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Nabend,
hoffentlich poste ich hier im richtigen Bereich.
Und zwar ich möchte mit dem Auto runter nach Bordeaux fahren und mein Surfbrett obens aufs Dach. Es ist ein 7’6 Minimalibu.
Nun würde ich gerne wissen, weil ich einfach nichts dazu gefunden habe, in wie fern das Surfbrett den Spritverbrauch erhöht. In Frankreich etc. werden wir nur ca 80 – 120 fahren und nicht schneller.
Wir fahren mit einem Polo von 2003 nach Bordeaux. Würde nun noch gerne wissen, ob das Brett auf dem Dach den Spritverbrauch bei diesen Geschwindigkeiten allgemein stark beeinflüssen könnte, oder wäre das nur minimal? Weil wenn es zu hoch ist, mach es dann mehr Sinn, für einige Tage ein Surfbrett unten an der Atlantik-Küste zu mieten oder doch das eigene mit nehmen ?Vielen Dank im vorraus
Mfg Max
Aufs Dach mit dem Ding….
Gute Fahrt!
Hab vor 2 Jahren im Urlaub mit zwei Brettern auf’m Dach den niedrigsten Durchschnittsverbrauch mit meiner Karre hinbekommen. Normalerweise ca. 8l/100km mit Brettern drauf 7l/100km. Waren scheinbar ziemlich Wind-schnittig.
Ok, weil mit dem ich nach Bordeaux fahre dreht am Rad, das sein Auto deswegen nun zuviel Sprit verbrauchen würde, aber wenn es so ist, dass er nicht mehr Sprit verbraucht, ist ja alles gut 🙂
Viel Dank !!
also bei 8 Brettern aufm Dach hab ich schon gemerkt das er mehr schluckt 😉
Ich wuerd mir da kein Kopf drum machen.
… und solche Kosten sind doch immer durch die Anzahl der Mitreisenden ….
O-Ton: „Ne, lass mal lieber noch zwei Träger nehmen… Ist doch durch 6… “
Allerdings… O-Ton zu Hause könnte auch sein: „Ne, lass mal lieber noch
zwei Träger nehmen… Bier wird ja nich schlecht….“Kannste drehen und wenden wie du willst….. Tenor ist und bleibt: Gute Fahrt!
also bei mir ists so, bei 120-130 km/h braucht mein scirocco auf der autobahn ca. 7 Liter. Mit 3 Boards aufm Dach und Surfzeug im Auto erhäht ich der Verbrauch locker auf 9-10 Liter
Aber hey, du fährst zum surfen sche** auf die 3 € mehr auf 100 km!
mit 2 boards aufm dach (ohne boardbag) mit A 180CDI haben wir vor 3 jahren mal 5,1 l/100km geschafft – immer so 110 gefahren – die route von freiburg mittendurch. mehr bretter erhoehen dann schon bis zu 1-2 liter, aber langsamfahren hilft dann ganz gut, das wirkt sich erst so ab 100 richtig stark aus.
Ok, dass habe ich mir auch gedacht. Also es ist ja nur ein Board und mehr nicht.
Vorab, reicht diese Befestigung, die quasi auf der Fahrerseite durch den Innenraum gespannt wird?
du meinst ein Softrack? beschreib am bestern mal genauer was du vor hast..
http://www.frittboards.de/shop/product_info.php/info/p118_Tie-Downs.html dieses Teil meine ich. Das haben die alle auf Fuerteventura auch gehabt um mit ihren Board sicher von a nach b zu kommen, falls ich nicht falsch liege.
…mit dem Unterschied, dass „die“ auf Fuerteventura damit nur gemütliche Landstraßen gefahren sind, während ihr +1000km Autobahn vor euch habt. Die Dinger sind ok, nur schnell fahren könnt ihr vergessen und wenns regnet, ziehen die Gurte das Wasser bis ins Auto rein und es regnet euch im Auto vom Dachhimmel runter.
Hmm, also mehr als 100 kann man ja eh nicht in Frankreich etc. fahren. Gibt es ne andere Alternative die günstig wäre??
Auf gar keinen Fall ein soft rack fuer diese Strecke!
Ein soft rack ist wohl sicherlich geeignet um ab und zu (!) ein board von a nach b zu transportieren, aber ganz sicher nicht gedacht um mehrere tausend kilometer und dann auch noch Autobahn zu fahren.
Das es gegenueber anderen Verkehrsteilnehmern absolut unverantwortlich ist sollte ich gar nicht erst erwaehnen muessen. Was meinst du was passiert, wenn bei Tempo hundert die Spanner reissen und das Surfboard dem naechsten auf/durch die Windschutzscheibe knallt? Wuerdest du wirklich mit den Konsequenzen leben wollen?
Schau auf ebay oder auf dem Gebrauchtmarkt nach guenstigen Dachgepaecktraegern oder lass es sein. Ehrlich…
edit: sehe grade dass du gar kein rack benutzen willst, sondern sie einfach auf dem Autodach festmachen willst. Das ist ja noch schlechter, weil die bretter gar keinen Halt mehr nach hinten und vorne haben.
Wenn dein Kumpel Surfer ist, braucht er richtige Dachgepaecktraeger eh frueher oder spaeter bestimmt nochmal.
Natürlich kann man mit Softracks auch längere Strecken fahren. Dass die Riemen reissen ist nich unwahrscheinlicher, als dass einem ein montierte Dachträger vom Autodach fliegt.
Negativ ist für mich:
– Reinregnen, da die Dichtungen gequetscht werden.
– Spröd Dichtungen reissen durch den Riemen
– Dass Dach verkratzt leicht.Deshalb rate ich auch zu festen Dachgepäckträgern (plus Heizungsisolierung als Schutz um den Querträger)
Auf gar keinen Fall ein soft rack fuer diese Strecke!
Ein soft rack ist wohl sicherlich geeignet um ab und zu (!) ein board von a nach b zu transportieren, aber ganz sicher nicht gedacht um mehrere tausend kilometer und dann auch noch Autobahn zu fahren.
Das es gegenueber anderen Verkehrsteilnehmern absolut unverantwortlich ist sollte ich gar nicht erst erwaehnen muessen. Was meinst du was passiert, wenn bei Tempo hundert die Spanner reissen und das Surfboard dem naechsten auf/durch die Windschutzscheibe knallt? Wuerdest du wirklich mit den Konsequenzen leben wollen?
Schau auf ebay oder auf dem Gebrauchtmarkt nach guenstigen Dachgepaecktraegern oder lass es sein. Ehrlich…
edit: sehe grade dass du gar kein rack benutzen willst, sondern sie einfach auf dem Autodach festmachen willst. Das ist ja noch schlechter, weil die bretter gar keinen Halt mehr nach hinten und vorne haben.
Wenn dein Kumpel Surfer ist, braucht er richtige Dachgepaecktraeger eh frueher oder spaeter bestimmt nochmal.
Die softracks sind auch bei autobahn und langen strecken safe. wenn man da alles ordentlich montiert ist das kein stress. rat mal wie bei lkws die ladungen gesichert werden, mit spann gurten die aus dem selben material sind, nur dicker und breiter (dür schwerere Gegenstände).
Die softracks sind auch bei autobahn und langen strecken safe. wenn man da alles ordentlich montiert ist das kein stress. rat mal wie bei lkws die ladungen gesichert werden, mit spann gurten die aus dem selben material sind, nur dicker und breiter (dür schwerere Gegenstände).
Die meisten Softracks haben ein breites Band was vorne und hinten durchs Auto gespannt wird. Surfboards werden dann durch integrierte straps im soft rack festgezogen. Das heisst 2 Baender muessen den ganzen Druck aushalten.
Hast du dir mal einen LKW angeschaut? Straps sichern haeufig die Ladung bei einem LKW werden jedoch nicht in der Mitte von einer Plastikschnalle gehalten, wie bei soft racks. Und ein weiterer Grund, warum LKW eine andere Geschichte sind, ist dass ihr hohes Fahrerhaus den Grossteil des Fahrtwindes ablocken, der fuer den Auftrieb der Ladung verantwortlich ist.
Hier auch der enorme Unterschied zwischen soft racks und hard racks. Bei einem soft rack gibt es keinen Raum zwischen Ladung und Autodach. Somit noch mehr Angriffsflaeche fuer den Fahrtwind, der grade bei hohen Geschwindigkeiten 80+ sicherlich sehr stark sein wird. Ganz davon abgesehen, dass hard racks mit Metall oder aehnlichen Verankerungen am Autodach fixiert sind und nicht durch Plastikschnallen im Auto gehalten werden.
Es scheint, als wuerdet ihr in dieser Diskussion moeglicherweise eigenes (vergangenes) Verhalten versuchen zu rechtfertigen, wobei es aus einer etwas objektiveren Sichtweise schnell deutlich werden sollte, wie enorm gefaehrlicher soft racks gegenueber hard racks auf langen Autobahnstrecken sind.
safety first und nicht das Ganze verharmlosen…
ich persoenlich wuerde mit nem gut befestigen soft rack bedenkenlos 110 fahren.
Trotzdem hat ein Dachgepaecktraeger grosse Vorteile, das Board ist schnell dran und wieder weg gemacht, kein Flattern, keine Kratzer. Gibts bei ebay je nach Modell mehr oder weniger guenstig. Zur Not nach dem Trip wieder verscherbeln…
die fcs tie downs sind absolut okay um auch längere strecken zu fahren! wie schon von anderen zu bedenken gegeben mag es bei regen reintröpfeln oder unter umständen kleine kratzer auf dem autodach geben, aber in puncto sicherheit gibt es nichts zu bemängeln. ordentlich montieren und festzurren und halt keinen bleifuß geben, dann ist alles in ordnung. bin selber mit fcs tie downs von portugal nach schland, ohne probleme…
hey, folks
Hab eine Frage zum Transport auf einem hard rack. Reicht es da aus ne einfache Boardsocke zum Schutz des Boards zu benutzen, oder würdet ihr mir raten noch eine richtige Boardbag zu kaufen?
waschtl
Es scheint, als wuerdet ihr in dieser Diskussion moeglicherweise eigenes (vergangenes) Verhalten versuchen zu rechtfertigen, wobei es aus einer etwas objektiveren Sichtweise schnell deutlich werden sollte, wie enorm gefaehrlicher soft racks gegenueber hard racks auf langen Autobahnstrecken sind.
Gefährlicher definitiv nicht. Zumal die Teile ja auch getestet sind und meine Schnallen alle aus Metall sind und nicht aus plastik. Ich habe schon in einem anderen Thread geschrieben, dass es vor einiger Zeit einen Test im TV gab. Da wurde aber ein Ikea-Regal in der OV mit Spanngurten transportiert, die genau nach dem Softrack aufgebaut waren. Ausweichen, Vollbremsung usw. war kein Problem. Das die Spanngurte reissen ist sehr unwahrscheinlich, wenn sie jetzt nicht gerade mürbe, beschädigt oder zig Jahre alt sind. Ein Verlieren der Ladung ist eher auf einen Montagefehler zurückzuführen als auf die „Gefährlichkeit“ der Softracks.
Ich würde aber aus den bereits genannten Gründen auch einen richtigen Dachträger empfehlen und das Softrack nur für die Kurzstrecken benützen…
@Waschtl
Der entscheidene Tipp wurde schon genannt…die Träger mit Rohrisolierung überziehen und dann würde auch eine Boardsocke gehen. Am Besten einfach mal Probe montieren, dann hat man gleich ein Gefühl dafür und kann noch was besorgen, wenn was fehlt.[edit]
Hier ein ADAC Crash Test mit einem 32kg Weihnachtsbaum…Soviel zum Thema „reissen“ 😉
Ok, das mit der Rohrisolierung war auch mein Plan.
Mir geht es bei der Frage aber hauptsächlich darum, ob das Board durch die Boardsocke allein ausreichend vor Sonne, Wind und Wetter während der Fahrt geschützt ist.
Glaub das kam bei meinem ersten Post nicht so rüber, sorry dafür.
Gehen tut es schon, aber wie die Socke danach aussieht weiss ich auch nicht 😉 Ich persönlich würde ein Bag nehmen, aber wenn Du nichts anderes hast und kein Geld ausgeben willst, wird dein Brett wahrscheinlich trotzdem heil ankommen.
Ok, dann werd ich mal schauen zu welchen Preisen es Boardbags gibt und danach entscheiden, ob ich mir eine Kauf oder nicht 😉
einen Tag Sonne kannst du deiner Brettunterseite schon zumuten, und Wind und Wetter, wtf? 😉
Also nur wegen Dachgepaecktraeger brauchst du dir keine Socke oder Bag kaufen, da wuerd ich das Brett einfach direkt drauf haun (mit rohrisolierung versteht sich)
Alter, jetzt kurbel die Wirtschaft an und hol dir ein Bag.
Das ist nie Sinnlos. Du wirst froh sein ein Bag zu haben wenn du das nächste mal 2km den Strand hoch läufst.
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