab ich das auch gemacht. Ich bin öfters München – Bilbao gefolgen und hatte da eher schlechtere Erfahrungen…weiss jetzt aber nicht obs MUC oder BIO war 🙂 Aber meistens auf dem Rückflug war irgendwas. Einmal Bag aufgeschlitzt und einmal Reissverschluss auf einer Länge von 30cm abgerissen (FCS triple Bag), dazu einige Dings, trotz Railschoner, Luftpolsterfolie und Neos.
damit nichts passieren kann immer gut einpacken oder sowas hier kaufen: http://www.wellenreitshop.de/new-arrivals/soma-airbag-boardbag-single.html
aber 10 kg!! 🙄
ist ja gerade mal ein board 2 suits und ein paar handtücher
naja aber nicht teuer für ein brett
Colles Ding aber auch nich ganz billig..
Ja ich habs auch gemerkt 10 Kilo sind ruckzuck erreicht. Aber mein größtes Problem ist, dass mein Boardbag so passgenau ausfällt, dass ich mein ganzes polstermaterial (sprich: Isolierrohre, dünne Styroporplatten…) so gut wie garnicht verwenden konnte. Das Boardbag an sich ist schon einigermaßen gut gepolstert und mein Board ist jetzt mit Luftpolsterfolie, Isolierrohre an Tail (das ist das Bag breiter) und Nose sowie einer alten Badmatte gepolstert.
Musste es so reinpressen dass ich es alleine unmöglich wieder da raus bekomme. Na ja.. ist ja kein 600 € Board. Versuch macht klug.. Mehr konnte ich leider nicht tun
kannst ja die rohrisolier-teile noch von aussen mit panzerband ankleben ist nicht die feine art aber schützt
viele schöne wellen in portugal 😉
will auch 😥
Das Bodenpersonal, dass für dein Board verantwortlich ist, gehört ja nicht zu der Airline.
Das ist richtig. Auf meinem TAP Flug haben sie mir jedenfalls eine rail zermatscht, wer auch immer..
Also ich hab schlechte Erfahrungen bei TAP gemacht…
Bin letzten Sommer von Lissabon nach Frankfurt geflogen mit nem Board und hab gleich mal 150 Euro hingeblättert…
AUfm Hinflug gings aber für Lau mit,da sie es in Frankfurt nich so gebacken gekriegt haben…
Ist aber schon was her kann sich also schon geändert haben 😉
Soweit ich weiss hat TAP letztens sogar ne Werbekampagne mit Tiago Pires gemacht und ne entsprechende Regelung gefunden.
Glaube das mit 35€ ist aktuell?
Vorher anrufen oder per Webseiten-Formular anmelden (+Email-Ausdruck mitnehmen) sollte man immer machen.
teuer war es damals auf alle fälle, aber ich glaube 50-80 euro oneway. bin halt eher gewohnt, dass die dinger umsonst mitgehen. aber nichts gegen korean air, die wollen dann auch mal 350 euro oneway weil man 5kg pauschal übergepäck zahlen muss 😆
und wenn man dann die kohle zahlt und sie dir noch die rail schrotten ist man halt ned so gut auf die airline zu sprechen, egal wer es denn nun verschuldet – ansprechpartner airline. Und vorher habe ich im Internet schon gelesen, dass TAP ein board gedingt hat.
Also ich bin jetzt leider schon wieder zu Haus und muss sagen es hat alles bestens funktioniert. Keinerlei Schäden zu verzeichnen. 😉 Man hört warscheinlich immer nur schlechtes weil keiner schreibt wenn sein Board heil geblieben ist.. Das tu ich hiermit! TAP = Alles super
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