Stimme Tobi zu. Der einzige Vorteil, den fest einlaminierte Finnen bieten, ist, dass sie angeblich verwindungssteifer sind, als abnehmbare. Behaupte einfach mal, dass 99,9% der Surfer hier im Forum nie an den Punkt kommen werden, wo sie den Unterschied beim fahren bemerken. Bleiben also nur die Nachteile. Und die sind meiner Meinung nach gravierend.

Also wenn die Finne direkt ausm Brett rausbricht kann ich mir vorstellen, dass du Reparatur ziemlich häßlich werden kann.
Denke aber, dass sie häufiger irgendwo in der Mitte brechen, und das sollte kein soo großes Problem darstellen.

Für den Transport empfehle ich dir nen Stypororschutz zu schnitzen den du über die Finnen drücker Stecken kannst.
Damit sind die eigentlich perfekt gesichert, selbst wenn die „netten“ Leute am Flughafen den Boardbag mal wieder durch die Gegend werfen.

Ich hab noch nie ne Finne gesehen, die in der Mitte gebrochen ist. Brechen eigentlich immer an der Stelle, wo sie mit dem Board verbunden sind. komplett rausgebrochene Finnen wieder einlaminieren würde ich Profis überlassen. Wenn sie nicht exakt so sitzt wie vorher, ist das für die Fahreigenschaften nicht so prickelnd. Außerdem brechen Finnen in der Regel so raus, dass sie dabei auch noch das Board beschädigen. Du müßtest also erst den Untergrund – also das Board – fixen, bevor du die Finne wieder mit meheren Lagen Glasfasermatten einlaminieren kannst. Anschließend muß das ganze ordentlich und vor allem gleichmäßig sauber verschliffen werden, was dadurch erschwert wird, dass du keine plane Fläche hast, über die du einfach drüberschleifen kannst. Glaub mir, den Streß willst du dir nicht geben.

Moin moin,
nee nee, an ein ,do it your self‘ dachte ich nicht! 😆
habe übrigens schon mal ne finne direkt in der mitte zerbrochen…konnte mich, nach erfolgreichem flachwasserride, einfach nicht lösen vom brettchen und fuhr mit speed und weit hinten hängendem hintern auf grund,knirsch… und die mittelfinne war hinüber! 🙄
bodhi