- Dieses Thema hat 16 Antworten sowie 2 Teilnehmer und wurde zuletzt vor 16 Jahren, 11 Monaten von
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Hi!
Ich fliege die zweite Novemberhälfte nach Lissabon, hab den günstigsten Flug gebucht. Leider Swiss Air. Jetzt hab ich gefragt, was der Boardtransport kosten würde.
Diese Schweizerischen Beutelschneider wollen für ein SHORTBOARD welches mit Verpackung und Polsterung so vielleicht 9 kg wiegt 70 Euronen. PRO STRECKE! Hin und zurück 140! Das kostet in etwa der ganze Flug! 😈
Kann man das irgendwie umgehen bzw dieses raffgierige Bergvolk irgendwie besänftigen und das Brett vielleicht als „Golfgepäck“ aufgeben und dann „nur“ 70 Euro zahlen? Andere Ideen?
Boykottiert Swiss!!!
Was mir grad eingefallen ist:
Hat von Euch schon mal jemand ein Board mit der Post oder ähnlichem verschickt? Vielleicht krieg ich mein Baby ja auf diesem Weg ans Meer!
Jemand Erfahrungen/Preise?
Höflich fragen, charmantes Lächeln und es könnte ggf. billiger gehen. Hat bei mir schon bei der Lufthansa geklappt und musste hin nur den billigeren Tarif bezahlen (wie Inlandsflug). Nach hause haben die Spanier aber voll abgerechnet. Kann klappen…versuchen kostet nichts.
Ansonsten ist 70 Euro pro Strecke für die Standard-Airlines (LH, Spanair, Swiss & Co) normal für Europa. Nur die Billigtourer sind manchmal etwas günstiger. Aber man kauch mehr wie 70 Euro bezahlen müssen…Also nicht aufregen, das nächste Mal vor dem Buchen informieren und jetzt lieber den Urlaub geniessen 🙂
Verschicken mit der Post würde ich das Teil nicht. Allerhöchstens auf dem Rückweg. Was machst Du wenn dein Brett 3 Tage zu spät eintrifft? ausser Du gehst 4 Wochen und kannst mal ein paar Tage drauf verzichten. Ausserdem glaube ich nicht, dass es deutlich billiger wird. Ein Paket nach Portugal >10 Kilo um die 30 Euro + 20 Euro Sperrgutzuschlag (DHL). Da hätte ich das Brett lieber in der Hand für nur 20 Euro mehr 😉
Hmm, hast wahrscheinlich Recht. Trotzdem unfassbar, dass der Boardtransport gleich viel kostet wie der Personentransport… Da stimmt doch was nicht!
Ich erinnere mich auch dran, dass ich mal mit einem Windsrufboardbag (Inhalt: Board, 2 Segel, Mast, Gabel und Kleinzeugs) also so um die 50kg mal eben 70 Euro hin und zurück nach Fuerte gezahlt hab. Da hab ich wohl ziemlich Glück gehabt…
Heyho
In der Preisdiskussion magst Du ja recht haben. Aber in Stereotypen wohl eher nicht. Weder besteht die Schweiz bloss aus Bergen, noch wollen WIR an Deinen Beutel. Denn die Swissair gehört seit ein paar Jahren der Lufthansa. Sprich Du müsstest Dich schon über die richtigen Eigentümer beklagen.
Aber teuer isses. Das nächste mal würde ich vorher mit Easyjet vergleichen, dort ist der Boardtransport um einges günstiger.
Viel Glück beim Handeln und freundliche Grüsse aus ner flachen Schweizer Region (Basel am Rhein).
Um dich mal zu beruhigen!
Hab mal 150 Euro Oneway gezahlt;)
Mit Tap Portugal!
Es geht also noch teurer!Das ist wahre Abzocke!
Hi!
Ich fliege die zweite Novemberhälfte nach Lissabon, hab den günstigsten Flug gebucht. Leider Swiss Air. Jetzt hab ich gefragt, was der Boardtransport kosten würde.
Diese Schweizerischen Beutelschneider wollen für ein SHORTBOARD welches mit Verpackung und Polsterung so vielleicht 9 kg wiegt 70 Euronen. PRO STRECKE! Hin und zurück 140! Das kostet in etwa der ganze Flug! 😈
Kann man das irgendwie umgehen bzw dieses raffgierige Bergvolk irgendwie besänftigen und das Brett vielleicht als „Golfgepäck“ aufgeben und dann „nur“ 70 Euro zahlen? Andere Ideen?
Boykottiert Swiss!!!
Schliesse mich dem Busfahrer an.
Du scheinst stereotypen zu lieben. Warum sind gleich alle Schweizer Beutelschneider und raffgierig nur wegen einer Airline (die noch nicht mal Schweizern gehört)??Schonmal Iberia geflogen? Viel Spass!!
Och Leut!
Jetzt beruhigts Euch aber wieder!
Ich hab echt nicht gewusst, dass ihr Schweizer Euch so leicht auf den Schlips getreten fühlt.Also für alle Betroffenen: SOOOOOOORRRRYYYY!
Ich hab damit nicht Euch Schweizer im allgemeinen gemeint sondern die Preisgestalter der Airline mit dem Namen des schönsten Alpenlandes…Und jetzt is aber gut.
Ich versteh trotzdem nicht, warum der Transport eines Stücks Plastik im Laderaum ungefähr gleich viel kostet wie der Transport eines ausgewachsenen Menschen in der Kabine. Aber das scheint kein Schweizer Problem zu sein sondern eher ein Problem der meißten Airlines…
Is jetzt wieder gut?
nein du musst noch nen Kuchen backen! das wär nur fair 😉
der Aufpreist ist ja nicht das Stück Plastik im Flugzeug, sondern dass es Sperrgepäck ist, nur aufs normale Gepäckband passt und somit mehr Personal am Boden beschäftigt.
Ich fliege demnächst mit Board nach Lissabon 50,-€ hin und zurück. Da ich 2 Boards dabei habe, hab‘ ich bei der Air Berling mal nachgefragt ob ich dann das doppelte zahlen muss. Die sagten nö, solange die Boards im ordentlichen Doppelboardback drin sind und nicht mehr als 30 Kilo wiegen.
So wünsch ich mir das, endlich mal eine Airline die das Gewicht berücksichtigt.Also 70 Euro One Way sind definitv Abzocke.
der Aufpreist ist ja nicht das Stück Plastik im Flugzeug, sondern dass es Sperrgepäck ist, nur aufs normale Gepäckband passt und somit mehr Personal am Boden beschäftigt.
Das mag schon sein aber ich behaupte mal das mein 7.4 er, dass mit Boardbag um die 5 Kilo wiegt leichter zu Handhaben ist als einer dieser monströsen 20 Kilo schweren Koffer, in denen manche Leute ihren ganzen Hausrat mitschleifen.
Das mag schon sein aber ich behaupte mal das mein 7.4 er, dass mit Boardbag um die 5 Kilo wiegt leichter zu Handhaben ist als einer dieser monströsen 20 Kilo schweren Koffer, in denen manche Leute ihren ganzen Hausrat mitschleifen.
Wie kannst du nach dem du das obige Zitat zitierst eine solche Antwort geben???
Das siehst du vielleicht so, wenn du beides durch den Flughafen tragen musst.
Ok, es müsste heißen NICHT „aufs normale Gepäckband passt und somit mehr Personal am Boden beschäftigt“.
Das lange Boardbag bleibt nunmal in den Kurven hängen und der schwere Koffer rumpelt einfach durch und ob der Packer der eh da steht jetzt beim Umladen 5 Kilo oder 20 Kilo lupft kostet die Airline keinen cent mehr.
ja hab mich verschrieben. natürlich NICHT aufs gepäckband. ein dummer 23kg trolley wird ja einigermaßen automatisiert transportiert…
du wills mir doch nicht erzählen das die paar Minuten die ein Mitarbeiter mit deinem Surfboard beschäftigt ist einen Preis von 70 € einfach rechtfertigt. Das wird aus dem Flieger auf den Wagen mit Sperrgepäck geladen und mit dem anderen Kram an den Ausgabepunkt fürs Sperrgepäck gekarrt.
Das man dafür OneWay 25 € zahlen muss ist ja ok aber nicht fast das dreifache.
Für mich ist das Abzocke es bleibt aber jedem selbst überlassen mehr zu zahlen.
Drückt einfach dem Typen der das Board rausgibt einen Fuffi in die Hand der wird sich sicher freuen. 🙂und das Brett vielleicht als „Golfgepäck“ aufgeben und dann „nur“ 70 Euro zahlen
Golfgepäck fliegt bei Airberlin übrigens bis 30 Kilo Gebührenfrei.
Das wollte ich dir tatsächlich nicht erzählen sponge, denn wie du vielleicht beim erneuten aufmerksamen lesen feststellst hab ich dazu überhaupt keine Meinung abgegeben.
Mir ist nur aufgefallen, dass deine Aussage absolut keinen Sinn ergibt.Was der Transport kostet ist für jeden vor der Buchung ersichtlich, also braucht man sich im Nachhinein auch nicht beschweren.
Aber wenn dir das Thema so wichtig ist, dann benutz mal die Suchfunktion und du wirst feststellen, dass neben der erschwerten Logistik auch andere Dinge eine Rolle spielen, wie z.B. dass jeder zweite sein board als beschädigt meldet, völlig wurst ob er’s selber war oder nicht. Das das den Airlines stinkt ist doch auch völlig klar und manche wie BA nehmen gar keine Bretter mehr mit. Warum auch, wenn sie nur draufzahlen? Und scheinbar kommen sie auch gut ohne die paar Surfer aus, so funktioniert nunmal der Kapitalismus.
Welcher Preis nun tatsächlich gerechtfertigt ist kann ich nicht beurteilen, aber natürlich freu ich mich wenn ich weniger zahl.
Aber das Thema gabs wirklich schon öfter hier.
Och Leut!
Jetzt beruhigts Euch aber wieder!
Ich hab echt nicht gewusst, dass ihr Schweizer Euch so leicht auf den Schlips getreten fühlt.Also für alle Betroffenen: SOOOOOOORRRRYYYY!
Ich hab damit nicht Euch Schweizer im allgemeinen gemeint sondern die Preisgestalter der Airline mit dem Namen des schönsten Alpenlandes…Und jetzt is aber gut.
Ich versteh trotzdem nicht, warum der Transport eines Stücks Plastik im Laderaum ungefähr gleich viel kostet wie der Transport eines ausgewachsenen Menschen in der Kabine. Aber das scheint kein Schweizer Problem zu sein sondern eher ein Problem der meißten Airlines…
Is jetzt wieder gut?
Hey ich bin kein Schweizer 😆
Ich kann nur dumme stereotypen nicht leiden.
OK, ich werde einen Volkshochschulkurs in „political correctness“ für Anfänger buchen diesen Winter.
Nee, ma ohne Witz: Ich glaube ich habe das so geschrieben, genau weil ich KEINE Vorurteile habe. Nicht mal gegenüber Schweizern 😆
In dem Fall war es einfach mein loses Mundwerk, ich weiß, dass ich da bisserl „sensibler“ werden sollte.
Ich gelobe Besserung, und jetzt regt Euch nicht mehr so auf. Sonst kommen wir schnell vom „Aufregen über unglückliche aber lustige Formulierungen“ auf die persönliche Ebene und da wirds lächerlich im Internet 😉
hey, ich komm grad aus kalifornien wo ich mir ein schönes board gekauft habe. hatte mich vorher jedoch dummerweise nicht über den boardtransport informiert und bin mit sweiss geflogen…ganze 200 dollare für den rücktransport, konnts nichts glauben.
aber aber, ich habs probiert mit der „schön höflich lächeln und unwissend“ alternative..und war erfolgreich. hab im endeffekt nichts bezahlt und war somit auch froh mit swiss geflogen zu sein..dir kann ich jetzt nur ne nette dame am check inn schalter wünschen 😉
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